are niste traduceri atat de tehnice articolul respectiv de ma ia durerea de limba de lemn 

Pret?

Da am citit...deci .. ,

are niste traduceri atat de tehnice articolul respectiv de ma ia durerea de limba de lemn 

Eu am obosit dupa doua paragrafe....e ceva pfoaiii...

are niste traduceri atat de tehnice articolul respectiv de ma ia durerea de limba de lemn 

Eu am obosit dupa doua paragrafe....e ceva pfoaiii...

irelevant mai mult te sperie dupa ce intelegi ceva 

Tocmai m-am intors de la Tulcea dupa un drum nebun nebun nebun
Am facut la intoarcere 350 de km in 2 ore si 40 de minute....am avut o medie undeva la 130 km/h(Tulcea-Urziceni-Ploiesti-Tgv)   ...evident am avut un consum maricel ca sa nu spun mare ....700 de km fix cu 95 de litri...insa a meritat din plin ......WRX-ul merge formidabil...trage foarte bine si imi place la nebunie

Ala nu e consum mare  , e un consum ok . Bucuresti - Brasov , intre 40-50 litri ... asta e consum mare , desi stiu si pe altii cu mai mult  .
Cum fu la Tulcea ? Poate ne bagati si noua ceva timpi http://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=1088.0

Sa nu zici ca n-ai poze cu Donu 

Ce camasa tare   

Ce camasa tare   

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

frumoasa masina 

frumoasa masina 

Aprob!

Ce timp a obtinut la 402m?

Nu s-a dat.

Ar fi fost interesant! Oricum daca vrea un dyno ca sa nu mai scrie ... stie unde ma gaseste.

Ar fi fost interesant! Oricum daca vrea un dyno ca sa nu mai scrie ... stie unde ma gaseste.

Ar fi fost...dar cutia de WRX in 5 trepte s-ar fi spart la prima plecare mai puternica.....din acest motiv am preferat sa-mi masor fortele din mers cu masini care s-au dat la Tulcea ca sa-mi fac o idee cum stau macar ipotetic
Si pot sa-ti spun ca pentru un WRX de 225 de cai plus un soft(optimizare) facut deja la tine Sebastian(chiar am vb la telefon de treaba asta acum ceva timp... am inca pe portbagaj emblema de la voi)...masina trage foarte bine.....am stat bara la bara cu BMW care scoate 13.2 fara slick-uri iar dupa treapta a 3-a trec in fata
Daca voi reusi vara asta sa-mi pun o transmisie de STI atunci voi avea liber sa umblu si la motor(alt turbo...soft...etc)
Pana atunci masina va primi in curand o evacuare Invidia de raliu (Edu Stan se ocupa de asta)

cea mai buna investitie este cea cu transmisia de STI! Invidia nu face evacuari de raliu, motorsport spec la Invidia inseamna N1 care tine de regulatiile Super Taikyu

Ar fi fost interesant! Oricum daca vrea un dyno ca sa nu mai scrie ... stie unde ma gaseste.

Ar fi fost...dar cutia de WRX in 5 trepte s-ar fi spart la prima plecare mai puternica.....din acest motiv am preferat sa-mi masor fortele din mers cu masini care s-au dat la Tulcea ca sa-mi fac o idee cum stau macar ipotetic
Si pot sa-ti spun ca pentru un WRX de 225 de cai plus un soft(optimizare) facut deja la tine Sebastian(chiar am vb la telefon de treaba asta acum ceva timp... am inca pe portbagaj emblema de la voi)...masina trage foarte bine.....am stat bara la bara cu BMW care scoate 13.2 fara slick-uri iar dupa treapta a 3-a trec in fata
Daca voi reusi vara asta sa-mi pun o transmisie de STI atunci voi avea liber sa umblu si la motor(alt turbo...soft...etc)
Pana atunci masina va primi in curand o evacuare Invidia de raliu (Edu Stan se ocupa de asta)

Ce insemna transmisie de STI, adica la ce piese te referi?
Franele care vor fi?

Ma refer la cutia de viteze de STI cu un ambreiaj mai performant,diferential spate,planetare,etrieri si discuri de STI,suspensie......adica transmisia completa.

Salut eu numai inteleg deci are 225 sau mai mult referindute la optimizare ? Remap ?
Salutare