depinde ce vrei de la masina, asa si un k20a3 sau z4 daca vrei sa storci totul din el aspirat nu o sa mai fie niciodata fiabil, iar ca balans k20-ul cica are cel mai bun comportament ca swap pe ek, la fel si f20-ul pe un circuit bate multe k20-uri swapuite sau oem-uri pe fn2 sau ep3, la sfarsitul zilei depinde ce vrei si cat de tare vrei sa impingi configuratia si ce buget ai, dar e gresit sa vezi s2k-ul ca un inferior, da ok poate pe 400m il bati cu un eg swapuit da pe un circuit deja stau lucrurile diferit din cauza configuratiei de sasiu, pe de alta parte daca ai grija de un ej20 si bagi piese bune si il intretii la fel de bine nu o sa ai niciodata probleme cu el cum zicea malakay. nimeni nu zice ca hondele nu sunt smechere dar orice fwd la un moment dat e limitat.

Salutare Tom...
Avem ed cu k20a2 si eg cu k20z4, ambele cu motoare stock, doar admisie, evacuare si soft,, plus un crx2 cu b16a2 complet modificat(206 cai la 10500 rpm deocamdata), care sunt alergate aproape zlnic in sezon... poate ne vedem pe pista candva..
In alta ordine de idei...stie cineva care sunt diferentele intre ej20g-ul meu si ej207-le de pe sti-ul my99?
Turbine, injectoare...etc...ce difera si din ce rezulta diferenta de putere...?

salut man da tineam minte configuratiile tale, parca ai avut si fn2 acu ceva vreme sau tin minte gresit? oricum la modificariile alea orice k e safe inca, iar b16 e recunoscut ca motor de turatie. oricum multa bafta cu masinile si da cu cea mai mare placere, cu cati mai multi cu atat mai bine, la ej207 e cu admisia rosie? ( gen1 ej207 )

Pana acum este o liga mult inferioara, mai, mai putin la capitolul confort, in rest, acceleratie, stabilitate, manevrabilitate, fiabilitate, consum, costuri de exploatare...honda conduce detasat...

despre ce honda vorbesti? pentru ca singurul model sport cu adevarat de la honda e S 2000 -ul  ... pentru mine cel putin...

Razvane, uu uita de NSX!  Maine mi-as da un rinichi NSX

Pana acum este o liga mult inferioara, mai, mai putin la capitolul confort, in rest, acceleratie, stabilitate, manevrabilitate, fiabilitate, consum, costuri de exploatare...honda conduce detasat...

despre ce honda vorbesti? pentru ca singurul model sport cu adevarat de la honda e S 2000 -ul  ... pentru mine cel putin...

Razvane, uu uita de NSX!  Maine mi-as da un rinichi NSX

Da-i pe amandoi!Vreau si eu un NSX!Il vand si imi iau 2 STI-uri!

Da-i pe amandoi!Vreau si eu un NSX!Il vand si imi iau 2 STI-uri!

)))))))))))))

Pana acum este o liga mult inferioara, mai, mai putin la capitolul confort, in rest, acceleratie, stabilitate, manevrabilitate, fiabilitate, consum, costuri de exploatare...honda conduce detasat...

despre ce honda vorbesti? pentru ca singurul model sport cu adevarat de la honda e S 2000 -ul  ... pentru mine cel putin...

Razvane, uu uita de NSX!   Maine mi-as da un rinichi NSX

sa stii... am gresit...   ma tot uitam intr-o vreme pe mobile.de dupa un NSX... si acum vad ca sub 40.000 euro nu e nici una... smekera masina...de colectie...

Mai usor cu offtopicul in threadul omului.

Ej207-le e cu admisia rosie, e my99 sti, gen5 gc8f4ed, ...
Pentru cei cu offtopic, mai avem ceva masini, evo 4, 5, 6, 8 si 9, skyline gtr r33 v-spec, skyline gts r33,, cele doua subaru sunt cele mai lente din haita...

Pentru cei cu offtopic, mai avem ceva masini, evo 4, 5, 6, 8 si 9, skyline gtr r33 v-spec, skyline gts r33,, cele doua subaru sunt cele mai lente din haita...

UAU!

raceri raceri...

inseamna ca e prima generatie de ej207 sti, fata de ej20g din ce imi vine in cap difera i/c, turbo, chiuloase, galerie admisie, pistoane, vibrochenul este tratat cu nitrit, baia de ulei difera putin, radiator apa + intrari motor, vas apa, vas servodirectie si cam atat din ce imi aduc aminte acum

Pentru cei cu offtopic, mai avem ceva masini, evo 4, 5, 6, 8 si 9, skyline gtr r33 v-spec, skyline gts r33,, cele doua subaru sunt cele mai lente din haita...

Prove it!Vrem poze!!!
......cu skyline in special

Tu iar esti offtopic )

Salut si bafta cu masina , si haidem sa trecem peste subictul fiabilitate-consum etc.....
Salutare
Dan

Ej207-le e cu admisia rosie, e my99 sti, gen5 gc8f4ed, ...
Pentru cei cu offtopic, mai avem ceva masini, evo 4, 5, 6, 8 si 9, skyline gtr r33 v-spec, skyline gts r33,, cele doua subaru sunt cele mai lente din haita...

Sunt ale tale ? sau la ce te referi cand spui "noi"

Suntem un grup de prieteni, o gasca, o haita...o echipa..
Mai multe poze cand ajung acasa, acum sunt pe tel...

R33 si STI >>>  
senkiu for za fotos!!!

Revenim ontopic
S-a dat jos motorul de pe sti...daune la pistonul 4...piston, biela, si ce e mai dureros...arbore...