Moama.......ai avut ceva masini.Nu esti samsar nu?

nu

ok

Salut !! Se pare ca nici pe thread-ul asta nu s-a mai scris....ok deci sa incepem:
La 18 ani am luat carnetul , pana la 20 nu am detinut nici o masina....la 20 am cumparat prima mea masina, din banii mei  !! Era masina parintilor mei , un Ford Mondeo 1.6 ,16V.Am incercat umpic de " tuning", cu o toba adusa din state, niste jante , muzica...etc.Dupa care a urmat, o Solenta Scala, luata de noua, masina de concediu..A urmat Opel Corsa 1.7 CDI, masina de concediu , buna pt consum..Passat 1,9 TDI,masina de concediu , dar in alt an,,,..Astea au fost masinile in tara. Acum in state....: Ford Probe 2.0 model 1995, 2x Dodge Neon 2.0,1996,Mitsubishi Galant2.4, 1999,Mercury Mistique 2.0,1995, Mitsubishi 3000 GT 3.0 ,1996 super tare masina , manuala 6 viteze.., Acura Integra 2.0, 1997; Honda Civic 1.7, 2003; SUBARU IMPREZA L ,2.2 1996, era primul meu Suby, cu ganduri de project..da ma lovit total o cioara si a facut masina varza ..Dupa, a urmat un Audi A6,3.0, 2003, pe care acum o conduce sotia, si ...in final si sper pt mult timp....2007 Impreza WRX STI, .Masinile astea le luam doar pt a le rula $$ , aveam si mai mult timp ca sa ma ocup de asa ceva.

Am uitat sa adaug ceva important... in 2008 am detinut un OPEL KADET GSI 1989, 150 HP.Superba masina a fost a regretatului Eugen Ionescu Cristea, "Genu".Fiind prieten cu Genu, am avut privilegiul de a invata cateva din secretele "volanului".Regret ca nu mai e printre noi...
Intentia a fost de a avea masina ca proect, pt VTM si masina de zi cu zi.Din pacate ,pt GSI,au aparut prioritati de familie si a trebuit sa o vand.GSI-ul si-a urmat cursul VTM-ului, dar fara mine. Masina am vandut-o lui Vlad T, din Brasov, un super pilot de VTM si mare inpatimit de masini.Cu siguranta,cred ca ati vazut GSI-ul rosu la cateva evenimente de VTM ..trebe sa ma uit prin miile de poze cu masini si cat de curand voi posta cateva...

GSI...

MITSUBISHI 3000 GT..

FORD PROBE '95

DODGE NEON '01

MITSUBISHI GALANT '99

PASSAT 97
HONDA CIVIC '02  ;A6 ...masina sotiei

...primul meu suby IMPREZA L 2.2... ..stateam la semafor si o "cioara"..ma facut varza f....tui in ..g..ra de ciori , fara acte, asigurare.. ..deci , dauna totala..

Suby-ul prins "sandwich" in accident....atunci am facut "cunostinta" cu air bag-ul pentru prima data , ...si nu am fost incantat deloc
http://imageshack.us/clip/my-videos/687/ec4.mp4/

Subscriu la capitolul ciori !
Indiferent ca sint afro-americani sau tigani !

 

sal...
audi 80 - oltcit - 3 buc. dacia 1300 - cielo - logan - renault trafic - prezent peugeot 207 si SUBARU FORESTER
Din cate stiu, sunt trei marci in lume care folosesc motoare boxer: Oltcit (mort), Subaru si Porsche.
Oltcit am avut, Subaru am, urmeaza Porsche 911? Doamne ajuta! Sa vina ca o pastrez ca masina de fitze, dar tot Subaru ramane cal de bataie.

Salut
Incep si eu :
Dacia 1310,Solenza ,Matiz,
Subaru JUSTY (2009 -actuala - de zi cu zi )  + bmw 120 d 2006 .

Salut !
Ma laud si eu !  In Romania : Citroen 2 CV  model `67  (masinuta mea de suflet)
                                          VW Golf 1  model `82
                                          Yamaha DT 80 Enduro  model  83
                      In Canada :  Hyundai Elantra 1.8  model `95
                                         Subaru Legacy Wagon model `09  






Nu vreau sa ofensez nici un subarist de aici (mai ales ca` si eu sant),  dar 2CV-ul a fost cea mai best of the best  !!!!!!!! Super-simpla` (ca o bicicleta`),  foarte economica` (5/100 km), frumoasa` (parerea mea) , decapotabila`(lucru rar in Romania anilor `93 cand am cumparat-o),  bagam in ea 7 oameni, am colindat tara in lung si-n lat  (cu 70/h   ), cele mai grozave suspensii din cate am vazut vreodata` ,faceam o gramada` de ghidusii cu ea, nu m-a lasat niciodata` la greu si nu s-a stricat niciodata` in cei 11 ani cati am avut-o !!

Salutare,

Unii ar spune 'opelist convins', eu as zice pura intamplare si convergenta de factori... in fine:
Prima
a fost un Astra G in 3 usi cumparat second hand, adus din germania si in stare impecabila... avea si discuri pe spate Voriam o masina in 7-8000euro 'populara' si care sa consume putin. Asa ca am cautat vreo 3 luni si am gasit-o, era fix 1.7dti, micul tractoras.
Dupa 1 an si cateva luni am dat-o, nu pentru ca aveam probleme ci pentru ca imi picase cu tronc a doua masina...
A doua
a fost prin coincidenta un Astra H GTC 1.9 (tot diesel) cumparata de noua cu o sumedenie de dotari si cu o reducere cat casa (aproape 15%).Asta a fost de altfel si masina de suflet in care am bagat vreo 6000euro... de la sunet la motor si pana la apect. Singurele 2 dezavantaje erau bine-cunoscutul torque steering si porbagajul care devenise prea mic pt nevoile mele.



Asa ca dupa vreo 3 ani 'marele tractoras' a ajuns pe alte maini bune in Cluj, unde si acum e bine. Tronc-ul de data asta a picat pe a treia masina...
A treia
a avut o serie de concurenti redutabili si am stat vreo 2-3 luni pana sa ma hotarasc asupra ei. Am vrut un Accord sau un passatCC sau altele din clasa medie, ba chiar la un moment dat ma palise un gand catre scirocco(a trecut repede de tot). Pana la urma am ajuns la Insignia. (da, tot opel pana la urma... parca ma urmareste) Cu o reducere cumulata de vreo 19% a inclinat foarte tare balanta... motor turbo 180cp, toate sistemele posibile si imposibile, dotari de top, scaune sport din piele perforata, etc. Impecabila masina din toate punctele de vedere.
Dupa 2 ani fara o luna am terminat aventura si cu 'grasa', care a fost de altfel si ultima din seria 'ce masini am mai avut'

P.S. E frumos sa vezi multa lume povestind cu pasiune despre vremurile tineretii

[Prima]

Eu am amintiri foarte placute cu 2 masini. E ca la femei:

Prima, prin anii '90: Dacia 1300 "Made in France" din 1972, cu volan subtire cu doo spite, schimbator lung, bord cu 3 ceasuri separate mari si parca vreo 4 mici, mai in dreapta, bordul ala cu striatii la 2-3 cm si emblema scrisa "Dacia" cu litere de Electronica Traviata (pentru cunoscatori). De neuitat este pompita care scuipa lichid pentru spalarea parbrizului: era la picior, in stanga, langa pedale.
Am avut drumuri lungi prin tara cu masina asta si nu m-a lasat nicaieri. Pe motor scria "Made in France".  Se repara cu o sarma si o cheie.

Ultima: Foreste, that'is!!!

Restul ... m-au dus din punctul A in punctul B fara sa ma impresioneze prea mult.

Dacia 1300 an 1976
Opel Kadett GSI - an 1986 o masina care la vremea ei a facut furori
BMW E30 323i coupe - an 1987 prima masina cu tractiune buna
Dacia Logan - o greseala 
Seat Leon 1.6i an 2008 - dauna totala ...m-a enervat o masina de politie si am intrat frontal in ea(al doilea incident cu politia...cu un an si ceva inainte am intrat si cu motocicleta frontal intr-un passat de politie )
VW Bora 1.6 an 2002 - masina banala
BMW 320Ci an 2004 2.2 170 cp - o masina extraordinara din toate punctele de vedere
BMW 325i E30 M TECH 2 an 1989 - piesa de colectie
Subaru WRX 2003 - masina pe care am cautat-o mult timp si am gasit-o abia acum

Motocicletele nu le mai pun la socoteala pentru ca am avut multe si inca mai am 2

Salut !
Ma laud si eu !  In Romania : Citroen 2 CV  model `67  (masinuta mea de suflet)
                                          VW Golf 1  model `82
                                          Yamaha DT 80 Enduro  model  83
                      In Canada :  Hyundai Elantra 1.8  model `95
                                         Subaru Legacy Wagon model `09  

o 2cv dasta am vaz pe autoband in '' nemtia '' cruise 120km ciudata senzatie am avut ...

Eu am mers cu ea cu peste 120/h.  (cu benzina`  de avion CO 120 !!)  . Pe bord avea max. 120, si  i-am dat vitezomentrul peste cap  !!  
In rest , viteza de croaziera`  70 , la 90  motorul nici nu se mai auzea, suna ca unul electric , si puteai lua orice curba` cu orice viteza` ca` nu se rasturna sau derapa !  Avea niste suspensii exact ca in filmele cu jandarmii si maicutele lui  Louis de Funes  (fara` exagerare). Am batut toata tara in lung si in lat , si in diagonala`  si nu s-a stricat niciodata`.

Volkswagen Golf 2 din 1991, 1.6, 70 cp.
Avea ceva motor mai "dubios", cu carburator controlat electronic. Am avut la un moment dat probleme cu ea (la relanti sarea si cobora singura in turatie) si dupa ce am fost la "n" mecanici care ziceau ca nu stiu ce sa ii faca, am dus-o la reprezentata Volkswagen sa mi-o vindece. Au deschis capota, au vazut motorul si au zis: "Aoleu, din asta ai !?". Au inchis capota si au zis ca nu mi-l pot rezolva ! . Am luat de la dezmembrari un alt carburator cu... echivalentul a 10 pachete de tigari (prin 2002) si l-am rezolvat .
Foarte ok masina, feedback la volan super... I miss her.

Volkswagen Beetle din 1956 (obsesia sotiei )
Era distractie sa faci o tura de oras cu ea. Toata lumea acorda prioritate, salutau, zambeau .
Din pacate nu am avut bani sa o restaurez.