Discutia despre solutii e mai lunga, de asta ziceam de topic de prezentare. Altfel vorbim de toate peste tot.
Probabil urmeaza intrebarile: Cum aflu de unde curge? si Cum rezolv problema fara costuri astronomice, dar sa fie sigura treaba? Si la ce service de incredere sa ma duc sa imi rezolve problema?

Apoi avalanse de pareri si opinii...

Pai atat, doar cat sa fie aware despre seriozitatea problemei, in rest, pe topic! Nu mai admitem off-topic aici! (Cu voia dvs!  )

Ia uite ce scriam prin 2011: https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,414.new.html#new

Am actualizat astazi fiindca are cautari multe si e pacat sa nu avem solutia scrisa si acolo.

Doar de curiozitate, care este diferența între un SG N/A JDM fata de EUDM, ca in anunțul asta pare un avantaj, dacă ar fi XT, as zice, dar așa nu ma prind, și la km aia??

JDM-ul din poza pare a fi adus din Anglia.

Ce ti se pare avantajos la masina respectiva ? Folia, polishul ?

Pai asta întrebam și eu ce ii diferit la varianta JDM ca in anunț pare sa sublinieze acest aspect și sa spună ca e pentru cunoscatori...după mine nu e nici un avantaj! Are GPL, are volan pe partea greșita pentru noi, ma gândesc ca are farurile ok, ca zice ca e înscrisă, deci trebuie sa fi fost convertite pentru circulația la noi și are peste 200k km, dar mai mult de atât nu știu...deci va întreb pe voi care e deferența între modelul JDM și eudm?
Și da, și zice ca ar fi adus din Anglia unde a fost importat din japonica, dar fără sa vedem VIN-ul, este doar o vorba

Din cate stiu eu aspiratul JDM are 180 cai din fabrica si posibil (dublu) AVCS.

Ooo...interesant...îmi pare rău daca Nu aici era cel mai bun loc de pus asta, poate mergea la LDDCC mai bine

Nu e nici o treaba zic eu. Este o setare pentru o benzina buna si nu stiu cum sta si la capitolul catalizatoare. Cat despre ajustarea unui aspirat la benzina de la noi, avem pe cineva care se pricepe mai bine.

La aspirat mai greu. Setarea aia de 180 CP (cred ca atat era) am avut-o eu de la SMT prin 2008 . Mergea de rupea. Dar consumul era 17% in loc de 11-12

Daca mi-o puneau mie probabil nu mai ajungeam la XT! 
Mie mi-au pus-o p-aia de consuma 8% mers numa in 7500 de ture!

Pe mine si acum ma surprinde aspiratul. Chiar si dupa ce ma dau jos din icsteu... E destul de violent.

Nu te-ncurca prin batatura? Am auzit ca una de varsta si km ei ar fi vreo 2-3000 de euro...

 Cine , ce ?

Aspiratul ala de consuma 17%. Pe tine. Nu te-ncurca?

Stai jos. Am dat jos softul ala. Dupa o luna... Pai faceam contract cu Rompetrol ?

Nu-i nimic, il punem inapoi la SMT (mai ai pile acolo)? 

Nu e vb de pile. La o revizie m au intrebat daca vreau un upgrade de soft. Intreaba!

Apropos , nu ma hipnotizeaza asta. Ma fascineaza. Asta e evolutie in tehnologie ? 

Apropos , nu ma hipnotizeaza asta. Ma fascineaza. Asta e evolutie in tehnologie ? 

E bine. Hipnoza este o fascinatie suficient de puternica pentru infrange voluntarul si/sau constientul.. 

Nu e vb de pile. La o revizie m au intrebat daca vreau un upgrade de soft. Intreaba!

N-am ce sa mai intreb, singurul aspirat mai e un 1.6 de la Hyundai, dar am certitudini ca n-au astia de la Subaru stiinta sa-l resofteze...