200g din 650g, nomal ca nu mai mergea saracu'!
Dar ulei cat ti-au pus inapoi?

Mergea, dar mau obosit asa.  Nu stiu cat ulei. A setat programul si si-a facut treaba.

Bonul de la aparat nu mi l-a dat... ciudat. Nici eu nu mi-am batut capul sa il cer.

Schimbi airbagul cu unul bun, aplici decelerare fortata cu ajutor obiect contondent pentru a schimba forma rupturii sau il lasi in pace.
Tencuiala sau "wall in a can" nu se recomanda din simplul motiv ca nu e ok sa aplici nimic pe airbag vreodata.

https://youtu.be/623AC6a6org

Saptamana trecuta am facut detailing interior  + polish exterior (incluzand si farurile)



In urma operatiunii volanul a devenit mai aspru asa ca in toamna am de gand sa il reconditionez.. la fel si nuca de schimbator.

Ruptura aceea de mocheta momentan o las asa pentru ca e o lucrare de durata medie.

Dupa concediul din august voi reveni la AK pentru cateva operatiuni  benefice.


Masina are in momentul de fata 211 000 de km. 

Schimba-i volanul si mocheta cu piese noi, nu te complica reconditionand.

Pret?

Pretul este mare dar cred ca merita. Si eu am pe lista volanul aspiratului.

Si mocheta e toata dintr-o bucata?  sau o pot inlocui partial?    Banuiesc ca e doar singura bucata si se dau jos scaunele si bancheta din spate, corect?  Mai mult de o zi nu cred ca ar dura.   

Nici nu stiu daca se mai fabrica asa ceva .

Gasesti. La impreza e mai ieftina.. pe la 900 lei. La Outback 1600. Forester la mijloc?

Subaru fabrica repere si pentru masini produse inainte de 1990.
@Mihai, mocheta vine cu accesorii si mai sunt necesare si alte elemente de prindere. 
Toata distractia ajunge pe la 1000 (nu lei)

Merg folosite si cele vechi daca esti atent si nu le rupi cand le scoti.

Ok, mocheta nu e urgenta,,  o mai aman... dar cred ca volanul ar cam trebui mai intai 

Hint: Si la volanul nou trebuie facuta intretinere periodica.  Daca transpira excesiv palma la drumuri lungi poti folosi manusi de condus, nu strici pielea volanului si ai aderenta in situatii periculoase.
Ieri am facut o deplasare mai lunga si am directionat duza AC-ul catre volan.

Un coleg a stricat un volan de piele (Renault) la un singur drum de 1000km.

Chiar daca unii zambesc, eu admit ca folosesc manusi albe de bumbac (Dedeman, 3 lei perechea). Sunt ok si nu-mi cad galoanele😁.

Mocheta sub 500 euro nu se gaseste noua.
Eu am scos'o si curatat'o. Sigur la cea noua vor trebui montate si piesele de plastic de rigidizare si, posibil, pasla.
Cum de s'a rupt totusi mocheta?
Pe faruri ce protectie ai aplicat dupa polish?

A mea e sfasiata la foot-rest. Poa' sa fie si lipsa, dure-m-ar.
Colegu' are compresii slabe da-l doare de moketa. Mno, la urma urmei, fiecare cu durerile lui

Farurile le-au si lacuit ceva?
ca altfel se ingalbenesc in cateva luni.

Mocheta asa a venit de la fostul proprietar.

Farurile nu le-am dat cu lac.   Cum e mai bine, cu lac sau folie ?

Folie, poate fi schimbata oricand fara alte interventii.

Lacul, in principiu, protejeaza mai bine de radiatii. Daca vrei sa sufli si'n iaurt, lac si folie, farurile arata f bine acum (cel putin in poze), eu asa as proceda