Mi-am adus aminte cã am mai scris de problema asta, deci îl voi schimba și eu curând.

Dupã 9 luni:

Dupa 9 luni se pot intampla lucruri mult mai grave

grave sau fericite

M-am pus pe schimbat filtrul de polen. La modelul 2008-2009 accesul este foarte facil. Nu se da jos nici macar un surub. Spre deosebire de modelele inainte de facelift unde trebuia sa dai jos jumatate de bord.

1. Se da jos capacul din dreapta bordului tragand drept de toate marginile pentru a nu-i rupe piciorusele;
2. Se elibereaza agatatoarea (ata care face usa sa coboare incet),
3. Se imping spre interior marginile sertarului pentru a iesi de pe ghidaje,
4. In acelasi fel se imping si marginile capacului din spate,
5. Se trage tava (suportul) filtrului de polen - este nevoie intrucat ventilatorul este foarte puternic si un filtru fara carcasa ar flexa, lasand spatiu pentru ca praful sa invadeze interiorul
6. (Optional) Se curata totul bine. Eu am folosit Igienol si o carpa moale pe care am facut-o neagra din roz si am aruncat-o.
7. (Optional) Igienizarea instalatiei de climatizare din cand in cand este recomandata. AC la maxim pe recirculare spre geamuri 10 minute, apoi eu am mai lasat 5 minute sa sufle spre fata si 5 minute sa sufle spre picioare. Dupa aceasta am deschis toate usile si am dat caldura la maxim spre picioare pe recirculare 10 minute pentru a usca radiatorul de caldura si ce a mai ramas din solutia folosita.
8. Se pune filtrul nou in carcasa si se reiau in ordine inversa primii pasi.














Se foloseste recircularea pentru ca asa cum se vede in filmulet, instalatia trebuie sa traga aerul din cabina pe la picioarele pasagerului, pe unde se pune si spray-ul. Lasati covorasul in masina deoarece o sa cam ude pe acolo. Atentie! Solutia irita ochii si pielea. Cat timp actioneaza nu stati in masina. Dupa terminarea igienizarii aerisiti bine masina cateva ore.

Revin cu feedback pentru igienizarea AC. La Corsa dupa 2 luni (tot solutia LM de mai sus am folosit si acolo) a reaparut mirosul deranjant atunci cand opresc aerul si merge doar ventilatia.
Este drept si ca utilizatorul (femeie - nu ca as fi misogin) opreste motorul fara sa opreasca AC sau ventilatia inainte.

La Outback obisnuiesc sa opresc AC lasand ventilatia pornita cand ma apropii de destinatie, pentru a usca racitorul si a preveni condensul. Pana acum a functionat. Inca miroase bine in Outback.

Asadar, eficienta 2 luni in cel mai rau caz.

Uscarea instalatie este cel mai bun, daca nu si singurul remediu pe termen lung.
La cea mai longeviva masina din proprietate, hyundaiu, care implineste in februarie 12 ani, nu am facut niciodata aceasta igienizare (nu faceþ ca mine, da?  ) si nu miroase a ciorapi imputiti, sobolani morti, carpe ude sau alte arome apetisante. 

N'am oprit niciodata AC inainte de a opri motorul. Fiesta are 7 ani si 90k km fara vreo probl.
Igienizarea cu LM am facut'o la Forester acum 2 sapt, inainte de concediu. Mirosul de la igienizant a persistat vreo 3 zile, acum e totul 'neutru' ca inainte

opresc AC lasand ventilatia pornita cand ma apropii de destinatie

Pana azi n-am mai auzit, da' face mult sens. In seara asta am aplicat pentru prima oara, o grija in plus! 

Voi folositi a/c-ul permanent? Eu doar atunci cand e nevoie, in rest prefer fara. Ma bucur ca tine minte setarile, nu ca la hyundai unde daca am pus aeratoarele catre parbriz, la pornirea motorului imi porneste automat si a/c-ul, indiferent cum era setat la precedentul drum.
Grija am toamna/iarna sa il mai pornesc cand si cand sa se unga instalatia.

Eu merg cu AC-ul pornit in permanenta la toate masinile. Nu am sesizat nicio problema pana acum asa ca voi continua sa tin functia deschisa.
Am inteles ca ar consuma mai mult in oras daca pornesc aerul conditionat insa vara fara AC este sinucidere curata. Iarna se aburesc geamurile asa ca folosesc optiunea tot timpul. Gresesc cu ceva?

Avand instalatia uscata, eu rareori am probleme cu aburitul, chiar si pe ploaie. Doar daca stau prea mult in trafic se aburesc pe ploaie, daca sunt in mers nu am probleme.

Doar vara si la nevoie pentru dezaburire sau din cand in cand pentru a mentine sistemul uns.