ma refeream la ket cand o sa scoata STI  pt naiman !

salut ... e gata STi-ul

Nu e gata.

Astept sa vina turbina si racitorul de ulei. Poate aflu azi cand ajung. Ar trebui sa ajunga saptamana asta, dar nu am nicio veste...

Nimic nou? Tot sta trashcaleta?

Zace.
A avut o zvacnire Sambata, dar nu a tinut-o prea mult. Probabil va primi o inima noua, in curand. Detalii pana la sfarsitul saptamanii.

La ce te referi cand zici inima?

cred ca sa produs inevitabilul !
a cedat 2.5 ?

Cam da...   
Aflu azi exact ce a crapat in el.
Probabil voi pune un EJ207. Sa vedem ce gãsesc.

Sa nu-mi zici ca a-nghitit bucati din rotorul turbinei...ca o dau pe aia cu "Ti-am zis eu"

nu nu s-a intamplat asa ceva si nici nu ar avea cum sa se intample asa ceva, pentru ca si daca ar fi sa explodeze turbina si paletii tot ar ramane blocat totul in i/c, banii mei ca sa zic asa sunt undeva pe partea de sorb ulei / cuzineti / pompa

ic nu tine ca un filtru..ar fi fost suficiente cateva aschii sa ajunga la cilindrii/supape ca sa dea motorul peste cap.
Dar orice s-aintamplat imi pare ffff rau sa aud vesti d-astea.

Asta e...
O facem mai buna si o scoatem iarasi pe strada. Si dupa ce o fac, daca mai crapa ceva, ii dau foc si-mi iau banii pe asigurare. 

... Imi pare rau Ket. O sa fie destul de complicat cu ej207 , vroiam si eu sa fac acelasi lucru la cotetul meu de acum 2 ani dar cu electronica de 2007 e dificil. Cel mai usor e sa iei doar long block. Succes man si imi pare rau ca nu ai apucat sa te bucuri de ea la maximum.

Urat! Pacat ca la noi nu prea exista cultura Subaru si face totul sa fie mai greu, mai scump, si de durata. E ca un drog sa te sui si sa conduci Subaru, dar cand vezi cate probleme apar iti vine sa treci la o marca europeana sau chiar nationala...

pfff nasol man imi pare rau ...
p.s nu te grabii cu motorul , cauta cea mai buna solutie si documenteaza-te bine bine inainte sa cumperi ceva...

Da, o sa fie complicat, dar se face.
Nu mai repar motorul 2.5.
Si da, o sa incerc sa gasesc cea mai buna solutie. Oricum, va fi ultima investitie majora in masina asta. Sau penultima, ca va mai urma si o suspensie.

Urat! Pacat ca la noi nu prea exista cultura Subaru si face totul sa fie mai greu, mai scump, si de durata. E ca un drog sa te sui si sa conduci Subaru, dar cand vezi cate probleme apar iti vine sa treci la o marca europeana sau chiar nationala...

Japan car for life Mihai ... subaru za best 

In legatura cu motorul sa pui de 2 litri pe cred ca va fi destul spre greu chiar nu am vazut,auzit. Ok nici nu m am uitat dupa asa ceva.
Parerea mea este sa pui la ce ai acum camasi  a mai pus cineva pe aici andrea79 id pe forum si pare ok acum motorul. am intrebat si eu pe aici si c am asa zic toti trebuie camasi la motor.
Daca se reface cu camasi si mai ales cineva care sa stie alde subaru sa faca motorul....va fi ok ....
Bafta

eu am motor 2.5 si daca a crapat.. nu-l mai refac! 2L sti e baza :/

eu am motor 2.5 si daca a crapat.. nu-l mai refac! 2L sti e baza :/

tu ai noroc .... pana in 07 al mai ginesti sa pui de 2 litri dupa 08 e nasoala treaba.

Ket, imi pare rau pentru ce am citit... Multa bafta in continuare si gandeste-o bine...