Pasiune si multa munca, rezultatul este pe masura. Felicitari, e un topic de urmarit si un exemplu de luat cum sa iti intretii masina.

Mda, acum fiecare cum știe. Eu doar arăt cum poate ajunge o mașină neglijată de un singur proprietar și cât de mult se mai poate restaura/recondiționa după 12 ani.
Mulțumesc de aprecieri.

Așa am pățit și cu outback-ul, iar imprezele aveau câte doi proprietari, cei din urmă ținând mașina 7-10 ani, deci nu se puteau scuza că asa au luat-o de la primul.

Să nu credeți că la mine nu se mănâncă sau nu se intră cu noroi pe picioare, că eu sau soția nu am vărsat cafele sau copilul sucuri, dar daca întreții regulat, nu se ajunge aici.

Odată terminată lucrarea, întreținerea o să îmi ia maxim o ora pe luna. Până să ajung acolo mai am niște ore de lucru la scaunele față, mochetă și plafon.

Da' e misto RAU si modelul 
Adica si la mine e curat, dar cand te uiti, arata ca o bancheta de autobuz. D-ala urban...

Chimicale, pensule, perii, bureți, carpe și curățare cu abur. Acum pot să ling de pe bancheta asta. Și am luat-o ușor spre față.

Sa ne anunti cand ajungi cu linsul in fata 

Si sa zici ce solutii ai folosit, pana la urma pentru a curata pielea, eu eram pornit pe retapisare, dar vazand cat de bine s'a recuperat scaunul de la sofer doar cu niste Valet Pro si Magic Eraser, cred ca mai aman.
Ce folosesti ptr curatarea cu abur? Am tot vazut prin clipuri de pe yt, dar numai aparate scumpe, al caror pret nu mi'l pot justifica ptr ce am eu nevoie si as aprecia o parere din partea ta, in speranta ca ai gasit un compromis pret/eficienta

Așa am pățit și cu outback-ul, iar imprezele aveau câte doi proprietari, cei din urmă ținând mașina 7-10 ani, deci nu se puteau scuza că asa au luat-o de la primul.

Apropos de al X'lea proprietar, prinsesem recent o postare pe Fb cu cineva caruia i se rupsese distributia si "scuza" lui era ca avea masina de "doar" 36 000 mile, n'avusesem timp sa o verifice/inlocuiasca

Wow 🤩. Felicitari arata superb.
Zici ca nu esti dispus sa faci asta contra cost pe alte masini? 😅

Hai sa deschidem un salon de cosmetica auto. Cu tine sef ajunge omul pe culmile bogatiei 

Am mai făcut pentru un prieten acum câțiva ani doar interioare și doar ce mă puteam încadra în 1-1.5 zile, la locația lui, mașinile lui sau pe răspunderea lui să zic așa... Trebuia să facem ceva împreună dar am băgat banii pe care îi aveam în achiziția și construirea casei.

Nu am mai avut timp de 2-3 ani dar mă bate un gând să mai fac in timpul liber câte ceva daca exista disponibilitatea de a lăsa mașina și să mă ocup când pot, dar mai prin primăvara-vara. Abia am timp sa le fac pentru mine, momentan. Plus că nu mă apuc sa scot interiorul pe la alte mașini. Doar la ale mele.

De exemplu, Subaru recomanda înlocuirea unor clipsuri la șezut daca l-ai scos de pe poziție, chiar daca se mai prinde și în 4 șuruburi... Eu nu le-am schimbat, dar e decizia mea, la mașina mea.

Mă rog, poate o să fac un topic sa pun ce poze mai am și cu altele mașini, non-subaru.

Ca sa nu se simta muttley singur





Cam gata portbagajul. Am spalat mocheta, am scos toate formele de polistiren si le-am spalat, oala de la roata de rezerva a avut nevoie de hartie abraziva plus convertizor de rugina plus polish cu ceara. Din fericire doar ceva de suprafata in jurul gurilor de scurgere unde s-a strans apa scursa de pe roata. Apoi am trecut la kit-ul rotii de rezerva. A fost totul pus la loc ud si cricul a ruginit, coarba la fel.. work in progress. Nu ma lasa inima sa le pun la loc ruginite in spatiul acela curat.

Din fericire oalele amortizoarelor si restul tablelor prin portbagaj sunt fara pata. Am gasit doar praf, par si din nou cafea. Femeia aia ori era dependenta, ori facea contrabanda...

Am observat ca nu am scut termic la turbo. Probabil au ruginit urechile si nu s-a mai putut pune la loc... nu mi-am batut capul sa ma uit sau sa intreb mai mult.

Intrebare: Scut termic aftermarket sau paturica?  Care si de ce? Vad avantaje si dezavantaje de ambele parti.

Eu as pune original.
AM e mai mult de design, nu acopera mai deloc.
Blanket e ok pana se duc sarmele care-l tin. Sau el insusi.

La o vorbă

  ... foarte misto XT ul ,  mai ales interiorul  ... sa-l conduci sanatos !!!

Hai sa pun una de azi și cu ea curată, că ieri era jegoasa rău.

aaaaa .... asa da 

Sa inceapa nebunia monitorizarii. Pana una alta si din discutii rapide, posibil sa nu fi strans bine colierul la intercooler. Cand am plecat de la schimbul de ulei ultima data in mare graba, am plecat cu el desfacut si l-am strans asa la repezeala pe drum spre casa.

Multumesc Vali pentru suportul moral si ca m-ai suportat cu intrebari pana acum, dar mai ales pentru cele ce vor urma )))



Momentan vreau sa ma asigur ca merge corect.

Planuiesti ceva overboost?

Inca nu i-am dat si eu un redline, o plecare, un 1-2-3 full boost sa vad cum e. 2600km de la rebuild. Am completat 150ml de ulei. Am avut destul de multe porniri la rece. Eu zic ca e ok pentru pistoane forjate, dar va trebui sa vad o presiune de ulei pana sa ma linistesc.
Inca sunt panicat sa trag de ea, asa ca nici vorba de overboost momentan. O sa facem niste logguri inainte.

Aha, eram curios daca simti nevoia de more power . Eu simt asta din cand in cand, dar o sa incerc sa ma abtin cu resoftarea, sa vad daca reusesc.

Inca nu i-am dat si eu un redline, o plecare, un 1-2-3 full boost sa vad cum e. 2600km de la rebuild. Am completat 150ml de ulei. Am avut destul de multe porniri la rece. Eu zic ca e ok pentru pistoane forjate, dar va trebui sa vad o presiune de ulei pana sa ma linistesc.
Inca sunt panicat sa trag de ea, asa ca nici vorba de overboost momentan. O sa facem niste logguri inainte.

Te inteleg perfect, si eu tot cam atatia km am facut, inca sunt pe soft-ul de rodaj, momentan mi se pare suficient pt Bucuresti si bara la bara ), dar e cam betiva.