https://www.motor1.com/news/586959/prodrive-p25-subaru-teaser/

Eu vad un BRZ dus din 2.4 in 2.5 cu interne schimbate si 8000rpm, roti, frane, aero si ceva pe la interior, evacuare, soft, 280 cai

Logo-ul ala arata tare mult a P1 / RB22.

https://www.motor1.com/news/586959/prodrive-p25-subaru-teaser/

Eu vad un BRZ dus din 2.4 in 2.5 cu interne schimbate si 8000rpm, roti, frane, aero si ceva pe la interior, evacuare, soft, 280 cai

Ar fi un pic aiurea sa fie o editie comemorativa de 25 ani, cum se presupune in articol, dar cu o singura punte motoare

https://www.prodrive.com/post/the-prodrive-p25-a-recreation-of-the-iconic-blue-subaru-impreza

M-am înșelat. Dar un BRZ Prodrive tot ar fi mișto )

Varianta ta probabil ca ar fi costat si sensibil mai putin decat P25 asta.

Cand ceri +500k lire pe o masina, o cobori in draci dar nu corectezi geometeria suspensiei 

Exista și alternative mai ieftine

Altă variantă cică mai affordable.

Nice

Ce nu am inteles eu la P25 si la astia de la Cusco, ei iau GC-uri existente si le modifica? Practic ma refer la caroserie, ca totusi nu stiu cat usor se mai gasesc GC-uri coupe nerupte de rugina etc.

Da.