Ok, am mai dat niste cautari si am gasit:  https://www.subaruforester.org/threads/flooded-spare-wheel-well.68352/


Din ce inteleg apa poate sa se infiltreze :

1.  Prin lateral dreapta unde este acel furtun de scurgere de la plafon.. dar putin probabil..
2.  Pe la stopul de pe dreapta , este o garnitura acolo
3.  Pe la burduful de la usa portbagaj pe unde vine furtunasul de apa catre stergator.

Am de investigat acuma 

La mine, cam sigur pe la acoperis(suspectez gaurile de la suruburile barelor longitudinale, scurgerile de la trapa par ok)
Apa acolo ajunge, cel putin o parte, pe fundul portbagajului

Eu nu am bare pe plafon, deci exclus la mine 

Tin minte ca acu 2-3 sapt am umblat pe la stop sa schimb un bec...  revin dupa ce am ceva concluzii...

Ai si tu bare pe plafon , sunt convins. Depinde la ce te uiti sau ce crezi ca sunt barele.  .
Desfa din nou stopul si vezi ce si cum , pune niste silicon neutru pe unde crezi ca ar putea sa se infiltreze si urmareste situatia.

Azi am desfacut stopul de pe dreapta si am observat ca garnitura prin care trec firele nu era fixata pe caroserie.

Am fixat-o inapoi si am mai facut un test insa tot  se mai prelingea apa pe langa ea.. asa ca am aplicat niste mastic.

Dupa un alt test cu jet de apa se pare ca mai picura pe la aerisirea de sub bara, dar de abia o picatura acolo.

O alta lucrare pe care am facut-o a fost sa curat rugina si sa vopsesc  spatiul central si conul unde sta roata de rezerva.

Am scos si cele doua capacele si am dat cu vaselina ( sub con ).

O sa monitorizez cateva saptamani zona pe unde venea apa.

Pentru cei care doresc si ii intereseaza la targuldepiese.ro au oferta la filtrul de ulei 15208AA100.  Ultima oara l-am luat de la al padrino cu 59 de lei.  Acu mi-am luat 10 bucati la 39 de lei per bucata.

Am si eu o "mica" problema la forester. 

Catalizatorul ( cel de dupa sonde ) rasufla printr-o parte si nu cred ca mai rezista mult.

Nu stiu cat e unul nou, dar banuiesc ca sare bine de tot peste 5000 de lei si din pacate nu sunt dispus sa dau atatia bani momentan.

Sa caut piesa noua aftermarket sau una de origine din dezmembrari?

La piesa aftermarket pot aparea erori in soft?

Intentionez sa mai tin masina maxim 2 ani.

N-a mai schimbat nimeni catalizatorul pana acuma?

Eu as opta pt unul aftermarket. Sunt foarte slabe sanse ca unul de la dezmembrari sa fie intr-o stare buna.
Daca nu mai sunt senzori dupa el, nu are ce erori sa-ti mai dea.

Eu nu mai am, că se înfundase și la mine Rumble all the way!

Nu gasesc aftermarket.

Stie cineva care este diferenta dintre codurile :

- 44611aa000
- 44611AA010
- 44611AA010

Primul cod mi l-a dat un magazin dupa seria de caroserie si mi-a spus ca ar fi 'toba primara' , nu ca ar fi un catalizator acolo, iar celelalte doua coduri le-am gasit mai jos , insa nu stiu care e diferenta dintre cele doua (catalizatoare):

https://parts.subaru.com/a/Subaru_2006_Forester-25L-TURBO-MT-XT-Sports/_54102_6024318/EXHAUST-EXHAUST--MUFFLER-06MY-/S11-440-05.html

Un alt magazin mi-a dat un pret de 4500 de lei pentru reperul 44102BA (din schema).   Din ce am vazut eu pe net (youtube)  reperul  44102BA este un catalizator ( de altfel scrie si pe site-ul respectiv , dar nu eram convins ca ma bagase in ceata primul magazin). 

Ce ma nedumireste pe mine este ce reprezina codul  44611aa000 (gasit dupa seria de caroserie) , ca cu ei nu m-am inteles iar pe net nu m-am lamurit.

Pe aftermarket nu gasesc, cum spuneam..   Doar ptr SG aspirat am gasit WALKER  , dar e EURO 3.

Ai incercat si pe Partsouq sa vezi ce coduri iti da pt piesa respectiva? Am observat ca acolo, cand selectezi o piesa, iti da si toate codurile care au mai fost la reperul respectiv.

Am incercat acum, dar nu inteleg.

44611aa000  si 44611AA230  par acelasi reper pe schema (desi scheme sunt diferite) .  Si au preturi diferite  1352.88$  vs 646.43$

https://partsouq.com/en/search/all?q=44611aa000

https://partsouq.com/en/search/all?q=44611AA230

Interpretez eu gresit?

Exista posibilitatea ca pe o versiune de masina sa fie acel reper un catalizator sau o toba chioara?

Doar (ma) intreb....nu merge taiat catalizatorul vechi si inlocuit cu unul asemanator de la alta marca/model ?

http://opposedforces.com/parts/forester/en_s11/type_9/exhaust_system/exhaust/illustration_5/
După ochiul meu ar trebui să fie ...000

Aveti idee de unde ar putea curge uleiul asta de motor pe pompa de apa?

probabil simeringurile de la axele cu came , daca nu se vede nimic deasupra motorului (n  zona jojei sau ocv-uri avcs  )

Adica daca nu se vede ca e de la garnitura de chiuloasa..

nu, simeringuri axe cu came am zis
se dau jos capacele de la distributie si vezi daca de acolo curge
oricum trebuie verificat/identificat pt. ca daca curge pe unde zic si ajunge pe cureaua de distributie ... poate sare/aluneca si arunci distractie