sherban : adjudecat
moguai : multumesc, dar nu caut sf-uri acum poate mai incolo, in valul 2 de upgrade-uri

Kinderjoy,
Da, aia sunt.
In cazul meu au venit cam intr-o saptamana, gumele, parca...sunt senil si am uitat 
Indiferent de unde le iei, ai grija sa aiba euro-eticheta  (consum, indice zgomot, aderenta pe ploaie) si sa vezi sa nu fie vechi, ca si data de fabricatie (vezi ce saptama si an sunt fabricate, gasesti pe net unde anume sa te uiti, ca si codificare).
Legat de buza, dc la ea te referi la adjudecare...sa fie intr-un ceas bun.
Iti pastrez "una bucata".

Revin pentru cei interesati legat de un feedback referitor la smt.
Am fost astazi la ei, avand o pb la servodirectie, se auzea un zgomot ciudat rau la rotirea volanului; nivelul lichidului scazuse drastic.Pana sa ajung la smt, am completat cu un 2+2 clasic de servodirectie, sa nu am pb cu pompa.
Initial prin telefon mi-au spus ca e posibil sa moara pompa servo.
Dupa ce au ridicat-o pe rampa, verdictul a fost : caseta de directie de inlocuit, pierderi pe la semeringurile de capete.
Mi-a stat inima...eu nu intelegeam de ce e asa surazator omu' de la piese, dupa care imi spune cavse inlocuieste pe garantie.Am inceput sa am puls
I-am intrebat daca pot face upgrade la sistemul de franare, cu ceea ce am discutat deja cu Tom.
Surpinzator au spus ca da, insa nu ofera garantie la piese, ci doar la montaj ( era vb de placute ferrodo 2500ds racing si furtune goodridge).

Overall, impresie bunicica, intentionam sa renunt la garantie si sa imi fac restul reviziilor la un prieten mecanic, foarte ok, de altfel.....dar m-am rasgandit momentan, avand in vedere patania cu caseta de directie.
Cu toate ca cred ca se puteau schimba doar semeringurile, nu toata caseta de directie....dar poate e opinie personala.

Nu prea se pot repara casetele de Subaru.Eu am facut una de 3 ori si era din ce in ce mai emo dupa fiecare reparatie.Pana la urma am pus alta si aia a fost...

Cat mai e o cutie?

....recunosc ca nu m-a mai interesat, dupa ce mi-au spus ca e pe garantie, dar intreb si revin.
Problema e ca dureaza o luna pana vine, intre timp tre' sa verific nivelul de lichid din vas, sa nu "sece" pompa.
Dexron III de la Motul, recomandat de ei.

Oricum, au preturi SF...ca idee, folia transparenta de protectie de pe prag, usa (zona din spate jos) si aripa(spate) care vin stock pe masina, cea care protejeaza zona de pietre si zgarieturi este 850 lei, adik, 1700lei pentru ambele parti ale masinii. 

Nu prea se pot repara casetele de Subaru.Eu am facut una de 3 ori si era din ce in ce mai emo dupa fiecare reparatie.Pana la urma am pus alta si aia a fost...

la Autokino au schimbat kit-ul de simeringuri de la caseta de directie de la Outback-ul varului meu.
tot asa, ii curgea lichid, si-a luat kit ul de reparatie caseta si s-a rezolvat problema.

Revin cu pretul estimativ de la SMT pentru cutie : 11.000 lei, disponibila in 30 zile (termenul de livrare il stiu fiindca atat dureaza la mine pe garantie sa o aduca).
Oferta de la un furnizor de piese din Bucuresti, tot piesa OEM Subaru : 6.670 lei, inclusiv TVA, fara taxe transport, disponibila in 5-7 zile.
Mai am un furnizor din state de la care am mai cumparat ceva piese, i-am cerut o cotatie si lui, maine o am.
Nu stiu de ce, dar cred ca cea mai buna cotatie va veni de la el, cu tot cu taxe.
Comentariile cred ca sunt de prisos.

....iar kitul de O-ringuri pentru caseta, separat:200 lei.apropos de inlocuit semeringurile.

Eu am gasit $736.09 si tot mi se pare mult...

Salut,

11 000 lei pentru o cutie de viteze ?
Diferentialul spate pentru subaru forester are cotatie la SMT de 28 800 RON (peste 6000 euro) iar la radacini era in jur de 15 000 lei.
Cum de e mai ieftina o cutie decat un diff spate ? Cand spun diff spate nu ma refer doar la diferential (ca piesa) ci la tot ansamblul din carcasa metalica (pinion, cremaliera, diferential, rulmenti, simeringuri, etc).

Cere oferta si la radacini;ei aduc piese la preturi bune (vezi cotatiile pe care le-am obtinut de la ei).

Caseta de directie, nu cutie de viteze.

pai am vazut ca se vorbea de caseta, dar apoi apare cuvantul "cutie"......
mama mia .....si caseta de directie e si aia 11 000 RON.....fuck...cutia de viteze am inteles ca e 8-10 000 euroi....cat drak e un motor la SMT ?
acum mi-a cazut fisa....cine se decide sa isi ia subaru, sa cumpere doua bucati identice: una pentru mers si una pentru piese....iesi mult mai ieftin asa

Am gresit eu, in loc de "cutie"a se citi "caseta".
Am ramas eu setat dupa ce i-am scris americanului cu "boxul" din steering box 

Revin cu pretul din US pentru caseta : cu discount de 10% de la ei, plus toate taxele,  in jur de 700-750$.
Pentru cei interesati, nu neaparat de caseta, daca doriti piese OEM, varianta stock, imi spuneti si putem vorbi cu oamenii de peste ocean

Au sosit piesele pt upgrade frane (placute racing ds2500 si furtunele denla goodridge) luate, de la Tom....caruia ii multumesc inca odata pe aceasta cale .Mare om!

Acum astept sa primeasca cei de la smt caseta de directie, moment in care le voi monta pe atelaj.
Intrebare : de cat lichid de frana am nevoie, urmeaza sa il schimb, odata cu placutele si racordurile?
Am luat 1L de la Motul.

Iti ajunge 1l iti si ramane ...

0.8L scrie la carte.

Am inteles...
Multam pentru raspuns.

Primit azi telefon de la SMT; a sosit caseta de directie.Dupa o luna de la discutia initiala.
Programare la inlocuit caseta pe garantie+revizie 30.000km+inlocuit placute frana fata/spate si furtunele cu cele achiz de la Tom,  de-abia pe 11.09.2013  
Cica oamenii sunt prin concedii, mare parte.
Total revizie 1400 lei
Total manopera upgrade frane 145 lei
Total general : aprox 1600 lei.