Nu as zice ca sunt chiar zero !
Depinde doar de cum sta la partea de emisii.
Vechiul 2.5 NA corespundea normelor WLTP Euro 6d Temp - asta in timp ce noul 2.0 NA de pe XV ... NU !
In mod cert nu (vor) mai face versiuni cu motorizare diferita doar pentru Europa.
Daca la Forester nu era disponbil 2.5 NA din America de Nord, Outback-ul a fost adus intotdeauna cu aceleasi motorizari ca peste balta. Inclusiv 3.6-le a fost adus in Europa !

2.5 ala e cu injectie indirecta in poarta supapei ?

Injecție directa (din câte stiu) are doar noul 2.0 NA de pe XV.
2.5-ul de ce echipează acum Outback-ul sigur nu e cu injecție directa.
Acu' ca o fi indirecta prin poarta supapei sau prin ușița injectorului .... nu știu !

https://www.youtube.com/watch?v=ncj8XZSPgcI

Am mai vazut o prezentare in afara de cea de mai sus si chiar ma gandeam ca prin 2023/2024 sa fac upgrade la acest model. Din cate vad nu e foarte mare diferenta intre generatia actuala si cea 2020. Ce ma intereseaza pe mine in mod special este EyeSight. Ma incanta si acel ecran central, dar nu este un requirement.

EyeSigth are si modelul actual.
Din punctul meu de vedere, elementele care ar face sa merite asteptarea modelului nou, sunt:
- noul sasiu - care-i intr-adevar o reusita (cel putin la XV se simte o foarte mare diferenta din acest punct de vedere);
- motorul turbo de 2.4 - asta-i cel mai important si sper ca-l vor aduce in Europa (nu stiu cum sta pe partea de emisii);
- unitatea media pentru Apple Car Play / Android Auto;

Reader Review: 2020 Subaru Outback
Calgarian who loves to drive gives new generation crossover full marks for handling, cargo capacity and luxury-like interior

https://driving.ca/subaru/outback/reviews/road-test/reader-review-2020-subaru-outback

2020 Subaru Outback XT: Suitable for City Slickers
The Outback XT's antistyling appearance, turbocharged boxer four engine and techy 2020 upgrades, including an 11.6-inch touch screen, make it a standout among look-alike, drive-alike suburban SUVs, says Dan Neil

https://www.wsj.com/articles/2020-outback-xt-suitable-for-city-slickers-11578603029

Subaru Outback: Best Wagon To Buy 2020

https://www.thecarconnection.com/news/1126599_subaru-outback-best-wagon-to-buy-2020

Subaru Outback 2020 review: 2.5i Premium

https://www.carsguide.com.au/car-reviews/subaru-outback-2020-review-25i-premium-77482

Da tu si citesti stirile astea sau dai search pe google dupa Subaru si pui filtre pe ultimele articole, apoi copy-paste?
Intreb pentru ca nu avem nevoie de trafic sau link-uri externe, ci doar de stiri relevante.

Stimate domn, daca stirile deranjeaza, rog a fi sterse. multumesc !

https://www.youtube.com/watch?v=_S-rsysqa24

https://www.youtube.com/watch?v=_S-rsysqa24

Eu nu am înțeles din filmulețul domnului dacă e nașpa sau e bine și ignori părțile nașpa. Ce a vrut sa zică autorul ? Start stop e brutal, cvt nu face ce trebuie, multimedia merge încet, când bagi piciorul nu face treaba mereu( deși la un viraj in intersecție l-a scuturat bine). Cum e?

De reținut cât îi ia să găsească butonul de x-mode sau de traction control... la naiba, chiar îmi plăcea tableta

De reținut cât îi ia sã gãseascã butonul de x-mode sau de traction control...
.........................................................................

Esti  cusurgiu   !   

Eh, nu sunt, dar nu inteleg de ce nu puteau sa pastreze butoanele fizice pentru chestiile astea sa zicem de baza, si sa lase tableta pentru functiile triviale. Ar fi fost best of both worlds

Peste partea in care outback-ul se descurca excelent pe offroad si zapada am trecut repede, stiam deja, nu s-a schimbat nimic de multi ani incoace

Vezi că mai e unul și mai înțepător

https://www.autoblog.com/2020/04/01/2020-subaru-outback-suspension-deep-dive/

https://www.autoblog.com/2020/04/01/2020-subaru-outback-suspension-deep-dive/

Articolul asta  e pe gustul lu' muttley.

Articolul asta  e pe gustul lu' muttley.

Păi la el si la Pfaizzzer m-am gândit când am urcat link-ul aicișa 

Da, cred ca autorul si cu Muttley folosesc acelasi program de mazgalit pe poze 

In rest, in afara de bara stabilizatoare fata si prinderea bieletelor de directie pe amortizoare, suspensia e neschimbata din 2008!

Si uite asa aflam cum sa facem lift la astea de dupa 2008! 

P.S. Subaru a facut ce stie mai bine: a scos o masina noua de 50k$ cu aceeasi tehnologie pe care o foloseste de 12 ani  .

Articolul asta  e pe gustul lu' muttley.

Mascuzaț, n-am fost atent.
Daca n-are legatura cu cotineata personala, nu prea ma intereseaza in asemenea detaliu