Vor merge amandoua la polish la Alex Lascu, dar intai trebuie sa vopsesc cateva mici repera pe Tribeca. Oricum, Tribeca va primi si un detailing interior si motor la primavara.

LE: si link catre topicul deschis de Alex Lascu cu tot ce s-a facut masinii, in cazul in care mai intereseaza pe cineva.

Arata al naibi de bine curata...

Sa revin si eu cu un feedback legat de placutele PMU. Cand am luat masina, dupa ce au fost urcate PMU-urile, aveam senzatia ca nu frana foarte bine la primele 2-3 franari, dupa care frana si mai rau, in sensul ca simteam ca trocaneau si haraiau (pe fata) si scartaiau foarte tare (mai ales pe spate), aveam sentimentul de "fading" in pedala. Le-am facut rodajul asa cum scrie aici si se purtau la fel. Am crezut ca franele nu au fost aerisite cum trebuie sau au ceva probleme pistonasele, asa ca saptamana trecuta am mers de am verificat etrierii si am re-aerisit franele. Problemele au persistat. Azi de dimineata am dus masina in service si am pus un set de Ferodo Racing DS2500 pe care-l aveam eu "de rezerva". Cand am luat masina din service, am simtit ca am frane cu adevarat. Si inca nu am apucat sa le fac rodajul noilor placute cum am scris mai sus.
Concluzia ar fi ca aceste PMU-uri nu sunt pentru mine. Stiu ca au iesit foarte bine in teste, toata lumea le lauda, dar eu nu m-am impacat cu ele. Asa ca raman la F.R. DS2500, cu care ma inteleg foarte bine. Cel putin pentru moment... 

Ieri cand m-am intors de la Bucuresti am pierdut ornamentul din dreapta din bara fata, multumita multiplelor "gauri" de pe autostrada. Dar se pare ca am rezolvat si masina nu va aparea in poza de grup fara acel ornament.
Am si spalat-o aseara, i-am verificat lichidele, am pus lichid de parbriz si lichid pentru ala de se uita prin parbriz  si e gata sa plece maine pe la 7 spre Bucuresti.

Da lichid pentru aia de se uita prin parbriz de afara ai pus?

Avem di tati

Lichidele astea... mereu trebuie sa le tii la nivelul optim
Ornamentul e chestia aia din laterala cu gauri sau aia din fata unde se pun proiectoarele?

Trebuie sa ne hidratam si noi, nu? 
Aia unde se pun proiectoarele.

Ornamentele sunt la mine... Astept recompensa 

nebunule ce esti

Recompensa exista:

Sper sa o prinda dimineata... 

Vor merge amandoua la polish la Alex Lascu, dar intai trebuie sa vopsesc cateva mici repera pe Tribeca. Oricum, Tribeca va primi si un detailing interior si motor la primavara.

LE: si link catre topicul deschis de Alex Lascu cu tot ce s-a facut masinii, in cazul in care mai intereseaza pe cineva.

Alex face super treaba...o s-i dau pe mana in curand si BMW ul meu seria 7 sa vedem ce scoate din el
La Subaru de curse nu-i nevoie de detailing...poate sa fie si prafuita numai sa mearga tare  

Am ajuns si eu acasa de la intalnire:



Masina a facut 938 km si a scos un consum de 14.6 l/100 km, ceea ce nu e rau deloc avand in vedere ca si-a luat si multe ruperi de dinti (il astept pe malakay sa posteze filmuletul cand eram bucatar sef  ):



Multumesc sefilor de la forum pentru medalie si diploma si lu' kinderjoy pentru surpriza. Si le multumesc si celor 2483 de personalitati ca le-a dat sefilor de la forum ideea atat de hazlie...

.

El Pollo loco man bine ca nu a facut malakay niste salam de sibiu. Ala traditional cica se facea cu carne de cal. Intelegi ce zic... POC!

Da man, asa e, bine ca nu am dat-o in traditionale... Pacat ca se terminase bateria in GoPro si nu am si eu filmarea cu "aoleuuuuuu!!!"

:

Si inca cateva poze:

Asta e in genul "don't be fooled by what you see...". Toate cotetele sunt EJ207

Exact, Mihai. Si toate gandite de acelasi om...

Poza asta cred ca a adunat cele mai multe like-uri de pe pagina noastra de facebook de pana acum. 63 erau azi dimineata

tot eu va salvez ma si cu pozele ? ))))))