Ulei GM Dexos 2, Opel Astra H 1.6 pe care il are de nou, schimb ulei la pana intr-un an si 15.000km. Adica el a incercat sa se tina de manual si recomandarile service-ului de la reprezentanta. Condus normal, si pe autostrada maxim 130/140, are familie copii etc

Lui z16xe respectiv xep de pe Astra h li se spune papatorul de ulei. E plin netul de probleme cu aceste motoare. A ținut mult 200k km. GM e un ulei ff slab.
Cam nasol dar asta e economia de consum.

As avea nevoie de o părere (sau mai multe)

Momentan am Shell Helix 10w40 și aproape 200k km.
Asa am luat mașina.
Schimbul a fost făcut la 193k.
Nu știu de care Shell e, știu ca e un bidon galben (era o rezerva de 1L în portbagaj) dar nu m-am uitat pe el la detalii.

Auzisem ca exista uleiuri recomandate pentru GPL
cum ar fi https://products.liqui-moly.com/leichtlauf-10w-40-1.html
Ce parere aveti?

Din carte observ ca trebuie sa fie API SM sau SL.

Știu ca mulți folosesc Motul X-Cess dar are specificație API SN si ACEA A3 (asta e în manual)

A...
Auzisem ca exista uleiuri recomandate pentru GPL
cum ar fi https://products.liqui-moly.com/leichtlauf-10w-40-1.html
Ce parere aveti?
...

Nu am putut sa downloadez specificatiile, pare ca nu le merge site-ul cum trebuie, dar din descriere si faptul ca e API SL, plus dedicatie LPG, il face sa sune foarte bine.

Uite info de pe site romanesc.
https://www.automoly.ro/cumpara/ulei-motor-liqui-moly-leichtlauf-10w-40-1938

...extras de pe site:
Clasificări şi specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL ∙ MB-Approval 229.1 ∙ MB-Approval 229.3 ∙ VW 501 01 ∙ VW 505 00
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 ∙ Renault RN 0700 ∙ Renault RN 0710

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE                          10W-40                    SAE J300
Densitate la 15°C                0,870 g/cm³             DIN 51757
Vâscozitate la 40°C             95,5 mm²/s              ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C          14,0 mm²/s               ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30°C           < 60000 mPas          ASTM D 4684
Vâscozitate la -25°C           <=7000 mPas           ASTM D 5293
Indice de vâscozitate          150                           DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas             ASTM D 5481
Punct de curgere                -36°C                        DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare       12,0%                       (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere              232°C                       DIN ISO 2592
Numărul total de bază         10,8 mg KOH/g        DIN ISO 3771
Cenușă sulfat                      1,0 - 1,6 g/100g        DIN 51575
Culoare                                2,5                            DIN ISO 2049

L.E.
Am facut niste cautari si am dat peste Titan by Fuchs. Nu am studiat fisele tehnice.
http://www.rich-oil.com/wp-content/uploads/2016/03/TITAN_PRO_GAS_engine_oils_10-2009.pdf
TITAN SYN PRO GAS SAE 10W-40
TITAN GT1 PRO GAS SAE 5W-40
TITAN GT1 PRO GAS SAE 5W-30

Pe masura ce caut devin tot mai confuz.

Eu îți recomand un hths mai mare decât are lm ales de tine. Sa fie ca pentru gaz.
https://www.yacco.com/upload/media/default/0001/06/1710df333e619b6298332eade2d6b5577e18be6c.pdf

https://www.yacco.com/upload/media/default/0001/06/1710df333e619b6298332eade2d6b5577e18be6c.pdf

Succes!

Ms.
Cifrele arata bine si pretul e bun.
Cine mai are experienta cu Yacco?

Eu îl folosesc pe ambele mașini și sunt mulțumit de calitatea lui indiferent de norma. E ca motul in zilele lui bune.

Am intrebat la yacco si mi-a recomandat de acolo (agent de vanzari probabil)
Lube GDI 5W30 sau
VX1000 5W30

Dupa ce am mentionat ca masina are 200k km si are GPL, mi-a recomandat VX1000 FAP 5W40 premium.
Astea recomandate sunt API SN, ACEA C3 chiar.
Nu a zis nimic de VX500 dar cifrele sunt mai mari (HTHS si TBN) decat la VX1000

Consilierul ti-a recomandat ce recomanda producatorul pentru mașina ta.
Tu însă ai alta norma de temperaturi acum in mașina și noi ți-am recomandat pentru norma pe care o ai in mașina.
Dacă merge bine așa și iarna, păstrează-o.
Când umbli la motor poți sa te întorci la norma recomandata de producător.

[Black Betty]

Nu ma pot abtine, sfat gratis pentru cei cu motoare pe benzina mai "vechi": NU folositi uleiuri marketate pentru diesel, in speta cele la mare moda in zilele noastre la reprezentantele multor marci: uleiul ACEA C3. Acum am un exemplu concret al unui prieten care de cel putin vreo 10 ani a pus intr-un 1.6 aspirat ulei C3, pentru ca asa a zis reprezentanta, iar acum ii consuma 1l la 5-600km. Iar cei 220.000km din bord nu cred ca justifica acest consum.
Cine vrea urmeaza sfatul, cine nu, e liber sa il ignore.

DE CE ai pune ceva pe care scrie din fabrică DIESEL, într-un motor benzinos???
Adică daca te bagi unde nu te pricepi, ti-o faci cu mânuța ta!... și o și meriți!...

Adevarul este ca unii nu se pricep, iau de buna ce scrie pe cutie, ce a mai auzit la o punga de seminte in spatele  blocului etc.
Si a auzit el de ex de Castrol, cel mai bun ulei, si se duce si se uita, si vede asta. Si scrie pe el clar, motoare pe benzina si diesel. Cine dracu intoarce cutia sa vada ACEA C3?

Am reusit sa cumpar Idemitsu 5w-30 Zepro Touring  , flacon de tabla 4L ,Made in Japan .
Mai sunt 3000 km pana il dau jos. Pana acum e ok-ish , nu il mananca iar uzura lui pare in parametrii ( ochiometric).
Asa cum spuneam anterior, nimeni vreo data nu va putea sa garanteze nimic legat de uleiuri si  cat de bine/rau fac ele pt motoarele masinilor noastre.

Eu am luat Yacco Galaxie 5W40 pentru urmatorul schimb. Am vrut sa incerc si produsele Yacco, iar din specificatiile uleiurilor lor, asta mi s'a parut cel mai potrivit.

Stiu ca Yacco e un ulei foarte bun   

Salutare,oare a folosit cineva  ENEOS SUSTINA 5W30.Daca da se poate detalia putin.Multumesc

Salutare,oare a folosit cineva  ENEOS SUSTINA 5W30.Daca da se poate detalia putin.Multumesc

Depinde de varianta. Dacă e cel cu c3, eu am folosit pe diesel cu dpf.Presiune mai mare ca la motul, autocuratare mai mica.

Depinde de varianta. Dacă e cel cu c3, eu am folosit pe diesel cu dpf.Presiune mai mare ca la motul, autocuratare mai mica.

EU MA GANDEAM PENTRU BENZINA.In USA,se foloseste mult.Din discutii cu cei de la Toyota,Nissan,Mitsubishi,recomanda acest ulei,avand referinte bune despre el.In Japonia este no.1

De aceea eram curios de parerea celor care folosesc asa ceva.

Mersi si o zi faina

Ptr cei care folosesc ulei de la Yacco, pana pe 14 nov, inclusiv, folosind codul yacco1919 beneficiati de reducere de 30% (testat de mine mai devreme  )

Ptr cei care folosesc ulei de la Yacco, pana pe 14 nov, inclusiv, folosind codul yacco1919 beneficiati de reducere de 30% (testat de mine mai devreme  )

ce folosesti de la ei ?

Galaxie 5w40 am acum.