Am trimis si eu un mail vinerea trecuta cerand un deviz estimativ pentru o distributie. Inca nu am primit raspuns.    N-a ajuns mailul?

Revizie Legacy: multumesc  AutoKino. inca un client multumit.

Cine?

Cine?

Am trecut si eu pe la ei ca sa schimb uleiurile.
Au intarziat aproximativ o ora din cauza concediilor si a unui accident al unuia dintre mecanici.
Pentru asta am primit o Kia ca sa ma intorc in oras si m-au chemat cind au ridicat masina pe rampa.
Asa ca din partea mea tot respectul, ireprosabil.

Sese, pentru ca am vazut ca la voi la service se incearca o schimbare a abordarii problemelor si clientilor in general, sa fiti un pic diferiti fata de ce se intampla in general inservice-urile din Romania, am vorbit si eu la voi pentru o revizie la Tribeca si sunt dispus sa vin de la Constanta sa-mi faceti masina bine. Voi reveni cu feed-back.

Sese, pentru ca am vazut ca la voi la service se incearca o schimbare a abordarii problemelor si clientilor in general, sa fiti un pic diferiti fata de ce se intampla in general inservice-urile din Romania, am vorbit si eu la voi pentru o revizie la Tribeca si sunt dispus sa vin de la Constanta sa-mi faceti masina bine. Voi reveni cu feed-back.

Multumesc pentru aprecieri. Amandorura.
Conteaza mult o vorba buna.

O sa apelez si eu la ei pentru distributie.   Foarte amabila persoana cu care am vorbit la telefon.  Cred ca Radu am retinut.

Vin si eu cu un feedback pozitiv la adresa Autokino.
Am fost acu' vreo 10 zile intr-o zi de sambata pt montarea unor amortizoare spate noi si o bieleta antiruliu, totul s-a derulat bine, doar ca degeaba m-am prezentat la ora programata (08:30) masina a intrat in atelier abia dupa ora 10:00 din cauza ca mecanicii erau suprasolicitati (concedii). Pe la 11:30 masina era gata.
Dupa montarea amortizoarelor Sese (cred ca el a fost) s-a oferit sa facem un test sa vedem ce efect au noile amortizoare asupra stabilitatii.
Mi-a dar cateva sfaturi si am convenit sa ma intorc mai tarziu pentru alte operatiuni (geometrie, polish faruri matuite, etc.).

Per total sunt multumit si voi mai apela la ei.

Sese, ati avut pana acum Subaru diesel la schimbat motorul, fabricatie 2012+ sau Euro 5 parca?

@Mihai - pana raspunde Sese, zic si eu: cand am debarcat al meu Forester la ei pentru "transplantul de inima", la o mica poveste, parca am retinut ca dieselurile de dupa 2012 sunt fara probleme.
De Euro 5 nu stiu ( astea parca s-au montat incepand cu 2009 sau 2010) - parca am retinut de pe undeva ca ar fi fost probleme sporadice si pe-acolo. Dar repet, pentru asta nu bag mana-n foc !

Mi se pare ca motorul crapat,de care va spuneam , e euro 5.Si SMT l-a aburit pe om si el s-a dus la un service sa-l faca pe banii lui.Masina era 2010.

[Black Betty]

Nu exista Euro 5 sub 2011. Asta e anul in care a fost lansata a doua generatie Boxer Diesel, cea de sub capota lu' Foreste.
Stiu asta sigur si dupa taxa de prima inmatriculare care era in vigoare cand am luat eu fiara.

Sese, ati avut pana acum Subaru diesel la schimbat motorul, fabricatie 2012+ sau Euro 5 parca?

Scuze, am fost intr-un mic concediu.
N-am sa intru in prea multe detalii tehnice. Short block-ul cu codul 10103AC000 este cel cu problemele de cuzineti despre care v-a spus si marr.
A aparut apoi 10103AC100 si acum 10103AC200. Totate Forester-urile dupa 2011 si Legacy/Outback dupa 2012 nu mai au probleme. Cel putin eu n-am auzit. E valabil si pentru XV.

OK, merci! E bine de stiut pentru o eventuala viitoare achizitie.

Un gand bun si de la mine pentru Autokino Brasov.
Foarte profesionisti, m-au programat imediat, au rezolvat intr-o singura zi.
Am schimbat ieri ambreiajul la ei si pe viitor sunt decis sa apelez pentru orice alte probleme.
Tot ceea ce s-a spus mai sus, de bine, despre ei e adevarat!
Multumesc

Un gand bun si de la mine pentru Autokino Brasov.
Foarte profesionisti, m-au programat imediat, au rezolvat intr-o singura zi.
Am schimbat ieri ambreiajul la ei si pe viitor sunt decis sa apelez pentru orice alte probleme.
Tot ceea ce s-a spus mai sus, de bine, despre ei e adevarat!
Multumesc

Multumim pentru aprecieri. Eu eram in Austria, ma bucur ca s-au descurcat bine colegii si in lipsa mea.

Salutare din nou.

Am o problema si as vrea sa ma ajutati cu o solutie. Este ceva cu ce eu nu m-am mai intalnit pana acum si la care cred ca as gasi rezolvare doar aici.
Am in service un 2,5 XT SH caruia i-am facut o reparatie majora la motor si la care am descoperit ca i-a fost modificat softul.

Nu putem sa-i acordam garantie pentru lucrare si dorim sa-i punem acum inapoi mapa originala. Din pacate, nu stim sa facem lucrul asta. Cu SSM3-ul nu se poate. Clienta a cumparat masina de la altcineva si nu se stie cine a facut modificarea de soft. Posibil in Bucuresti sa se fi intamplat acest lucru.

As avea rugamintea de a ma ajuta cu informatii cu privire la cineva care sa poata sa stearga softul modificat si sa-l instaleze pe cel original inapoi. Este o chestiune importanta si destul de urgenta. Am vazut ca aici pe forum s-a discutat destul de mult despre astfel de modificari.

Multumesc.

salut, se poate vers orig. dar aveti nevoie de un cablu tactrix ...

salut, se poate vers orig. dar aveti nevoie de un cablu tactrix ...

Da, nu stiu ce inseamna asta. Caut pe cineva sa o faca. Poti tu?