l-am postat si la "media" dar nu stiu unde se incadreaza. o sa decida adminii 

http://www.youtube.com/watch?v=DJ8s-U6Q7z0

Super tare ,ce inseamna transmusia de subaru !

Sarbatori fericite tuturor!

Donez scut plastic Impreza XV 2011. Se monteaza in fata sub motor. Este in stare impecabila dar nu stiu la ce alte modele se potriveste. Am montat scut de otel la masina anul trecut si parca mi-e mila sa-l arunc pe asta de plastic.
Doritorii pot sa posteze aici sau sa-mi trimita PM.

Cu XV-ul nu ai treaba nici iarna. O sui pe un morman de zapada si acolo o lasi. Mie unul mi-a fost destul de teama sa ma bag cu Impreza prin zapezi mari...
Cu consumul cum stai?

Vad ca esti mai nou pe aici. Bine ai venit si sa o stapanesti sanatos!
Sper ca nu confunzi cu XV model 2012, e alta poveste.
Merg 90% in Bucuresti, in ore de trafic maxim, daca mai si apas un pic pe acceleratie 14-15 la suta cu aerul pe automat. In carte zic ei, 11,8 in oras, eu nu am reusit...

pai eu atunci nu ar trebui sa ma mir ca a mea consuma 17-18, acum cu zapezile astea... daca 2,0 benzina aspirat consuma 14-15...

[IMPY XV]

Tot atat imi ia si mie... 13-14 mers 90% in oras, acelasi motor. Vara nu e chiar asa de gurmanda... se opreste pe la 11-12.
@IMPY XV: Nu stiu de ce aveam impresia ca XV-ul are garda la sol mult mai mare decat Impreza normala. My bad.

XV 2012 are garda mai mare.
Modelul 2011 are 15 cm din fabrica. Am inteles ca se poate ridica cu 2-3 cm dar eu nu vreau sa fac modificari masinii, e ok asa cum este , mai ales ca nu sunt mare amator de off-road.

XV 2012 are garda mai mare ca Forester-ul!

Omul asta incearca sa demonstreze adevarata garda la sol pentru XV 2011. Nu trebuie sa stiti ruseste, imaginile vorbesc de la sine.
http://www.youtube.com/watch?v=Xk3rAy2jQNI&feature=related

In curand se inchide "licitatia" la scut. Nu se ofera nimeni?

Datorita numarului mare de solicitari, scutul a ajuns la ... ROSAL 

zici ca a fost strans cu menghina de oua .. nu am inteles decat miliimietra si subaru

XV versus RAV4

http://www.youtube.com/watch?v=w1SBN28fuzI&feature=relmfu

Vad ca esti mai nou pe aici. Bine ai venit si sa o stapanesti sanatos!
Sper ca nu confunzi cu XV model 2012, e alta poveste.
Merg 90% in Bucuresti, in ore de trafic maxim, daca mai si apas un pic pe acceleratie 14-15 la suta cu aerul pe automat. In carte zic ei, 11,8 in oras, eu nu am reusit...

Ehh..daca nu te-ai orientat spre diesel.Eu am un consum de 6,8l/km..cu tot cu aer....lumini...aaa..si mai ascultam si muzica....tot de banii astia.Nu-ti mai povestesc ca tu ai doar 196nM..la cuplu motor.....fata de 350nM..la mine.Do the math...
Culoarea...este similara...in schimb...tine la jeg si praf...

dieselul este doar pentru tractoare si utilaje agricole 

Omul asta incearca sa demonstreze adevarata garda la sol pentru XV 2011. Nu trebuie sa stiti ruseste, imaginile vorbesc de la sine.
http://www.youtube.com/watch?v=Xk3rAy2jQNI&feature=related

Mda...scrie si in caracteristicile tehnice....garda la sol..este de 150 mm,adica distanta inte sol si cel mai de jos punct al masinii.Pune si tu macar neste chestii in limba " englezeasca"...ca de rusi sunt satul.Cum ar zice olteanu' : ne f...ura vreo 45 de ani!

Inseamna ca am fost un bou.Pentru un tractor asa de mic...am platit cam mult.Cred ca cel mai mult a costat gaura din capota!

Asa este, ai consum  mai mic dar reusesc sa pornesc masina fara probleme la -30 de grade, tu? Ai cuplu mai mare dar eu am reductor pe care-l cuplez cand vreau.
Si asa am vrut eu, pe benzina si am mai si dat comanda speciala pentru ea ca aveau doar diesel-uri in Romania.
Cred ca am vazut 4 XV 2011 pe motorina pina acum si 1 pe benzina.
Sa o stapanesti sanatos si fara incidente! Ca suntem putini