Nu e cazul la mine

In alta ordine de idei la bucuresti cum e vremea?  Ca pe aici e soare si bine

E ceva de cosmar...nici macar Bacovia nu ar putea zugravi atmosfera apasatoare pe care o rabdam de la prima ora a diminetii. Ramai unde esti!

Ca tot veni vorba de vreme, sa ma plang si eu putin, poate ma mangaie si pe mine cineva pe crestet 
Aici am trecut de la  -22 la  +14 intr-o singura zi. La merde blanche s-a transformat in merde liquide. Cahhhhh ..... 

Asa se-ntampla cand iti incepi ziua la Helsinki si dupa-amiaza la Cairo...

De ceva vreme stergatorul de pe spate ramane la oprire intr-o pozitie nefireasca.   Il pot misca f usor cu mana pe portiunea respectiva. Problema este din motoras? Se poate regla cursa stergatorului?



Uneori ramane si mai sus de atat.

Motorasul este problema si se poate remedia la un electrician priceput.

Si la mine mai ramane uneori aiurea, dar ii mai dau o tura si se pune unde trebuie.

Atâta va miorlãiti....Aveți mașini cu caracter! Bucurati-va de ele!   

Si la mine facea asa.Este oxidat axul de la stergator. Se da jos bratul, garnitura circulara care trebuie pusa in aceiasi pozitie dupa care se da cu degripant pe zona unde iese axul din carcasa. Daca nu isi revine din prima se monteaza bratul fara garnitura si cu stergatorul pornit pe stergere constanta este ajutat cu mana sa treaca de zonele unde se blocheaza. Stergatorul in aer, se misca doar de baza stergatorului. La sfarsit se mai pun 1-2 picaturi ulei . De 2 ani nu am mai avut probleme.

Ok. Prima problema, cum se da bratul jos?   

Cauti un medic betiv, cu drept de profesare suspendat, ca unul activ nu cred ca se baga. O panza de bomfaier si 2 sticle de Mona (una o bei, alta e pentru brat) s-or gasi.

Problema la mine e ca nu pot sa scot capacelul de pe ax. Am vazut ca  are doo clipsuri , insa mi-e frica sa trag prea tare de ele deoarece capacelu este umpic crapat. In afara de clipsurile alea mai e ceva care-l tine sa  nu iasa ?

Cu mare patima te-as ajuta, da' zi nene, CARE brat??? ?? ? ?
Pune o poza, nu te rezuma doar la detinatorii de Forester, ca si unu' fara permis de conducere te-ar putea sfatui, daca-i arati despre ce-i vorba!

Urmarind discutia spre origini, as zice ca de stergatorul de pe luneta vorbeste.
Mai jos e prezentat ansamblul motor/stergator la SG5, cred ca e la fel si la SG9, nu am verificat, mi'e lene

Era continuare la discutia cu pozitia nefireasca a stergatorului de pe luneta. Poza:



Am incercat sa cracanez si sa trag in acelasi timp acele 2 clipsuri, dar mi-e frica sa nu-l fac bucati.  O sa incerc cu o surubelnita.

Cum arata in poza, tragi aripioara de sus in sus si aripioara de jos in jos.

Asa am facut. Sus se misca umpic , jos deloc. O mai fi avand vreun clips intern. Sa incerc sa fac o parghie cu o surubelnita. In cel mai rau caz il fac bucati.

Este mult mai ieftin sa mergi la una din reprezentante si sa rezolvi problema.
Costul ansamblului acopera chiar si o tura pana la BV.

Dar nu acopera costul unui drum pana la reprezentanta din Germania. Doar aia stiu sa o faca. Deci e mai ieftin sa o strice el.