Va salut dragi colegi!
Am deschis acest topic deoarece, după cum probabil unii dintre voi știți deja, sunt de ceva timp posesorul unu Forester SH BoxerDiesel!
Sunt mândru sa spun ca mașina a fost la un pas de a fi dezmembrata de către fostul proprietar și am "salvat-o".
A fost cumpărat din Germania cu motorul defect, un an de zile un "mecanic" a tot surubarit pe ea în ideea de a o repara dar în cele din urma proprietarul a scos-o la vânzare, a stat mult timp asa și apoi a vrut sa o dezmembreze....
Am apărut eu... (nu pe un cal alb sau cu sabia în mana😂😂 ))  ) și am cumpărat-o!
Mașina dpdv estetic arata foarte foarte  bine!! Interiorul ca nou! Era păcat de asa frumusețe sa ajungă pe rafturile unui schroot!
Cu ajutorul lui Vali(Andea) am achiziționat și un motor iar acum e up and running (bate puțin motorul dar mai trebuie sa reziste încă câțiva km sa ii fac registru)
Vreau sa spun ca din cei aprox 900km parcurși cu el m-am îndrăgostit.... E superba mașina, ținută de drum, spațioasă etc etc....
De prin luna septembrie, când e gata impreza, o sa fie următorul meu proiect care sper sa iasă bine și cum vreau eu!
I-am instalat o Navigatie, ii pun folii pe geamuri, jantele le vopsesc gold/bronz, farurile de ceata le infoliez în galben și apoi trec la motorizare....
Deci la următoarea întâlnire vin Subaru x2... (ca am și cârlig pe forester )))  )

Poze

Motor nou pui?

[/url]













[/img]

Motor second .... Dar Pe benzina😜

Acuma are un motor diesel pe ea?

Da, da..sincer sunt impresionat de motorul diesel... Chiar nu ma așteptam să meargă asa bine, sa tragă asa bine.... E prima oara când conduc boxer diesel..

Pai de ce nu ii pui in continuare tot un motor diesel?

Pentru ca tot la asta se ajunge.... Plus ca piese noi se găsesc tot mai greu și la preturi tot mai mari....

Pai... si motor benzina, cutie, transmisie, cu diferentiale etc, la cat crezi ca te ajunge?

Am absolut tot ce trebuie deja ca să fie 100% funcțional pe benzina

Il faci 1.5 ?

😂 😂 😂 😂 AR fi ceva.... Motoru ala e dat deja... De mult... Nu nu... 2.0....aspirat sau 2.5 turbo.... Ambele variante sunt disponibile... Stau sa ma decid pentru ca mașina asta o sa o folosesc de zi cu zi... Oraș mult.......

Deci clar 2.0 aspirat ....sau 2.5 turbo.

Oare ma poate ajuta cineva cu un manual de service pentru forester diesel😁?
Ma interesează mai exact toată schema de fire din bord și motor...pana la pompa de motorina...

https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=1265.0
Aici se discuta despre manuale service pt forester

Need help  ....
Am montat motorul pe benzina...
Un 2.0 aspirat..... Totul fain la montat....
Urmează partea electrica....
Din ce am tot citit pe internet... Mulți practica o chestie... Păstrează ecu original al mașinii pentru unele funcții care sunt deja pe mașină... Și ecu de la motorul care a fost montat îl leagă în paralel (gen standalone)
E cineva aici care a făcut asa ceva?? Sau care a auzit de asa ceva?

Daca montezi un motor pe benzina cu ECU-ul aferent, ce functii mai controleaza ECU-ul de la diesel?

Daca te gandesti la servodirectie, cea electrica are propria ei unitate de control (si nu stiu cum o s-o faci sa functioneze), pompa de ABS trebuie s-o schimbi cu cea asociata motorului (caci are o mufa total diferita) iar tot ce se intampla in interiorul masinii are legatura cu Body Integrated Unit-ul.

Oricum ai de schimbat toata instalatia electrica de sub bord ca sa faci motorul sa functioneze si pe instalatia aia se gaseste si o mufa de airbag pe care, cel mai probabil nu vei putea s-o montezi in computerul care controleaza airbag-urile.

Asa ca pregateste-te pentru un mic cosmar - eu inca n-am terminat, dar cred ca am depasit faza critica 

Pai de exemplu, imobilizatorul nu e tot în ecu? (întreb pt ca nu știu)
Pe mine ma interesează sa meargă turometru, vitezometru în bord.... (am noroc, zic eu, ca masina donatoare nu are imobilizator și la ceasurile din bord).... Pt clima o sa adaptez compresorul original de pe mașină ca asa mi s-a spus de către specialistul în clime(ca sistemul e calculat integral, nu pot sa pun alt compresor ceea ce mi se pare logic)
Și de Abs și servo am aflat acum de la tine... Alta problema😂😂😂

Ma interesează în prima faza sa pornesc motoru.... Care ar fi pașii?
Dacă ai ajuns pana aici...m-ar ajuta... Plus ca bănuiesc ca trebuie sa pun pompa de benzina de pe mașină donatoare, cu tot cu instalație de la ecu la pompa având în vedere ca mașina a fost diesel...

Și de Abs și servo am aflat acum de la tine... Alta problema😂😂😂

Pai cred ca era plin forumul asta de Frankenstein-uri foste diesel cu motor pe benzina, daca era asa usor, nu?