Impreza xv diesel

Started by RLX, November 17, 2014, 21:25:38 PM

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
Salutare,

De aproximativ doua luni sunt posesorul unui impreza xv diesel din 2010, 170000km

Masina a fost destul de ingrijita, revizii la zi la subaru motors.


celalalt

Guest
Logged
Salut.
Vezi ca treaba cu turatul sa nu fie de la clima.Porneste AC si se tureaza putin...

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
Aveam ac oprit de fiecare data.

Referitor la tremuratul masinii, cei de la subaru mi-au spus ca si-ar face o anume autocuratare, dar nu am retinut exact detalii.

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
#3
Ma gandeam la o resoftare, am inteles ca ar putea fi dus pana in 190cp, insa avand in vedere problemele pe care le-a avut acest motor de-a lungul timpului, chiar daca este euro5 si in teorie au fost remediate, tot imi este teama sa fac modificarea asta, avand in vedere si numarul de km pe care ii are.

Daca aveti sfaturi si recomandari sunt bine venite.

KET

Scooby freak
Posts: 3,911
Location: Constanta
Logged
Salut, bine ai venit!
Eu zic sa nu faci nicio resoftare, decat daca ai un alt motor in stand-by sa-l inlocuiesti, sau vrei sa renunti la masina. Daca mai cauti pe forum vei gasi colegi care au avut probleme cu motoarele astea diesel, asa ca ar fi indicat sa nu te joci cu motorul. Mai ales ca, asa cum ai zis si tu, are niste km...
Drumuri bune si sa te bucuri de ea!

BOXER

Partener Oficial
*
Scooby freak
Posts: 2,354
+
Logged
Fa-i tuning, o sa te distrezi de minune, mai ales cand vei plati 6000 de Euro pentru un motor second-hand.
Luna trecuta discutam cu un posesor de Forester diesel care era multumit ca a scapat doar cu 5000euro, aducand motorul din UK.

Asculta-l pe KET, el nu rade de tine si nici nu incearca sa-ti vanda vreun produs sau vreun serviciu.
ex. Impreza 2.0D
Forester 2.0MT
ex. Forester 2.5XT


Subaru Da, Lego Nu.

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
Multumesc pentru urari si pentru sfat.

Ramane stok :)

Am citit despre problemele avute cu motorul asta. Acum fiind generatie mai noua, si in teorie au folosit alte materiale la internele motorului, respectiv vibrochen, sper sa nu apara probleme fara sa ii aduc modificari si cu reviziile la timp.



RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
O parere despre modificarile exterioare?

BOXER

Partener Oficial
*
Scooby freak
Posts: 2,354
+
Logged
Folie pe stopuri si faruri - niciodata. Ramai fara talon si nu esti acoperit de asigurare in caz de accident.
ex. Impreza 2.0D
Forester 2.0MT
ex. Forester 2.5XT


Subaru Da, Lego Nu.

andrei0241

Scooby freak
Posts: 3,851
Logged
Grila asta mai aerisita da mult mai bine, la fel si farurile cu fundal negru.

De unde le'ai luat si cam care au fost preturile? Sau farurile au fost desfacute si vopsite, doar? Daca da, unde?

Cat despre modificari gen chiptuning, in locul tau as mai lasa'o asa, pentru inceput, dar intre timp m'as interesa pe site'uri p'afara, mai ales, de altii care'au facut acest pas si cum au evoluat lucrurile. 40CP in plus suna bine, insa 5-6k euro in buzunar suna si mai bine :D

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
Pe stopuri e cea mai deschisa folie cat sa omoare din crom.

Fiind varianta xv, editie  destul de rara spre ghinionul meu, nu se gasesc piese de tuning. Grila si farurile sunt modificate din cele originale la niste baieti in prelungirea ghencea.

Farurile sunt desfacute si vopsite, nu au folie.

Renunt la ideea de modificare soft.


Fab

Scooby freak
Posts: 791
Location: Craiova
Logged
Arata muuuult mai bine cu farurile negre, insa de ce n-ai facut toata grila neagra daca tot nu iti place cromul? :)

andrei0241

Scooby freak
Posts: 3,851
Logged
Cat a costat doar modificarea farurilor?

Pe stopuri da bine folia aia, transparenta e suficienta incat sa nu creeze probleme de vizibilitate

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
Destul de ieftin zic eu, 150 ron farurile, dar am facut toate modificarile la "pachet" ca sa zic asa.

Nu am facut toata grila neagra gandind sa patrez o pata de culoare, si am zis ca arata mai bine clasicul model de grila subaru cu ornamentul cromat.

Poate totusi ar arata mai bine eliminat si cromul ala insa nu imi dau seama exact, ar trebui sa fac o proba.

moguai

Scooby freak
Posts: 2,813
Location: Bucuresti
Logged
Si pe mine ma omora vizual cromul din grila. Dar am avut noroc cu un coleg aici pe forum care mi a dat una "noua" cu totul si am schimbat o. La fel si cu stopurile, pur si simplu nu le mai suportam argintiul ala si diferenta alb/rosu stg/dr asa ca am riscat si le am pus folie cenusie, cea mai putin transparenta.

Sent from my SM-N910F using Tapatalk
pentru ca sunetul ajunge /din difuzoare pana-n sange / pentru ca inima ta moare / atunci cand sunetul dispare.

andrei0241

Scooby freak
Posts: 3,851
Logged
Cat a costat masina? Ca vad ca mai sunt inca 2, la 9500-10000, dar banuiesc ca pretul mai poate fi tras in jos

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
Sa inteleg ca ti se pare mult 9500-10000

andrei0241

Scooby freak
Posts: 3,851
Logged
A ta are km mai multi decat alea si daca zici ca a avut si turbina blocata, clar a fost sensibil mai ieftina.

Da, 9 500-10 000 nu e deloc ieftin. Ieftin ar fi Legacy asta. La 10k deja sunt si masini mai mari, cu 4x4, daca e musai

RLX

Gold member
Posts: 147
Logged
#18
Legacy e 2009 si euro 4

Fab

Scooby freak
Posts: 791
Location: Craiova
Logged
Ceva super rapid in Photoshop, sa-ti faci o idee. :)
Eu unul nu suport cromul si cred ca ar arata mult mai bine facand si partea de sus aceeasi culoare cu partea de jos.