La ITP

L ai luat?

Cu brio, felicitãri și strângeri de mânã. Am dus-o înainte la AKi sã fiu sigur.

Haha. Bun

Portiere fãrã rame. -11 afarã. Gheațã depusã pe geamuri pe interior.

-16 aici unde sunt, nici o problema cu gheata pe interior.

Nici la mine, nu am avut niciodata probleme cu "curent" in masina. Doar ce am mai strans din cand in cand chederul de la oglinda ca mai vajaie.

E un outback tare misto la 6300 ca al meu, dar alta culoare si fara trapa.

Outback-ul este foarte silentios. Si nu ingheata geamurile.

Si eu credeam ca de sfarsit de an ne zici si ceva de bine de forester, ca numai de rele ne-ai spus tot anul.

Si eu credeam ca de sfarsit de an ne zici si ceva de bine de forester, ca numai de rele ne-ai spus tot anul.

Merge ca uns de vreo 2 luni, de când l-am scos la vânzare
Am boxat ieri niște urcuș prin Bran, frumos de tot https://www.youtube.com/watch?v=D2kcrcGYKWU

Azi, la -17, a pornit la a treia cheie. Sistemul de pornire din buton era complet mort.

 Asa greu   ?   La -11 grade la mine invarte 1 sec si umpic dar porneste fara stres apoi.  Ceva nu e ok la tine. N-are voie sa se chinuie o benzinara.

La -13 pornește și la mine instant, dar de la -11 la -17 mai mãnânci o pâine

Cat lasi contactul pus pana dai s-o pornesti?   Eu o las cam 3 secunde.

Nu las. Trebuie?

E mai bine. Se mai amorseaza o pompa de benzina, se mai stabilizeaza si initiaza un ECU, micii consumatori cand esti pe pozitia contact mai activeaza si trezeste bateria...

Maine dimineata -25 grade. Sa vedem atunci!  

Pentru excitarea bateriei, cand e groasa, eu ii ard un flash scurt de faza lunga inainte de demaror.

-18 https://youtu.be/xZfHlSboUm8

L-ai pornit 5 secunde și l-ai oprit? Din câte mi s-a spus nu-i o practicã prea sãnãtoasã.

Gheațã pe interior


Frumusețe la zãpadã

Tu ai multa umezeala la interior de undeva.... Foarte multã