'a noroc!
Am zis sa-i deschid si lu' asta un jurnal, poate mai e vreun nebun care vrea un proiect asemanator si sa stie prin ce are de trecut.
Mereu spun "gata asta e ultimul proiect" si hop mai apare de undeva ispita, in cazul de fata ispita e Mihai Stan, care m a sunat intr- o zi:
"-ba, nu vrei o caroserei de gc fara rugina?
-NU!
-e fosta masina al lu' Malaka
-ma p**h pe ea!"
A 2-a zi era la mine in curte...

E si acum sa inceapa distractia, scoatem tot din ea, ca sa o pregatim cum se cuvine.
Sablari, terosonari, vopsiri mermeliri, nebunia lu' Salam!

Cum zicea Serban pe grupul de wasapp, sa o facem sorcova!
Pentru compartimentul motor, am ales o culoare de nissan Getereu

Am terminat cu vopsitu', sa trecem la lucruri serioase. Am tot cautat un H6 prin Anglia, sa fie si mai ieftin sa fie si omul de incredere si l-am gasit pe un baiat,Vlad Vana care dezmembreaza subaru si l-am intrebat daca are un H6 si mi-a facut un super pret. Baiatul foarte ok din toate punctele de vedere, mi l-a trimis cu niste flacai cu microbuzul ca sa ies mai ieftin la transport.
A ajuns motorul la mine si m-am apucat sa-l desfac sa vad ce urmeaza sa pun pe masina, daca e totul ok inauntru, daca au uzura mare pistoanele,vibrochenul etc!

Era pentru prima data cand desfaceam astfel de magaoaie, mi-a luat cateva zile bune sa-l fac boabe. Intr-un final l-am dovedit si majoritatea pieselor aratau ok, doar ca blocul se vedea ca a fiert si pistoanele aveau uzura destul de mare pe lateral, dar, uzura normala pentru numarul de km ai motorului,cam 200k

Am dus blocul si chiulasele la verificat, apoi m-am apucat sa iau piese.
Am luat totul original, pistoane, cuzineti,segmenti,prezoane,garnituri,furtune,surubele,etc (pompa de apa am primit-o cadou de la Serban), dar, bucria de moment mi-a fost spulberata cand mi-a trimis nenea strungaru niste poze pe wasapp...
blocul era fisurat intre cilindri. Am simtit ca o iau e la capat cu "ma pish pe ele de cazane, le dau foc etc!"
Am discutat cu baietii, mi-am spus of'ul si acelasi Serban( celalalt aka make the forum zlbz la tava) s-a oferit sa-mi dea blocul de pe motorul lui( avea si el un h6) "daca vrei vino sa-l dai jos de pe masina"
a 2-a zi eram la el si pana seara motorul era la mine in garaj

De aici, incepe sa semene poveste cu aia de la inceput, desfacut vazut si dus la verificat. Momentan este inca la strungarie, in teorie nu ar avea nicio problema, ramane sa-mi schimbe simeringurile de la supape si sa dea o fatza la bloc si chiulasa.

Singura diferenta fata de prima data cand l-am desfacut, este ca acum l-am facut boabe in cateva ore.
Inainte sa ma apuc de el, i-am facut o proba, sa vedem cum arata pe GC, totul e check!

De suparare i-am tras si lu' asta o oja, multumesc Cosmin inca o data pentru materiale!

Dupa ce termin cu instalarea motorului si cutiei, urmeaza o cushca si ceva rigidizari suplimentare plus un soft micutz facut de Malaka/Andea daca mai au chef 
In plus, avand in vedere ca masina o sa fie strict de fun, pentru ca euro 1 sau 2 i-am luat si un bodykit care sa mearga cu rotile late si sa arate un pic mai crazy. Nu m-am putut abtine si l-am pus asa de forma

Muaaa! Ce creizi o să fie. Spor la treabă!
Vii cu ea la 10 ani? Hai că știi bine acum dealul ăla cu zăpada și mașina îl stie

Ceva demn de Mad Max...

Super arătarea!🏎

Muaaa! Ce creizi o să fie. Spor la treabă!
Vii cu ea la 10 ani? Hai că știi bine acum dealul ăla cu zăpada și mașina îl stie

) avand in vedere ca o sa fie rwd, nu cred ca face mare branza acolo, dar o sa vin cu impreza

Azi am luat blocul, e totul check! Astept sa-mi termine chiulasele si sa ma apuc de treaba. Piesele sunt in vama astept sa ma contacteze cand trebuie sa platesc tva ul.

Ce nebunie de proiect  . O sa iasa ceva super tare. Ma bucur ca te-am putut ajuta cu materialele, sper sa reziste vopseaua aia pe motor, din experienta h6-le se incalzeste destul de tare.
Succes in continuare si de abia astept sa o vad live.

A sosit o mica parte din piese

 

 

Mica?