https://www.carscoops.com/2021/08/2023-subaru-solterra-electric-crossover-looks-just-like-the-toyota-bz4x/

https://www.motor1.com/news/536994/subaru-solterra-ev-teaser-video/

adica un soi de toyota CH-R de fapt am deja

adica un soi de toyota CH-R de fapt am deja

Adică renunti la chr in favoarea solterra ? 

Daca era tot un soi de C-HR, tot era ceva !
Ca ar fi avut si un motor pe benzina, sa nu ramai in "pana prostului" prin padure.
O canistra de benzina tot iti mai poate aduce cineva, dar un prelungitor ... mai greu !

Probabil vor fi cazuri de full-electrice ramase in pana, la care proprietarii vor aduce singuri canistra...

cu ce sa-i dea foc altfel ?

)))))

Cu putina apa unde trebuie ))

[Peace of Mind]

Dupa cate se vede, Solterra e tot unu toyobaru dupa reteta BRZ/GT86.
Fratele geaman de la Toyota a fost lansat:  https://global.toyota/en/newsroom/toyota/36254760.html

PS:  Pana si partea de reclame / marketing / advertising este impletita "Performance Focused on Safety and Peace of Mind"

PPS: Acum am vazut o chestie interesanta la "fratele" de la Toyota:

Roof solar panel (specially equipped vehicles)
bZ4X roof solar panel (Prototype vehicle)
Generates electricity equivalent to 1,800 km of driving distance per year (in-house estimate), contributing to superb cruising range. Can charge in parking lots where there are no charging stations, and solar power can be used to charge in disasters or other emergencies

https://www.youtube.com/watch?v=oYt07D68W80

Mamaaa !
La ce entuziast si plin de viata e mr. Ono, musai ma duc sa-mi fac o cafea.
Un espresso dublu !

Arata bine, e modern, eu cred ca va fi atractiv pentru pietele mature cu apetit pentru EV precum Norvegia, Elvetia si SUA.

Apetitul pentru E poate fi asociat cu ţările care au PIB foarte mare.
Norvegienii fac extracţie, Elveţienii câştigă prin bănci iar americanii exportă democraţie.

Ţările cu economii normale, cu evoluţie naturală, nu se grăbesc să implementeze "schimbarea".  Nici nemţii conformişti nu sunt campioni la electrice.

Arata bine, e modern, .

Si range-ul pare OK.

Dupa cate se spune in acest articol ( https://www.reuters.com/business/autos-transportation/japans-subaru-unveils-first-all-electric-car-developed-with-toyota-2021-11-11/ ), pare-se ca nu va fi doar AWD.

The front-wheel drive Solterra has a cruising range of 530 km (329 miles), while the all-wheel drive version can drive 460 km on a single charge.

Io insa nu am (inca) suficienta incredere in tehnologiile EV actuale. Astept ori variante pe hidrogen, ori o alte tehnologie EV ( alt tip de acumulatori cu autonomie mai mare, pret mai mic si incarcare mai rapida).

Dar, da, Solterra arata chiar bine !

Nici nemţii conformişti nu sunt campioni la electrice.

Nemtii nu trebuie luati in calcul.

La ei abia se implementeaza email-ul.

Sunt in asentimentul lui Marr.
In plus, designul acestei masini e 90% Toyota si mult prea putin Subaru... Si o zic cu repros
Bine, mie imi place noul Forester, cu noile sale faruri, spre deosebire de multi care le contesta

Subaru s'au suit tarziu si chiar si asa nu complet in trenul electrificarii si s'ar putea sa nu le iasa prea bine pe viitor, daca trendul se pastreaza.

Sunt curios ce avantaje ar avea AWD'ul de pe Soltera fata de alte sisteme 4x4 full electrice, ca din teste RAV4 hybrid statea destul de prost la partea asta

Are avantajul experienței Subaru cu awd. Adică v-a simula tiparele de mișcare implementate de Subaru din experiența diferențialelor mecanice.
Arată bine și din spusele prezentatorului se conduce ca un subaru pe viraje și accelerari, chiar dacă e tehnologia Toyota la baterii și alimentarea motoarelor electrice.

vise ... e toyota 100% cu sigla de subaru si marketing bullshit ...

Până una alta e primul electric care merge off road. Tesla interzice condusul in afara asfaltului.