Eu îl scriu dar nu știu unde,aici este off topic .
Oare aici: https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/board,43.0.html
sau : https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/board,1.0.html
sau: https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/board,6.0.html

Daca mă luminează cineva fac un versus sper eu obiectiv si fără patimă  )

Sa-ti zica MihaiFlorescu.

Eu as face la Versus, topic nou.
Ce echipare e Dusterul vostru? Daca nu e 4x4, mai bine povesteste aici. E benzina aia de 1.2 turbo?

Hai, repede, ca subiectul e extrem de interesant.

In sectiunea de versus

E benzina aia de 1.2 turbo?

Hai, repede, ca subiectul e extrem de interesant.

Putina decență stimate domn,este 1.*3* turbo, 4x4 din când în când  ))
No ofense ,please
Mă apuc de scris,când sunt gata,postez.

Ah, deci l-ai luat p-asta nou
Au avut si 1.2, cod motor H5Ft, dar la un moment dat nu m-a mai interesat de reno si le-am pierdut sirul.
Asteptam!

Azi am fost să fac ITP-ul la submarin.Deși are azi 41.900 km în bord îmi zice băiatu' de acolo să mă uit la amortizorul stânga spate .. mă uit,curs bine bine.
Vreau să le schimb dar intrebarea mea pt.voi este să pun Pedders având în vedere ca n-am auzit lucruri bune în ultimul timp ? Imi recomandă cineva un service de incredere în București ? Parcă n-aș merge la SMT,io nu prea câștig la loto 😊

Chiar daca e hulit Pedders , eu nu am avut probleme. Si cand am zis ca am , erau din alta parte a suspensiei.
Dar sa mai zica si userii mai vechi , ca eu nu am inca credibilitate.

Chiar daca e hulit Pedders , eu nu am avut probleme. Si cand am zis ca am , erau din alta parte a suspensiei.
Dar sa mai zica si userii mai vechi , ca eu nu am inca credibilitate.

Ca sa ai credibilitate deschide un subiect in categoria aferentă  și prezintă mașina Subaru pe care o ai.

E obligatoriu ?
Au mai fost masini prezentate aici de care nu s-a tinut cont si au disparut. E o regula ?

Mă aștept ca la XV, fiind bine vândut, să ai mai multe opțiuni pe piață. Aruncă un ochi pe net și vorbește și cu userul Boxer. Nu știu cum stă în perioada aceasta cu importurile, dar nu strică să întrebi

Mulțam fain,îl contactez !

E obligatoriu ?
Au mai fost masini prezentate aici de care nu s-a tinut cont si au disparut. E o regula ?

Cand ajungi intr-un grup de oameni, regula de minima politete este sa te prezinti.
E drept, nu-i obligatoriu ....

 

Azi am fost să fac ITP-ul la submarin.Deși are azi 41.900 km în bord îmi zice băiatu' de acolo să mă uit la amortizorul stânga spate .. mă uit,curs bine bine.
Vreau să le schimb dar intrebarea mea pt.voi este să pun Pedders având în vedere ca n-am auzit lucruri bune în ultimul timp ? Imi recomandă cineva un service de incredere în București ? Parcă n-aș merge la SMT,io nu prea câștig la loto 😊

Eu am schimbat acum câteva luni amortizoarele spate la XV și am găsit Monroe la preț decent. ~400 lei bucata.

Done !
Schimbat kit suspensii spate. Ca și feedback stă mai bine în viraje,înainte avea un ușor ruliu (amortizor stânga complet curs-nu-și făcea cursa ) acum este fermă pe traiectorie.Ochiometric s-a înalțat puțin,înțeleg că o să se mai așeze ,la șofat nu percep diferență .


Dusterul se vinde 2019 ~ 2500 Km

Ma gandeam la ditributie, masina are 6 ani si 42 000 km,ce ziceti, s-o mai las ?
De asemenea are un scârțâit enervant la apasarea ambreiajului dimineața (manual sărak,nu dați cu pietre) dar se potolește după câteva zeci de apăsări ,oare trebuie gresată furca ca la orice japoneză care se respectă ?
În rest pățaniile obișnuite: în martie rog pe cineva să meargă cu ea să-mi schimbe roțile de iarnă cu alea de vară .Se duce la Autosoft Fundeni,schimbă roțile și-mi aduce piulițele într-o pungă.Eu eram interesat să verific să nu se fi pierdut inelele de centrare de pe jantele de iarnă (Dezenturile alea noi,știți voi cu alea vechi ce-am făcut  ) și le depozitez.Săptămâna trecută zic sa le schimb din nou pt.iarnă și bineînțeles verific întâi piulițele ..logic am doar 19 buc 
Cu ocazia asta am aflat și eu că sunt piulițe M12 pas filet 1,25 conică înălțime 34 mm pt.cheie de 19  ))
De nervi le-am schimbat singur în curte să fac economie de timp și bani 


Și diferența de piulițe :

Și acum îmi repet în oglindă : "nu lăsa pe nimeni să-ți facă treaba în locul tău,s-ar putea să regreți "
De aici până la o gentuță dedicată pt.piulițe n-a fost decât un pas :



PS : dacă există interes vă pot spune o poveste cu un idiot(eu) care si-a dorit la o mașină alarmă cu pornire motor de la distanță  și peripețiile de rigoare

Daca pare ca scartaie pedala , da , merge gresat. La mine a dat Malakay , ca eu am burta si nu am incaput sub bord. A folosit celebrul WD40 . E extrem de enervant , in special cand esti bara la bara.

Am sa te rog sa te bagi pe unde zici ca s-a bagat Victor si sa-mi faci o poza pe unde sa dau cu vestitul! 

E fix balamaua pedalei. De ce vrei sa ma omori ? Ma sufoc acolo , ma declara astia de coviji...

PS : dacă există interes vă pot spune o poveste cu un idiot(eu) care si-a dorit la o mașină alarmă cu pornire motor de la distanță  și peripețiile de rigoare

Eu as fi curios. La un moment dat ma batea gandul (asta cand erau si bani de dat pe asa ceva) ca ar fi frumos sa o pot porni din casa fara sa mai cobor la ea, mai ales ca acum, de cand a venit timpul rece, o las cel putin 10 min sa se incalzeasca.

Daca pare ca scartaie pedala , da , merge gresat. La mine a dat Malakay , ca eu am burta si nu am incaput sub bord. A folosit celebrul WD40 . E extrem de enervant , in special cand esti bara la bara.

Celebrul WD40 nu o sa tina foarte mult pana incepe din nou sa scartaie. Mai bine merge ceva ulei pt mecanisme fine. Eu am o sticluta din cel cu care ungeai masina de cusut pe vremea lui Ceasca.