Asta aveam de gand. Eram curios daca naiman a pus altceva.

Oricum sunt sceptic si in privinta bujiilor... Daca dau reset la ECU, timp de ~ o ora trage normal, apoi incep ezitarile de la 2200-2700 rpm.
Naiman, aveai aceleasi fix simptome?

da aceleasi simptome.......ma uit maine sa vad exact ce bujii am pus
dar probleme astea mai sunt si din cauza benzinei din romania , mi-au spus aia de la reprezentanta

Oricum aveam de gand sa schimb bujiile la urmatoarea revizie, adica prin vara, dar asa le schimb mai devreme. Nu au fost schimbate deloc, au aproape 5 ani.

cam da ...ar trebui schimbate , si uleiul din cutie si grupul spate? ala ce zice?

Am schimbat prin octombrie uleiul in cutie si diferential spate.

De unde imi recomandati sa iau bujii? Racing Nick?

Eu de la Racing Nick am luat si a fost ok. Sincer, nu stiu ce alta optiune ai...

Mai ai autokarma.ro ca optiune. Eu de la ei am luat mai multe si la pret bun.
PS: Vezi ca mai avem si pe forum in sectiunea firme partenere niste domni care ofera service si piese Subaru la preturi foarte bune: http://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=1532.0

Au venit bujiile, le-am si montat.
3 dintre cele vechi au fost umede si 1 uscata.
Momentan nu au mai aparut ezitarile, dar asta voi vedea in timp deoarece a fost bateria scoasa, deci reset la ECU. Ramane sa vad si daca mai miroase a benzina cand stau pe loc la relanti.

Mirosul de benzina iti poate veni de la evacuare.Eu am avut o rupta fix acolo unde trece pe langa filtrul de ulei.Si baga gaze grav.Intoxicatie...

LE....posibil si de acolo sa ai ezitarile.Acum ca stau sa ma gandesc si la mine se comporta ciudat.Era ruptura fix inainte de sonde.Ia verifica sa nu fie si la tine aceeasi problema.

De unde ai luat bujiile pana la urma?

Mirosul de benzina usor o sa fie mereu cand pornesti masina la rece, venind dinspre evacuare.
Daca vine tare de la motor, vezi sa nu ai o conducta crapata sau cum am avut eu furtunele imbatranite care scapau benzina la imbinarea cu o conducta de metal cand era frig afara,

Miros de benzina aveam doar la rece, de la evacuare. La evacuare m-am uitat si nu are nicio fisura/gaura.
Bujiile le-am luat de la Top Speed Craiova, ieri am facut comanda si azi mi le-au adus. Sunt identice cu cele care au fost pe masina inainte.
Am mers vreo 20km prin oras si s-a comportat normal, fara ezitari. Mai vad si pe seara.

Daca ai evacuarea originala nici nu prea ai cum sa vezi.Pt ca e fix in interiorul carcasei de protectie.Mie mi a luat mai bine de un an sa ma prind de unde e.Pana nu am infundat la capat teava bine de tot.

[naiman]

O sa verific si treaba asta cand am acces la un garaj cu groapa sau elevator. Eu m-am uitat de fisuri doar unde e vizibila evacuarea.
Am facut ieri vreo 35-40km prin oras, ezitarile nu au mai aparut (sper sa nici nu mai apara) si parca sa zic ca trage mai bine in ture. Iar motorul este si mai silentios decat inainte si asta chiar nu mi se pare.
Mersi naiman pentru pont.

E brici atunci daca s-a rezolvat! Cu placere

E fericita acum cu bujii noi.
Trebuie sa fac ceva la grila de la radiator cand se face cald si am timp. Nu mai suport plasticul ala.

Fa-ti una ca a mea si a lu' naiman

Nu-mi place ca nu are emblema Subaru.
Cel mai probabil o sa fac ca aici.

de ce nu iti iei ca a mea?