Mamah dar toti v-ati incins am vazut si un filmulet de la Iuhasz in stilul tau, dar el l-a pus pe facebook Se facuse omu visiniu... pacat ca nu pot fi publicate si daca le cenzuram nu mai au nici un farmec

PS: stii ce timpi au mai fost in grupul vostru?

la astfel de iesiri suntem toti amatori.  si trebuie tratat totul ca o distractie

HMMM     HATER

HMMM     HATER

vezi ca te alerg 

nu poti sa ma prinzi ....
p.s mai urca filmulete

doar ca ajungi pe circuit nu inseamna ca esti si pilot.  cu totii suntem doar piloti amatori, nicidecum profesionisti.
felicitari STI

merci george, ceea ce spui tu este foarte adevarat si de bun simt in principiu, doar ca eu simt ca am trecut de acest capitol de ceva vreme de cand concuram in campionatul de vtm FIA, de aici si daca analizezi onboardul meu cu subaru de anul trecut fata de onboardul tau cu subaru de la euroring de acum cativa ani vei sesiza niste diferente majore de condus, incepand cu pozitie maini volan, trase, schimburi de mase, fluiditate si deschideri progresive de trase, puncte de franare, franare heal&toe, sau alte mici dichiseli, deci eu sincer deja am alte pretentii de la mine cand merg la un astfel de eveniment trecand deja prin mai multe, ca nici in astfel de conditii nu pot merge cu adevarat in ritm total sustinut asta e altceva pentru ca, cum ai zis si tu la un astfel de eveniment dai de amatori care nu stii cum reactioneaza cand le iei interiorul sau in alte situatii, zi buna!

da man important e sa avem cat mai multe iesiri de genu si sa ne simtim toti bine ... asa ca sapt viitoare poate repetam schema cu cartul   profesionisti sau amatori mai am 1 secunda de recuperat pt tom si vreo 2-3 pt mirea ) asa ca nu am uitat ..

Mergem la Amkart? E vremea de cabrio! 

doar ca ajungi pe circuit nu inseamna ca esti si pilot.  cu totii suntem doar piloti amatori, nicidecum profesionisti.
felicitari STI

merci george, ceea ce spui tu este foarte adevarat si de bun simt in principiu, doar ca eu simt ca am trecut de acest capitol de ceva vreme de cand concuram in campionatul de vtm FIA, de aici si daca analizezi onboardul meu cu subaru de anul trecut fata de onboardul tau cu subaru de la euroring de acum cativa ani vei sesiza niste diferente majore de condus, incepand cu pozitie maini volan, trase, schimburi de mase, fluiditate si deschideri progresive de trase, puncte de franare, franare heal&toe, sau alte mici dichiseli, deci eu sincer deja am alte pretentii de la mine cand merg la un astfel de eveniment trecand deja prin mai multe, ca nici in astfel de conditii nu pot merge cu adevarat in ritm total sustinut asta e altceva pentru ca, cum ai zis si tu la un astfel de eveniment dai de amatori care nu stii cum reactioneaza cand le iei interiorul sau in alte situatii, zi buna!

corect

da man important e sa avem cat mai multe iesiri de genu si sa ne simtim toti bine ... asa ca sapt viitoare poate repetam schema cu cartul   profesionisti sau amatori mai am 1 secunda de recuperat pt tom si vreo 2-3 pt mirea ) asa ca nu am uitat ..

Eu as vrea la amckart. Imi place mai mult in aer liber, chiar daca traseul e mai tehnic aici in pipera.

upon popular request rwd battle s2k vs m6 vs old m5 on slicks, enjoy

http://www.youtube.com/watch?v=t3_aclgRgsQ

Hahaha,  ce tipa Dragos

Aia e... 9000 Dar cred ca Tom tipa, nu vad de ce ar tipa Dragos din contra.. a ramas mut

Ma doare gatu de la filmarel! 

L-am vizionat pe telefon si l-am tinut rasucit la 45 de grade. ....rtii lor de bemveisti

Salut. Cum e cu Hungaroring? Se face gasca? In ce bani?

S-a intors gasca...

Totusi. Cum ati procedat? Cum se intra? Cu programare?

orice circuit are open track days. aceste zile sunt de gasit pe siteul oficial al circuitului. te duci la circuit intr-una din zilele respective, cumperi tichete sa te dai pe pista si apoi abuzezi masina cat te tine biletul cumparat mai devreme sau cat te tine ea.

am vazut ca baietii au postat un 9 septembrie last track day of the year la Hungaroring... suna interesant...