nasol ce ai patit. eu am mai fost o data la ei, acum ar fi a doua ora. sper sa n`am surprize.

Nasol cu intarzierile astea. Ai mai incercat si in alta parte? Poate stishop sa aiba ceva mai multe piese de motor build.

In viitor sigur am sa incerc si in alta parte !

Well... pana una, alta, am gasit in alta parte 5 litri de ulei Amsoil Break-In Oil SAE 30 si maine o sa il si primesc.

Masina e pregatita:



Softul de rodaj e pregatit:

- Wastegate duty cycle initial si max pus pe zero peste tot;
- Timingul (toate patru: Base / reference, Cruise / Non-Cruise) dat inapoi cu 1-4 grade, progresiv de jos in sus, pe toate coloanele cu load > 1;
- la AFR nu a trebuit sa schimb nimic, ca mi-e destul de lean;
- ALS-ul scos;


Sa imi tineti pumnii maine !!! O sa ii dam cheie si ii facem un warm-up... restul... dupa ce vine restul uleiului

Multa bafta si sa fie intr-un ceas bun...

Multumesc, sa fie!!!

Multa bafta si sper sa gasesti o caramida rezistenta. De pus sub acceleratie, nu in luneta...   
Te-ai miscat foarte repede! Filmulet dupa start-up?...

MERGE !!!!!!!
Pana acum totul în regula, inclusiv plimbarea de așezare a segmentilor.
Destul de puțin zgomot de la segmenți, de așteptat.
Acum mai am de așteptat dupã restul uleiului dar..... alta e starea de spirit
Mulțumesc pentru susținere !

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

vruuuuum, vruuuuuuuuuuuuum, vruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum....

vruuuuum, vruuuuuuuuuuuuum, vruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum....

Ti-a placut sa fii copilot, cu laptopul in brate, logand de mama focului

da, mi-a fost un pic greatza ca nu ma uitam la drum dar am zis ca inghit inapoi si nu zic nimic

apreciez sacrificiul..... dau limonada

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Am luat-o!!!!!!!! Sunt la spãlãtorie acum,  o fac frumoasa


Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

ti-a revopsit-o tubman ?
si ai terminat si cu montarea la afr ?

ti-a revopsit-o tubman ?
si ai terminat si cu montarea la afr ?

Mi-au zis sa nu zic la nime cum ca ar fi vopsit-o ei .
Lasa ca dupa ce refac Plasti Dip-ul o sa vrea ei sa creada lumea ca am vopsit-o acolo !

AFR-ul montat frumos cu siguranta de 10A, a facut o opera de arta acolo Cristi.

Acum trebuie sa gasesc o varianta de montare a EGT-ului si a AFR-ului, sa le mut de la scrumiera intr-o zona vizibila.
Cea mai simpla varianta este sa le prind pe amandoua (plus ceasul de boost), direct pe bord... caz in care imi ramane suportul ATI disponibil - ti-am zis ca ti-l dau tie daca ramane liber.

In afara de varianta pe A-pillar (nu vreau sa ma joc cu pernita de acolo), ai mai vazut ceva suport pentru 3 indicatoare ?

Nimic nou legat de suporti - bine nici nu am cautat in mod special ... eu am ramas la A pillar-ul meu cu cele 3 ceasuri cand vor fi puse intr-o zi cu soare ...
Dar poti face cum zici: iei o borrrrmashina si faci borrrr cateva gauri si .. gata  (de fapt poti sa faci niste gausri asa de mari incat sa incapa ceasurile cu totul )
Si eu vreau opera de arta .. si sigurante & stuff Alea le-ai cumparat tu sau aveau ei ?

A gasit Cristi ceva. Dar cel mai sigur e sa iti iei tu - avand in vedere ca iti trebuie mai multe... pentru ce a avut nevoie la mine - niste fir, o siguranta si doi papuci - a cautat o gramada... cred ca nu mai are

Apai este vreme Ca acum mi-am dat seama ca eu mai astept sa imi ajunga "carpa" izolatoare pentru galeriile din fata si uppipe care lamine nu sunt izolate termic .. si daca tot le dau jos sa le izolez cu un drum ...

Vorbeste oricum cu el din timp, sa faceti rost de sarma pentru banda izolatoare. Sa caute el sarma ca lumea, ce folosesc baietii la raliu, ca nu se arde si nu risti sa se rupa dupa o vreme. Ce am fixat eu cu sarma e intact.
Si daca tot faci manevra, vezi ca la mine a facut Adi rost si de clestele aferent - l-a imprumutat de la cineva - se pune sarma cu el foarte usor si nu o poti pune de mana sa stranga si sa se aseze asa bine cum o pui cu clestele.

te rog nu mai scrie pe forum ca folosim sarma si cleste si ciocan la subaru, ce o sa creada lumea  ?