[subaru forester sh rear suspension]

Arhicunoscutele Pedders EzyFit, ceva peste 2000ron ptr o punte.
Sau vezi ce s'a mai discutat pe forum, sunt multe variante aftermarket, dar trebuie cumparate separat amortizoare/ arcuri/ flanse etc
Pe subaruforester.org apar multe topicuri in care se discuta despre "subaru forester sh rear suspension"

Pedders cu tot cu arcuri la suma asta, oare?
Mersi frumos, ma uit.

Pedders EzyFit (sau ceva de genu) vin gata asamblate, doar trebuiesc puse pe masina.
Eu am pe spate din 2013, dar nu'mi place cum arata (au ruginit superficial si arcurile si amortizoarele) si nu le voi mai lasa mult pe masina, deci ca eficienta inca par ok

Penteker?

Penteker?

Colegul BOXER poate oferi mai multe detalii despre aceasta marca.

Mersi frumos.
De Pedders am citit pe diverse pagini de net ca ruginesc, da.

Maine fac o poza arcuri (spate - Pedders, montate 2013/ fata - de la Boxer, montate 2017)

Cele de axa fata au fost printre ultimele din loturile ante 2016.
In perioada respectiva mai multe firme "australiene" au maximizat profiturile mutand productia in republica populara.

Ar fi interesant de vazut pozele zonelor ruginite.

Citind alt post azi, de Outback, aflu si deduc ca e un recall neefectuat si pt Forester, din cauza de airbag-uri: https://car-recalls.eu/recall/subaru-forester-2009-2012/
Asadar, sunt probleme si trebuie schimbate gratuit - airbag pasager dreapta.
De vazut cine se baga la treaba asta - SMT sau merge si Autokino?

eu am avut outback din 2008 si am schimbat pe garantie la smt in 2019, dupa am fost cu foresterul lui marcel sh diesel si au schimbat si la el tot pe garantie  
p.s schimba doar capsa pirotehnica ( nu schimba si punga de airbag)

Mersi de info!

Suspensiile au ramas pe planul 2. Sau 3. Sau 5...
Intre timp, am fost azi la Wim - caruia ii multumesc si pe aceasta cale pt disponibilitate, rabdare si implicare. La fel si echipei - super oameni!
Dupa ce am reverificat bobine si bujii si conexiuni, am zis sa facem si un test de compresie, ca tot erau bujiile afara... Si... acum strang bani.
Compresia cu probleme pe doi cilindri... Asadar, problema a mocnit in zona supapelor de la bun inceput, de cand am schimbat si filtrul de benzina care a rezolvat problemele aferente, dar ulterior a aparut trepidatia celebra la relanti... Acum, cauza poate fi oricare, pana la desfacere motor - ca nu au montat aia dinainte corect sau ca acum s-au dus alea de evacuare, nu de admisie... Ca din cauza filtrului de benzina neschimbat la timp - ca Subaru Motors Bucuresti stie ca nu se schimba niciodata sau nu exista, spre exemplu... Sau din cauza gpl-ului pe care tot Subaru Motors Bucuresti l-a montat, dar nu s-au sinchisit vreodata sa faca si recall sa il dea jos... Oricum ar fi, paguba ramane la mine...
Ma gandesc in liniste putin si vad ce fac mai departe.
Extrem de neplacut sentimentul, mai ales in conjunctura data, in conditiile explicate mai sus...

O reparatie de chiulase nu e chiar asa de costisitoare.  Sau e , ma rog , dar nu e o avere...
Iti recomand turcul din curte de la Filaret. La el am facut si eu si a fost ok si mecanic si financiar. Plus ca , daca trebuie paharele pentru supape , le combina pana cumpara cat mai putine. E super de treaba...

Multumesc pt pont!
Ma streseaza situatia, dar o sa o pun la punct cumva.

aaa ... deci cum ziceam inainte sa te apuci de schimbat 17 chestii

nu e o avere reparatia sunt de acord daar atentia la detalii/experienta/rabdarea celui care face operatiunea fac diferenta, altfel ajungi tot de unde pleci ... succes

Probabil o sa găsești distanta mica pe evacuări. Si/sau vreo supapa arsa. Sau mai mica în diametru cu am găsit eu.
În fine vreo 1000 lei kitul de garnituri vreo 15 euro paharul vieții..

Da, o sa vedem dupa demontaj...
Problema a fost mereu acolo, se pare, acum sa vedem exact de ce.
Reparatia va fi facuta de oameni pregatiti, de data asta.

Aiurea...succes și sa o rezolvi cât mai repede și cât mai bine.

Multumesc, sa speram!

Ca status, in toata perioada de la descoperirea problemei, am discutat cu mai multi factori.
O sa revin cu concluziile finale, la momentul la care vor fi oficiale.
Am incercat o rezolvare amiabila, dar a fost refuzata solutionarea.
Va urma.