Da, nu am renuntat la idee, evident. Oricum ma gandeam de ceva vreme la asta, dat fiind ca am schimbat una deja.
Sa vad de luni daca gasesc pe undeva 3 bobine de imprumut.
E foarte posibil ca inca una sa fie "haioasa" si de aici problema care persista. Dupa ce am schimbat-o pe cea evident afectata, s-a comportat mai bine, dar nu total. Doar dupa schimbarea celor doua furtune de vacuum a fost cea mai clara imbunatatire, dupa care a revenit la trepidatii.
Eu cred ca doar astea doua ar fi cumva mai concrete, ca si cauze: bobine sau clapeta uzata in zona aia de relanti.

Nush cum e la aspirat, dar o bobina de turbo m-a costat 500 lei.

Am ras ultimele 4 de la Radacini. 500 toate , de STi
Si merge orice bobina de Subaru. Scanteie sa dea...

Din cate imi aduc aminte costa undeva la 200 lei o bobina.
D-asta am luat una atunci si le-am verificat pe toate. Aveam si altele de rezolvat si se adunau...
Cred ca 180 lei era sau ceva de genul asta. Nu e o avere...

Am ras ultimele 4 de la Radacini. 500 toate , de STi
Si merge orice bobina de Subaru. Scanteie sa dea...

merge merge ... dar nu tine unele au timp de incarcare diferit

daca ecu comanda incarcare mai lunga decat trebuie le supraincalzesti si omori in timp, daca incarcarea e prea scurta omori bujiile si/sau probleme de aprindere ...

E bine de stiut , nu m as fi gandit. Dar de proba , merge...

Nu risc cu alte bobine, caut sau cumpar potrivite si asta e.

Dat fiind ca ploaie, am redescoperit ce misto e partea de dezaburire si climatizare la masina asta.
Functioneaza prompt si eficient. Inclusiv incalzirea din oglinzi mi se pare mai eficienta, comparativ cu alte masini.

Incalzirea din oglinzi cand se activeaza?

Pai oricand e nevoie Eu am activat-o ca sa dispara ploaia de pe oglinzi. Si functioneaza, erau 90% din suprafata uscate.
Butonul e similar acelasi cu dezaburire luneta si incalzire parbriz,

Ce voiam sa zic este ca nu cred ca la mine sa fi vazut vreun buton de genul(credeam ca se activeaza automat cand dezghet luneta, nu stiu), deci probabil nu am asa functionalitate.

Da, e acelasi buton, asta ziceam - butonul de dezaburire luneta activeaza si oglinzile si parbrizul (la cele care au parbriz incalzit).

Gata, ne-am inteles. 

Dat fiind ca ploaie, am redescoperit ce misto e partea de dezaburire si climatizare la masina asta.
Functioneaza prompt si eficient. Inclusiv incalzirea din oglinzi mi se pare mai eficienta, comparativ cu alte masini.

Credeam ca o sa ne zici ce bine se simte cu asfaltul ud. Cum sta pe viraje și cum înnoată pe străzi.

Astea erau pleonasme, ca Subaru

Schimbat bobine ieri, bobina 3 era foarte afumata, 2 asa s-asa, 1 curata.
4 e cea schimbata anterior, era ok.
Nu pare ca s-a ameliorat cine stie ce la relanti... Doar niste cai in plus la demaraj cred ca ma apropii de XT in ritmul asta
Consumul a scazut considerabil, cel putin pe baza info computer, adica undeva la 2% mai putin vs perioada anterioara aditivului completat in ulei. Au trecut deja vreo 1900 km de la revizie, schimb ulei si aditiv, deci isi face treaba.
Sa vad in cateva zile daca se rezolva relantiul haios, acum ma gandesc ca o dura ceva pana se mai curata depunerile de la mersul semiprost al bobinelor anterioare. Sau nu.
Sau clapeta.

Pune un filmutel cu relantiul buclucas. Is curios.

Pai nu cred ca se vede cine stie ce pe filmare. Trepideaza masina, nu turometrul... o sa incerc, daca se vede ceva, postez.

Suportii de motor i-ai verificat? Si cel antirasturnare?

Depinde ce inseamna ca trepideaza. Daca te astepti sa fie ca si cand e oprit , nu e masina potrivita.