Salut George!
Referitor la procesul de achizitie exista doua solutii: pentru achizitie la 0 Km recomand Subaru Romania. Eu l-am achizitionat, printr-o cunostinta, direct de la Subaru Germania insa nu as mai repeta figura intrucat este mai simplu sa vorbesti cu d-nul Marius Gherghel si sa finalizezi tranzactia.
Daca doresti o masina rulata banuiesc ca nu iti trebuie consiliere intrucat poti contacta si singur dealerii din tara sau din Europa.
Eu locuiesc in Corbeanca asa ca suntem vecini.

Actualizare consum carburant:
Km la bord = 2.268
Consum pe traseul Corbeanca - Bucuresti, Piata Victoriei si retur = 7,4 %
Traseul este parcurs in orele de varf (08:00 - 09:00 si 18:00 - 19:00)
Distanta = cca 26 Km
Durata = cca 35 min

not bad. not bad at all.

daca lucrezi pe la victoriei/gara poate trec si eu intr o zi sa vad machineta, rapid asa.

not bad. not bad at all.

daca lucrezi pe la victoriei/gara poate trec si eu intr o zi sa vad machineta, rapid asa.

Te astept cu drag si te rog sa ma suni pe mobil ca sa putem aranja intalnirea.

Din septembrie

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Am verificat si, din nefericire, nu are bec in torpedou da' sunt deschis la orice propuneri de up-grade...

Salut si felicitari pentru achizitie
"Becul din torpedou" semnifica atentia pentru detalii a producatorului. Sincer nu iti este de mare folos si masina merge si fara el
Din experienta mea de peste 100.000 de km in 3.5 ani pe Forester SH diesel pot sa-ti spun ca ai facut o alegere foarte buna iar consumul va deveni un detaliu nesemnificativ in timp, depinde de stilul de condus, drum, aglomeratie, carburant, etc. Crede-ma in jur de 8 e ok, in fond e SUV si e integrala
Sa o stapanesti sanatos si multi km fara evenimente!

Salut, Pateo si multumesc pentru gandurile bune!
Intr-adevar, cand decizi sa iti achizitionezi un SUV iti asumi si consumul implicit.
Un amic, mecanic intr-un service auto, imi marturisea deunazi faptul ca este mai intelept sa iti achizitionezi un autoturism de incredere (dpdv fiabilitate) si sa mergi la service doar pentru reviziile specificate de catre producator in detrimentul achizitiei unui automobil care consuma mai putin insa la care incidentele tehnice sunt multiple si dese iar in final operatiunile de intretinere depasesc costul combustibilului.
Fiind la al doilea model de Forester in 6 ani pot spune ca nu am dezamagiri motiv pentru care cred ca voi continua achizitiile de Subaru in general si Forester in mod special.

In alta ordine de idei, modelul mi se pare mai rigid decat varianta MY09 si totodata mai putin manevrabil dat fiind faptul ca este mai voluminos.
Consumul mediu urban, la nivelul bucurestiului, este de 13,6 l/km ceea ce pentru cei 241 CP cu tractiune integrala este chiar justificabil.
Raman, in continuare, fascinat de sunetul impecabil reprodus de sistemul audio.

Foarte bizar mi se pare faptul ca la negocierea curbelor Forester-ul meu este mult mai stabil fata de Volvo S80 (model 2012, tractiune integrala).

Sa ne auzim si sa ne vedem sanatosi cu totii!

Apropos, in curand va veni sezonul de iarna motiv pentru care va provoc la urmatoarea tema de dezbatere:

1. Se justifica achizitionarea unor pneuri de iarna sau a unor pneuri "all season"?

Ca si informatii ajutatoare precizez ca masina mi-a fost livrata cu pneuri de vara cu dimensiunile 225/55/R18 - 98V insa in talon se specifica faptul ca pot utiliza si varianta 225/60/R17 - 98V.

In concluzie, astept opiniile voastre pertinente si insotite de justificari.
Va multumesc.

Am verificat si, din nefericire, nu are bec in torpedou da' sunt deschis la orice propuneri de up-grade...

"Becul din torpedou" semnifica atentia pentru detalii a producatorului. Sincer nu iti este de mare folos si masina merge si fara el

- sa nu crezi ca "becul din torpedou" ar constitui angoasa vietii mele insa simteam nevoia de a le raspunde colegilor nostri care nu mi-au dat pace cu curiozitatile lor enciclopedice...

Cumperi cele mai bune pneuri de iarna, pentru cele mai mici jante din talon. Pui jante originale, de aliaj.  Ai aderenta buna, nu distrugi articulatiile cu denivelarile din gheata si nu ai probleme cu lipirea zapezii de otelul jantei. Pentru XT nici nu cred ca gasesti jante de otel.
Pastrezi 18" pentru XT. Stabilitate si nu risti dejantare.

Cumperi cele mai bune pneuri de iarna, pentru cele mai mici jante din talon. Pui jante originale, de aliaj.  Ai aderenta buna, nu distrugi articulatiile cu denivelarile din gheata si nu ai probleme cu lipirea zapezii de otelul jantei. Pentru XT nici nu cred ca gasesti jante de otel.
Pastrezi 18" pentru XT. Stabilitate si nu risti dejantare.

Exceptional sfat, tehnic si totodata eficient. Multumesc si apreciez totodata rapiditatea cu care ai tratat provocarea mea.
In aceeasi ordine de idei, banuiesc ca pneurile de 17" sunt mai ieftine in comparatie cu cele de 18" motiv pentru care am sa-l solicit pe bunul meu prieten de la Bridgestone sa-mi faca o oferta de nerefuzat.
Mai ramane sa imi gasesc 4 jante de 17" si am rezolvat dilema.

In concluzie, ma puteti sfatui de unde sa cumpar 4 jante de 17" la un pret civilizat?
Multumesc anticipat pentru ajutor.
 

Jante originale de Subaru pe 17" nu sunt prea usor de gasit. Momentan pe olx sunt 2 seturi de 17" de Impreza la 400 euro si unul pe 18" la 200 euro.
Eu p'ale mele de iarna de Outback le'am luat cu 1000 ron, dar am asteptat mai bine de un an pana au aparut la vanzare (intre timp mai ratasem un set tot de Outback - singurele pe care le vroiam neaparat)
De obicei diferenta de pret la pneuri intre 17" si 18" e mare, dar poate ai noroc si poti ramane pe jante de 18". Daca acum ti se par ok ca si confort, la iarna nu ar trebui sa fie mai rau

Salut. Am vazut un Legacy la dezmembrat  http://autovit.ro/anunt/subaru-legacy-ID7Gf009.html#bc20b5f15c , la care jantele par OK. Vbeste cu proprietarul poate obtii un pret bun.
Daca alegi 215/45/17 nu sunt chiar asa de ieftine. De gasit am gasit Nokian (iarna) destul de usor.

Salut. Am vazut un Legacy la dezmembrat  http://autovit.ro/anunt/subaru-legacy-ID7Gf009.html#bc20b5f15c , la care jantele par OK. Vbeste cu proprietarul poate obtii un pret bun.
Daca alegi 215/45/17 nu sunt chiar asa de ieftine. De gasit am gasit Nokian (iarna) destul de usor.

Multumesc pentru mesaj!
L-am sunat pe proprietar insa acesta a precizat ca masina se vinde integral si fara nicio exceptie in ceea ce priveste vreo piesa componenta demontata si livrata separat...
Mai astept si alte oportunitati.
Zi frumoasa si racoroasa sa aveti!

Daca vrei jante noi de subaru la pret decent, excluzand jantele originale din Japonia, poti sa arunci un ochi la sparco terra. Sunt facute special pentru subaru.

La 185 euro/buc nu mi se pare un pret civilizat, nici nu exista asa ceva la jante noi de calitate Ce jante are noul Forester, tot 5x100 ET 48 ptr 17"?

Avand in vedere preturile pe original care daca tin minte corect erau pe la 4000 lei bucata + taxe import, mi se pare o varianta extraordinara. Pana la urma sunt facute pe specificatiile producatorului auto, ceea ce gasesti cam rar la Subaru.

Eu am dat 1000 ron pe jante de Outback. Desi puteau fi folosite fara probleme ca jante de iarna le'am reconditionat cu inca 500 ron, inclusiv la vulcanizare au crezut ca's noi. Deci se poate si decent.
Ca varianta de jante noi, da, sunt ok la pret, dar doar asa

Daca vrei jante noi de subaru la pret decent, excluzand jantele originale din Japonia, poti sa arunci un ochi la sparco terra. Sunt facute special pentru subaru.

Am accesat site-ul producatorului si am gasit cateva modele care sa se potriveasca pe specificatiile producatorului si anume 17" x 7J sau 18" x 7J.
Imi mai ramane sa ma si contacteze cineva de la ei in urma completarii formularului.
Si nu in ultimul rand, multumesc pentru informatie.

La 185 euro/buc nu mi se pare un pret civilizat, nici nu exista asa ceva la jante noi de calitate Ce jante are noul Forester, tot 5x100 ET 48 ptr 17"?

In carte am urmatoarele specificatii: 17" x 7J sau 18" x 7J ...si nimic mai mult.
Ai idee unde sa caut pentru mai multe detalii???