Nu vreau sa te dezamagesc dar ai pornit cu un target total gresit.
Un Forester bun nu se vine cu 7000, chiar daca nu are taxa platita.
Exista masini bune si foarte bune dar nu sunt scoase la vanzare din cauza preturilor mici, ale masinilor neintretinute.
Luna trecuta s-a vandut o masina foarte buna, intre cunoscuti, cu 13.500Euro (cutia automata Prodrive).
Masina avea kilometri reali, nu avea nici o problema tehnica si avea 2 seturi de roti, cu anvelope aproape noi.
Proprietarul o intretinuse la reprezentanta din BV si a pus tot timpul doar piese originale. 


Pe net este o masina neagra la pret foarte avantajos, cred ca 2500euro. De ce nu o cumperi pe aceea ?

Fostul meu forester e de vanzare. Si face toti banii! Nu stiu cate fxt sunt cu specificatia aia (cu volan pe stanga)

Am mutat eu subiectul in sectiunea cu discutii despre Forester.

@adinegru: Eu zic sa ai rabdare. In afara celor care au cumparat Subaru de nou, cam toti au avut de cautat cateva luni pana cand au gasit exact ce si-au dorit.

@adinegru: Eu zic sa ai rabdare. In afara celor care au cumparat Subaru de nou, cam toti au avut de cautat cateva luni pana cand au gasit exact ce si-au dorit.

Merci.

Frustrarea și mirarea e datã de comportamentul oamenilor care au scos obiectul la vânzare, nu de gãsirea obiectului. Mi se pare aberant sã stabilesc ceva cu cineva și apoi acel cineva sã nu vrea sã îmi vândã obiectul sau sã nu mai rãspundã la telefon.

Wrangler, cu respect, n-aș dori sã intrãm în discuția prețului. Știu cã sunt unele care costã mai mult, știu cã sunt unele care costã mai puțin, prețul mediu pentru un SG e cel menționat de mine.

Intre pret si valoarea de piata exista cateva diferente.
Autoturismele bune au o valoare de piata mai mare decat pretul celor stricate si cosmetizate.
Cauta un numar suficient de masini bune, de exemplu 5, fa o medie a pretului si te vei apropia de valoarea de piata a bunului.
Un indicator bun il reprezinta si piata germana. Masinile din Romania sunt aliniate destul de bine la aceasta piata, chiar daca la noi sunt diferente negative de valoare la bunuri aparent similare.

Pentru sume mici cumparatorul nu are putere de negociere decat in cazul vanzatorilor necinstiti sau fortati (in cazul executarilor silite).

Prea poetica problema asta.

Wrangler, fãcut, sunt în grafic cred eu.

Eu cred ca gasesti masina la banii astia.Si daca are multi km,tot subaru e.Rezista.

Si eu cred ca poti gasi un Forester ok la pretul asta... depinde si de noroc! 
Sa nu uitam ca se vand foarte greu masinile fara TDI... si cam toata lumea are nevoie de bani.
Succes!

si cam toata lumea are nevoie de bani.

Nu s-ar zice, dupã anunțurile aruncate pe net.

Ceva amuzant: l-am sunat pe un nene din Bacãu cu un XT la 7.500€ și taxa plãtitã. A zis cã are nevoie de câteva zile sã punã cap la cap actele, în special dovada taxei. L-am sunat din nou azi, și îmi spune cã s-a vândut. Acum vãd cã a pus iar mașina pe net, la 10.500€, și tot insistã cã are taxa plãtitã.

Poza ta de avatar reprezinta perfect starea ce te poate apuca(si pe tine si pe mine chiar) atunci cand intalnesti situatii de genul asta.Ramai calm si mai cauta.O sa gasesti sigur.Bafta.

Omul acela nu stia pretul la care sa isi dea masina. daca e sunat si acuma la 10500 va ridica la 12-13.000
Oricum preturile la SH sunt foarte mici relativ la pretul unei masini noi, in special in Romania. Poate gasesti o masina din Germania, Belgia... si sa o aduci aici, ai mai multe sanse sa iei o masina buna la un pret normal. Daca iei de aici este o tombola.

Mihai, gãsesc ce vreau în Germania sau Olanda la 7-8 mii, dar taxa aia de primã înmatriculare de 3.000€ mã omoarã.

Dupã 3 sãptãmâni, din douã vãzute, am ales una: http://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=2180.0

Am mai fost cu un Forester în service și apare aceeași problemã cu amortizoarele, de aceastã datã însã doar cele din spate sunt în stare mai gravã, pe la 50-60%. Cele din fațã sunt la 80-90%. Aș putea sã le înlocuiesc doar pe cele din spate cu amortizoare și arcuri Pedders și sã le las în fațã pe cele cu self leveling? Sau trebuie neapãrat schimbate toate 4?

O altã potențialã problemã de care am auzit este catalizatorul,  care am înțeles cã se mai stricã,  mai ales de la șocuri. Mașina a fost bușitã de câteva ori, a avut barele schimbate de 2 ori și capota odatã. La verificare nu a ieșit afectatã structura de rezistențã,  dar e pericol sã fie probleme cu catalizatorul? Am înțeles cã înlocuirea costã câteva mii de euro.

Din zori pana n noapte traim in pericol.
Deci..Pe fata amortizoarele nu sunt SLS.Doar pe spate.Si le poti inlocui cu cele mentionate.Si daca luai masina de noua,tot nu tineau.Ca asa fac ele.
Catalizatorul,nu prea am auzit.Eu cred ca astea s mai mult povesti cu bau bau ca pica aia,sau ca e scumpa aia la Subaru.In curtea unde am firma sunt 6 service uri auto.N am vazut nicodata un Subaru pe platforma.Decat unul fara ambreiaj,dar si ala s a respectat si a venit pe propriile picioare.Daca masina are km acceptabili,ar trebui sa fii mai increzator.Desi,niciodata nu poti sa stii.Cand iei o masin SH e ca la tombola...

@anisaz
Dpa cum bine ti s-a mai spus - doar amortizoarele spate sunt Slef Leveling.
Eu le-am schimbat anul trecut ( la cca. 130.000 km) cu un kit Pedders. Cele de pe fata sunt si acum cele "din fabrica" - si am 171.000 km la activ.
Penttru linistea ta, cand comanzi chitul de spate de la Pedders poti comanda si amrtizoarele fata tot de la ei ( nu sunt foarte scumpe - cca. 100 Euro bucata).
Uite aici preturile pentru amortizoare si kituri Pedders: http://www.pedders.co.uk/info-about-which-pedders-is-for-you?make=Subaru&model=Forester&spec=2008-2013%2520SH%2520Model

Nu stiu despre ce catalizator vorbesti ... nu am auzit despre astfel de probleme.
Au mai fost probleme cu filtrul de particule la diesel, dar s-au cam rezolvat de cativa ani in urma unui update de soft ce lanseaza regenerarea DPF-ului la un grad mic de incarcare ( undeva pe la 30 % fata de 80-85 % cum era initial).
Overall, Subaru face masini bune si fiabile.
Totul este sa le intretii cum scrie la cartea sovietica ( recte manualul de service) si sa nu le ceri mai mult decat au fost ele proiectate sa faca !

Va salut,

As dori in perioada urmatoare sa cumpar un Forester la mana a doua.
Va cer ajutorul sa aleg ceva potrivit.
Cerintele ar fi: 2.0 aspirat, cutie manuala, AC, ABS, neinvartita pe stalp, kilometrii reali sub 200.000.
Buget 6-7000EUROI asa la prima strigare.
De pe net am gasit urmatoarele:
1) http://www.autovit.ro/subaru-forester-C34035349.html ieftina, dar o iau busita din start.
2) http://www.autovit.ro/subaru-forester-C34809318.html pare lasata de spate in rest pare ok.
3) http://www.autovit.ro/subaru-forester-C34809776.html pare ok la prima vedere.
4) http://www.autovit.ro/subaru-forester-C32302167.html pare cam abuzata.
5) http://www.autovit.ro/subaru-forester-C34422661.html avantajul ar fi ca o pot lua in rate dar pare lovita in spate dreapta.
6) http://www.autovit.ro/subaru-forester-C34727011.html imi pare ok masina
7) http://olx.ro/oferta/subaru-forester-2006-ID1tjSB.html#746206c3a5
http://olx.ro/oferta/subaru-forester-2000-ID2aBfW.html#746206c3a5 veche dar imi place modelul
9) http://olx.ro/oferta/subaru-forester-2-0i-an-2000-4x4-neimatriculat-ID2vh3P.html#746206c3a5 asta pare a fi in strainezia
10) http://olx.ro/oferta/subaru-forester-1998-ID1hcnL.html#746206c3a5  km multi in rest imi place
11) http://olx.ro/oferta/subaru-forester-2-0-i-4wd-ID1ThTF.html#746206c3a5 pare samsar
12) http://olx.ro/oferta/vand-sau-schimb-ID2ozPd.html#746206c3a5 automata
13) http://olx.ro/oferta/subaru-forester-ID1MilX.html#746206c3a5 complicatie cu licitatie

Intrebarea mea este daca ati vazut vreuna dintre aceste masini, si daca merita vreuna, daca stiti si altele cu aceste caracteristici pe la bugetul meu.
Ce am nevoie:
O masina cu 4x4 care sa nu sughita pe drumuri de piatra-pamant, gen comunele din jurul Bucurestiului, noroi de strada desfundata, gheata si zapada. Nu va face offroad, eventual drumuri la partia de ski iarna, un pescuit. Pentru carat va primi probabil o remorca si Foresterul va fi masina de tractare. Cealalta varianta e un Mitsubishi Outlander dar mie imi place mai mult Subaru.
A treia cale e Mitsubishi L200/Pajero Sport, care e mai degraba masina de carat care poate transporta si persoane.
Va merge zilnic in sezonul rece, zapada, ploaie, gheata si mai putin in timpul verii.

Cea mai ok mi se pare http://olx.ro/oferta/subaru-forester-2006-ID1tjSB.html#746206c3a5, dar daca nu are taxa platita, iese destul de scumpa

Al meu 2.0x din 2005 (model 2003-2005), Euro 3 , 107.000km, fara accident, sunt nevoit sa-l trec de pe firma pe persoana. Sunt in dubiu daca sa platesc taxa de timbru sau sa-l dau. La un pret corect , renunt la el pentru unul nou, mai ales ca vine iarna si pentru mine doar atunci e util cu adevarat. Pentru cineva interesat ,pot sa dau extra  detalii.