@Sese , oare schimbul de ulei + filtru (sita) ,  Subaru OEM, la un CVT Diesel tot din Italia "vine" ?  . Chiar daca vine sau nu , oricum ma programez pentru schimb, daca e si cu discount de Italia, sa fie primit La ultima revizie am rugat pe baietii de la AK sa verifice si articulatiile ...se pare ca nu e nimic de schimbat....eu am incercat totusi  Mersi!

@Sese , oare schimbul de ulei + filtru (sita) ,  Subaru OEM, la un CVT Diesel tot din Italia "vine" ?  . Chiar daca vine sau nu , oricum ma programez pentru schimb, daca e si cu discount de Italia, sa fie primit La ultima revizie am rugat pe baietii de la AK sa verifice si articulatiile ...se pare ca nu e nimic de schimbat....eu am incercat totusi  Mersi!

Tot din Italia, da. Doar ca pot sa fac reducerea de forum doar pentru filtru, ca uleiul nu are aceleasi conditii comerciale ca restul de piese.

Multumesc! Uleiul da, e marfa rara 

Așa e cu uleiul motul c2/c3. Nu se mai găsește pe toate drumurile. Se găsesc variantele noi.(C4)

Așa e cu uleiul motul c2/c3. Nu se mai găsește pe toate drumurile. Se găsesc variantele noi.(C4)

Eu vorbeam de uleiul de Lineartronic High Torque. E pe original, adica vine in bidoane Subaru la 25 litri parca.

Doar ca nu primim aceleasi bonusari la ulei ca la restul pieselor de origine.

Discutați de cel pentru cvt. Scuze ca m-am băgat.

Salut Sese,

Există vreun TSB pentru caseta de direcție ce ar viza modelele de XV din prima generație?

Am sesizat niște pocnituri la virajele de viteză mică/foarte mică (în genul manevrelor de parcare, stat în coloană și schimbat banda), iar fenomenul se manifesta inițial când era cald afară, acum tinde să fie omniprezent. Schimbat bascule, bielete antiruliu, bucșe bară stabilizatoare, zgomotele tot acolo sunt și încep să suspectez caseta.

XV 2013, 102k km.

Mersi!

Pocniturile nu erau de la diferențial ?  Sau schimbi tot in jurul lui ?

Ai cumva dreptate, însă vreau să cred că schimbând uleiul în cutie prima dată la 50k, apoi la 90k, într-o mașină utilizată normal, neabuzată, cu pneuri identice rotite la fiecare 8-9k, diferențialul n-ar fi chiar un consumabil care să-și fi dat duhul înaintea discurilor de pe spate.
Poate visez frumos, ce să zic....

Am mai găsit și asta, nu știu dacă e de actualitate și pentru europa : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10140502-9999.pdf

Salut,

Nu cred ca e, dar da-mi o serie de sasiu, sa vad ce gasesc.

Trimis PM.

Mersi!

Vreau doar sa spun si aici cat de bine si repede s-au miscat cei de la AK in rezolvarea problemei cauzate de compresorul de AC al Foresterului.
Baietii lor din Siibu s-au miscat bine, sunt politicosi, seriabili si par a-si face bine meseria (nu-s ei specializati in Subaru, dar nici nu era cazul in speta asta)
Sau nu uit:
I-ti multumesc Sese pentru solicitudine  !

Salut,
Ma puteti ajuta cu un deviz pentru un schimb de ulei si filtre pentru un XV, 2.0 benzina, 2018, cu aproape 45k km (din cate stiu eu)?
Sunt din Brasov si as vrea sa vad si daca au fost ceva rechemari, nefiind sigur de istoricul masinii.
Multumesc!

Nu era mai simplu sa suni sau chiar sa le faci o vizita (daca tot esti din Brasov) ?
Aveai deja raspunsul.

Zic si eu !

Nu era mai simplu sa suni sau chiar sa le faci o vizita (daca tot esti din Brasov) ?
Aveai deja raspunsul.

Zic si eu !

Speram ca nu e forum din ăla. Dar îți mulțumesc pentru  intervenție.

Nu e forum din ala
marr e obisnuit sa sune, ca ii stie de mult. Daca ar fi vazut ca e primul tau mesaj, ar fi fost mai intelegator. Iarta-l de data asta, sigur ii pare rau.

Salut,
Ma puteti ajuta cu un deviz pentru un schimb de ulei si filtre pentru un XV, 2.0 benzina, 2018, cu aproape 45k km (din cate stiu eu)?
Sunt din Brasov si as vrea sa vad si daca au fost ceva rechemari, nefiind sigur de istoricul masinii.
Multumesc!

Buna ziua.
Pentru un deviz scris as avea nevoie de o serie de sasiu.
Doar ca informatie, cam 1200 lei cu TVA inclus.

Buna ziua.
Pentru un deviz scris as avea nevoie de o serie de sasiu.
Doar ca informatie, cam 1200 lei cu TVA inclus.

Multumesc, am trimis PM.

Multumesc, am trimis PM.

Buna,
    Filtru ulei - 68 RON
    Filtru aer - 139 RON
    Filtru habitaclu - 236 RON
    Ulei motor - 112 RON/litru x 5 buc
    Saiba buson - 7 RON
Manopera 371 lei.

Total 1381 cu tot cu TVA.

Nu sunt cerinte particulare la acesti km, dar am vazut ca are de facut o resoftare la sistemul audio si campania de bobine de efectuat. Bobinele ar fi in stoc. Campaniile sunt decontate de producator.

Buna,
    Filtru ulei - 68 RON
    Filtru aer - 139 RON
    Filtru habitaclu - 236 RON
    Ulei motor - 112 RON/litru x 5 buc
    Saiba buson - 7 RON
Manopera 371 lei.

Total 1381 cu tot cu TVA.

Nu sunt cerinte particulare la acesti km, dar am vazut ca are de facut o resoftare la sistemul audio si campania de bobine de efectuat. Bobinele ar fi in stoc. Campaniile sunt decontate de producator.

Multumesc. M-am programat martea viitoare la 8.30.