winter track day !!! adancata 14/01/2017

Started by malakay, January 10, 2017, 10:44:16 AM

MihaiFlorescu

Administrator
*
Scooby freak
Posts: 14,291
Life is too short to drive a boring car!
Location: Bucharest
Logged
Sper sa mai veniti si la altele, cu sau fara circuit in discutie.

Okesz, apasa butonu ;) si bucura-te de outback fara limitari
'13 Crosstrek XV
Fostele: 
Frosty XT
05 Impreza GX 
05 Impreza
08 Outback
01 WRX

Myhay

Silver member
Posts: 6
Location: Bucuresti
Logged

cristibna

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 733
FUN
Location: Bucuresti
Logged
A fost FUN, chiar daca s-a mai si iesit in decor, ca sa zic asa, s-a latit circuitul :)) . Cu zapada asta, am intrat si eu pe circuit la volan, nu doar pasager. Iarna la volan, vara pasager  ::)
Asteptam sa mai ninga si sa mai bagam o ieseala din asta  8)
2018 Subaru XV 2.0
2016 Honda NC750x DCT
ex 2004 Subaru Forester 2.0X

2xGhe

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 1,802
Pentru fani, nu pentru bani!!!
Location: Bucuresti
Logged

malakay

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 4,762
IMPREZA GC8
Location: Bucuresti
Logged
super fun !!!
Straights are for fast cars, corners are for fast drivers. - Colin McRae

2xGhe

Sustinator Subarufanclub
*
Scooby freak
Posts: 1,802
Pentru fani, nu pentru bani!!!
Location: Bucuresti
Logged

STI

Partener Oficial
*
Scooby freak
Posts: 2,152
Uatzi
Location: Bucuresti
Logged
bravo baietii, vad ca a mers distractia.
Most sports require only one ball, motorsport requires two...

"STIShop.ro"

Make the forum great again!

Okesz

Gold member
Posts: 176
Outback 3.0 2006
Location: Bucuresti
Logged
Printre altele, la Adancata am aflat ca si un motor cuplat la cutie automata se poate opri in mers.
Mai concret: m-am rasucit cu 180 de grade pe circuit si ma gandeam s-o las sa curga cu spatele si o intorc dintr-o miscare "ca-n filme", dar cutia automata are probabil o protectie si motorul s-a oprit.
Mentionez ca nu am simtit nimic, masina mergea cu spatele parca cutia ar fi fost in "N".
Dupa ce am oprit, am pus levierul in "N" si a pornit din prima, fara vreo eroare in bord.

Oricum super interesanta experienta avuta la Adancata, desi prima sesiune am mers cu VSC-ul si nu prea a fost fun.
Dealtfel VSC-ul Subaru este destul de permisiv, intra in functiune doar la derapaje mari, de ex. m-a lasat sa ma invart in parcare.
Rasucirea a fost in a doua sesiune cu VSC-ul oprit (multumit lui Mihai - eu pur si simplu n-am observat butonul de 3 ani de cand am masina :) )