Daca este fara cusur trebuie neaparat cumparata.

Ideea e ca vanzatorul este un tipicar, sa nu zic altfel  motor asa curat am mai vazut doar in reprezentante, scaune curate lună, are toate chitantele de la orice interventie, portbagajul parca a fost nefolosit, cric chei originale la locul lor, roata de rezerva cu cauciuc original etc. Stiu ca suna a masina "pregatita" pentru vanzare, dar va promit ca nu e asa. Pur si simplu estetic, asta e conditia masinii. Fara uzura la interior. Daca proprietarul este membru aici , stie ce vinde 

Dupa ce am postat aici , am mai aflat o informatie de la un posesor (vecin) de Forester diesel (pre 2011), a avut si el problema cu arborele cotit, acum din ce am inteles masina e reparata, iar ca sfat primit, ar fi bine sa ma reorientez legat de alegerea diesel-ului.

Pe forumul asta nu cred ca vei gasi pe cineva care sa recomande diesel la mana a doua daca nu esti pregatit financiar si ptr varianta inlocuire motor. E ca la ruleta ruseasca, 5 din 6 oameni vor afirma ca e sigur sa incerci 

Va mulțumesc pentru sinceritate

Salutari!
De multa vreme ma bantuie gandul unui XT generatia SG. Am intrat in tabara JDM de vreo 6 ani deja, dar acum ma gandesc tot mai serios sa schimb "diamantele" pe "stele", mai ales ca acum ca am apucat sa strang un buget de achizitie destul de ok. Totusi, as avea cateva intrebari serioase si sincere legate de intretinerea unei astfel de masini. As fi tare recunoscutar daca cineva de pe aici, cu experienta detinerii unui astfel de model ar fi disponibil sa imi transmita un nr de telefon pt o convorbire de max 10 min.
Mersi!   

Citește jurnalele de bord. De obicei sunt complete și cu multe detalii.

Salutari!
De multa vreme ma bantuie gandul unui XT generatia SG. Am intrat in tabara JDM de vreo 6 ani deja, dar acum ma gandesc tot mai serios sa schimb "diamantele" pe "stele", mai ales ca acum ca am apucat sa strang un buget de achizitie destul de ok. Totusi, as avea cateva intrebari serioase si sincere legate de intretinerea unei astfel de masini. As fi tare recunoscutar daca cineva de pe aici, cu experienta detinerii unui astfel de model ar fi disponibil sa imi transmita un nr de telefon pt o convorbire de max 10 min.
Mersi!   

Primul sfat prietenesc: dubleaza bugetul.

Ptr un SG XT, ori iei unul pus la punct la 7-9k, estimez eu, ori iei unul la nimereala si bagi 6-8k + timp

Multumesc celor care mi-au raspuns! Pot sa confirm ca bugetul de achizitie este cel intuit de andrei0241, undeva intre 8-9k, iar limita de km la bord a masinii pe care  o caut ma gandesc sa nu depaseasca valoarea de 120k. Astfel, citind mesajul lui andrei m-am mai linistit un pic  Weekendul asta sper sa imi mai fac mai mult timp sa mai caut si sa mai verific cateva date.
Weekend fain tuturor!

Cam greu vei gasi un XT cu rulaj pana in 120k.
Eu l'am luat pe al meu (livrat in 2008) la 88k in 2013 si tot ma apropii de 140k, desi de 3 ani n'am facut mai mult de 10k in total.

Daca ai buget 8-9k si nu te grabesti, va aparea masina potrivita, dar deja, vorbind de XT'uri de aproape 15 ani, cine l'a tinut in stare buna il cam pastreaza (se observa asta si in ofertele de pe olx/autovit etc)

LE: daca folosesti masina mult in oras sau offroad, mai indicata ar fi cutia automata (la fel si la softarea motorului, ar fi mai rezistenta). Altfel, varianta cu manuala era data ca fiind mai rapida cu aprox 1 sec pe 0-100, din cate retin

Asta e recent aparut la vanzare, merita vazut macar
Asta e de cateva luni la vanzare. Vanzatorul e pasionat de masini (il stiu de pe alt forum) si cred ca masina e in stare f buna. E totusi varianta de Sua, pe mine nu ma incanta f tare ideea (dar e o fixatie de'a mea, mai mult)

ce-i chestia aia deasupra la turbo/in stanga intercooler-ului cum te uiti la poza la asta https://www.autovit.ro/anunt/subaru-forester-ID7GGFK5.html#xtor=SEC-81 ?

E ceva cu fire, nu ma pricep
Nu am detalii despre masina, dar posibil sa fie si cu GPL (vazand poza cu gura de ventilatie din stanga) si sa fie ceva legat de asta?

are gpl, se vede in pozele de interior, inclusiv - partea stanga volan, e on/off-ul cu indicator de nivel inclus.

Va salut!
Va urmaresc de ceva vreme, am indraznit sa intru la sugestia lui Marr, care mi-a fost de mare ajutor, din cate vad, nu doar mie.
Pe scurt, ma uit dupa un Forester benzinar sh facelift, inteleg ca intre 2011-2013 s-a produs. Vreau cutie automata, neaparat, luata din Ro si servisata la Subaru.
Imi dau seama ca ma uit dupa raritati, dar daca aflati vreuna de incredere pentru care se si bate palma, dau o lada de bere made in De.
Sanatate multa sa aveti, voi si ai vostri!

Pai vrei masina luata din Ro si dai bere din De ?

Pai vrei masina luata din Ro si dai bere din De ?

Asta mi se pare alegerea corecta 

Știu că noi românii vrem și cu stremeleagul unde-i bine, și cu sufletu-n Rai, dar caut și eu un Forester SJ benzinar cu un nr de km rezonabili pana în 14-15 mii €. Știu ca e greu de găsit și ca dacă vreau ceva mai bun ar trebui sa mai adaug niște mii de euro, dar nu le am. Poate din întâmplare găsesc ceva pe aici.

Continua sa cauti.
Se poate intampla sa prinzi pe cineva care vinde de nevoie (sunt tot felul de conjuncturi)
Asta nu e bun ca are GPL ("din fabrica" oare? ) si multi KM asa-i?
https://www.autovit.ro/anunt/subaru-forester-2-0i-ID7GGIfF.html#xtor=SEC-81

sau verifica des websitul mobile.de. Poate apare ceva. Tine cont si de transport pe platforma in Ro 6-700eur
https://www.mobile.de/ro/automobil/subaru-forester/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:23500_7_,frn:2014,frx:2018,ful:petrol!hybrid,dmg:false,vcg:

nu exista gpl din fabricaaa
vedeti catalogul oficial de piese subaru - exista componente ale sistemului gpl ?

Loool ce te-ai aprins.
Doar trolam.
Trebuia sa pun "oare"

(am pus "oare? ")

sorry, nu m-am prins ca esti troliu, troliaza linistit ...