La drum abrut si 30cm de zapada eu zic ca multe masini se cam incurca, fie ele si SUV-uri. Daca ar fi ceva ocazional, atunci sa zicem ca puteai experimenta cu niste anvelope bune cu orice model. Dar deja daca este o situatie frecventa... te mai poti astepta la surprize uneori.

Avand in vedere ca Forester are acelasi tren de rulare cu cel de la Crosstrek, eu as zice ca nu ar trebui sa ai probleme. Emit opinii legate de subiect dupa acest test unde am bagat Crosstreck-ul prin ceva noroaie serioase si a trecut prin ele fara sa simt nimic. Nu a fost problema sa limiteza turatia CVT-ul si sa pierd viteza sau ceva de genul acesta, desi inaintam usor si constant.
https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,4437.0.html

Poate din acest video se intelege mai bine ce anume e diferit la RAV4 vs. Forester, cand este vorba de mers solicitant prin zapada.

https://www.youtube.com/watch?v=fo_urCFmY_I&t=4s

Eu consider ca sistemul de transmisie de la Subaru este ceva mai rezistent la solicitari intense, decat la restul de masini similare (SUV cu allgrip, AWD, etc., dar fara sa includem pe cele cu reductoare)