Salutare,

am observat intamplator ca masina este usor lasata pe stanga spate, in stationare si neincarcata, de la ce ar putea sa fie ?
arc sau amortizor, ciudat este ca amortizoarele spate le-am schimbat si sunt noi montate la smt, sunt cu salf level si am numai 20.000 km de la schimb.

ma puteti ajuta cu un sfat?

poate s-a mai lasat arcul. schimba arcurile pe spate si daca si amortizoarele sunt noi, nu are ce sa mai fie in neregula.

[Black Betty]

Inapoi la SMT si verifica-le.

"Regula" zice ca daca schimbi amortizoarele schimbi si arcurile... pentru cine poate...

Si la mine sta la fel foresterul.Cred ca e feature nu bug....

"Regula" zice ca daca schimbi amortizoarele schimbi si arcurile... pentru cine poate...

... cine nu, le schimba intre ele! 

"Regula" zice ca daca schimbi amortizoarele schimbi si arcurile... pentru cine poate...

... cine nu, le schimba intre ele! 

Sau le schimba pe-o vodca... hic...

Pfff...se pare ca este de la amortizor..alti bani alta distractie....self level....just sucks!!!!

Merg pe varianta kyb arcuri rc 6431 si amortizoare 334345L si 334344R, sper sa nu ma trezesc ca masina sta pe spate si imi nenoroceste constant bieletele antiruliu.

Daca aveti ceva sfaturi astept ... Nu le.am cumparat inca.

Multumesc!

Si alexn a mers pe aceasta varianta si e multumit. Spunea ca masina a revenit la normal pe spate.
Si eu vreau sa fac acelasi schimb insa nu am gasit arcurile.
Le-ai gasit undeva? Daca da unde? Eu in septembrie am sunat la kayaba si mi-au spus ca sunt in fabricatie, sa incerc prin noiembrie

Am eu un deja vù sau s a mai discutat asta de fro paispe ori?

S-a discutat de multe ori insa este o problema foarte intalnita la care nu s-a gasit inca o solutie multumitoare
Prin tara vad numai Foresteruri lasate pe spate.
Prima problema ar fi costurile mari de remediere si a doua ar accesul greu la informatie pentru posesori.
Trebuie sa fim constienti ca romanii nu prea isi permit sa intretina ca la carte masinile straine si prefera sa mearga cu ele stricate pana cand pica de tot.

va dau eu solutia finala : arcuri Swift Springs + amortizoare Kayaba
(toate 4)

Salut
O solutie buna si care costa pana in 1000 eur (toata suspensia, pret final) este http://www.bc-racing.co.uk/c-bcf12/subaru-forester-sg-03-07/
Destul de multa lume o foloseste pe forester si sunt multumiti.
Seara buna

chiar nu vrea nimeni sa testeze ce-i aici:  http://www.pedders.co.uk/subaru-forester-sg-pedders-conversion-kit-rear_p22538557.htm ?
Ca nu as vrea sa fiu eu primul....  

Pare serioasa treaba....foarte tentanttttttt!....mai stau putin....masina momentan si.a revenit.....ciudat)))@

Ma tot uit pe site, ma gandesc serios sa iau numai arcurile deocamdata....cred ca e ok si asa, iar riscul nu e unul f.mare.....

Salut
Vezi ca e un roman (dupa nume) care e multumit de produsele indicate de tine (ulimul review: Marius Tudorica).....daca il identificam, putem afla care-i treaba
Seara buna

am dat si eu comanda, in sfarsit am gasit arcurile.
merg pe varianta KYB:
fata:   telescoape 334370
                          334371
          flanse SM5361
spate: telescoape 334344
                          334345
          flanse SM5422
          arcuri  K-flex RC6431

Problema la mine este ca masina sta foarte usor lasata pe spate, iar daca o incarc se lasa foarte mult.
prin urmare schimb tot mai putin arcurile pe fata. are rost sa schimb si arcurile fata?
nu simt ca ar fi probleme cu ele, insa daca tot fac schimbul sa cumpar si arcuri noi?

daca da, KYB nu face arcuri pe fata, voi lua echivalentul de la Kilen.

salut, unde ai gasit arcurile?  Eu pe fata am mers exact pe acceasi varianta fara sa schimb arcurile, si masina sta super bine, nu pre inteleg de ce ai comandat flasnse?
bafta!