o/ Scurta intrebare - unde ai gasit arcuri, amortizoare si flanse OEM ? Caut si eu pentru o impreza si nu m-a lamurit nimeni pe unde am incercat .

Salut,

Comanda la AlPadrino (avans 50%) cu coduri date de mine luate din Subaru FAST-2 https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2008.20.html pe baza VIN-ului masinii.

Multumesc, o sa incerc si eu cu Fast-2 asta sa vad ce coduri gasesc . Sper sa mai fie disponibil linkul ala de torrent .

~ 217.000 KM. ma pregatesc de revizie si schimbat o planetara fata.

Dupa un concediu prin Apuseni de 1800 KM, am decis ca e timpul sa schimb planetara fata care are un mic joc cu una noua de la AlPadrino, 2200 lei.




Revizie inainte de concediu, sa fie bine
- Amsoil European Car Formula 5W30 Improved ESP Synthetic
- Filtru ulei OEM, Filtru aer MANN, Filtru polen MANN FP

Revizie 229.100 KM

- Motul 8100 X-Clean+ 5w30
- Filtru ulei OEM, Filtru aer MANN, Filtru polen MANN FP

Revizie 244.300 KM

- Motul 8100 X-Clean EFE 5w30
- Filtru ulei OEM, Filtru aer MANN, Filtru polen MANN FP

Am aflat zilele astea ca ma pot prezenta la SMT pentru o chemare in service si imi schimba gratis airbag-ul fata dreapta plus tot ce tine de frana de mana electrica (motoras, cabluri, etc).
Asa ca cei care aveti Outback / Legacy / Forester de EU, chiar  si de 10 ani, merita facuta o intrebare la SMT cu seria de caroserie.

Am de schimbat toba de esapament. Au inceput sa se auda zgomote metalice si daca o misti se aud tablele din ea. Aveti vreo recomandare ? Multumesc.

Toba originala.

Am de schimbat toba de esapament. Au inceput sa se auda zgomote metalice si daca o misti se aud tablele din ea. Aveti vreo recomandare ? Multumesc.

La mine aveam un fel de suierat (a fost uppipe'ul spart) si initial am zis ca poate fi din finala. Cum cea existenta inca nu arata f rau si inlocuirea tobei era doar o incercare de a elimina problema, nu am vrut sa dau banii pe cea originala. Am mers pe una Polmo, de la polonezi, parca, de 10 ori mai ieftina decat cea originala. Am 2 ani cu ea si e ok pe pozitie

Am fost la SMT, mi-au schimbat airbag si motor/cabluri frana de mana electrica. 9100 lei factura, cost suportat de producator.

~ 248.000 KM - schimb anvelope tot cu 225/60R17 99H Pirelli Winter Sottozero Serie 3 Ao

Per total ce concluzie ai trage? Vad ca o ai de la 135k, deci ai mers ceva cu masina. Ai mai lua-o?

Cu evacuarea cauta pe ebay, cauta pe net si gasesti ceva decent care sa tina macar 2-3 ani fara nici o problema. Eu sunt pro piese OEM, dar la evacuare nu as lua niciodata. Impreza pe care o am acum a avut finala schimbata cu una originala acum 3 ani si e si asta ruginita. Nu cat sa fie gaurita, dar in 3 ani e penibil. Ar trebui sa fie ca noua, in garantie etc.

Urmatoarea masina va fi tot un Outback, tot benzina cu CVT. Vineri dimineata am programare la Pilot Auto pentru o evacuare de inox.

Super. Am incercat sa iau de la inceput topicul sa vad cam ce ai schimbat si sa ma uit prin poze, dar din pacate nici una nu mai poate fi vazuta.

Am si scris ce am schimbat la ea.

Nu ma grabesc deloc sa o schimb, masina merge foarte bine.
Daca e un singur lucru de care m-as plange, sunt farurile. Se matuiesc, sunt greu de gasit SH si nou unu e 4400 lei.

Polish si folie si nu mai ai treaba cu ele. Schimbi folia o data la 2 ani.

Am fost la Pilot Tuning la Pitesti pentru o evacuare Inox si am plecat cu o toba de Peugeot 408 (MTS Italia) care vine foarte bine. 480 lei cu tot cu montaj.

Poze?

O sa fac niste poze in curand ca ma duc pentru un drain&fill la CVT si va fi urcata pe elevator.

Salut, tot cu AMSOIL mergi la CVT? Ma pregatesc si eu de un schimb complet si nu stiu ce sa aleg ...am vazut ca ai pus si in motor AMSOIL, apoi te-ai intors la Motul...si in diff-uri tot Motul ai pus. Astia de la AMSOIL nu au si pentru difetentiale? Mersi.