Zau!
Dar asta nu inseamna ca atunci cand elibereaza porumbei pot sa ma abtin... Ca d-aia-i internet, d-aia-i forum, de aia am telefon cu ecran mare

Daca nu cititi cu atentie, eu ce sa va fac...

Despre cititul cu atentie, poate problema nu-i la cei care citesc si nu pricep ce vrei tu ! Poate o fi la cel care se exprima.
Pana la urma, e de inteles - esti inginer !

PS: Tot nu vrei sa-mi spui pe ce te bazezi in afirmatiile tale !!??
Ca pe experienta directa cu masinile in discutie ... sigur nu !

Ce afirmatii, bre? Nu stiu ce vrei, intreaba-ma-n privat, nu deturna discutia. Ma intereseaza raspunsul lui Mihai.
Daca e legat de strecuratul masinii mai scurte cu un lat de plua, deja rad. Rau.....

Cica Subaru se descurca bine pe carare. Numai sa nu fie gropi prea mari.

PS: Tot nu vrei sa-mi spui pe ce te bazezi in afirmatiile tale !!??
Ca pe experienta directa cu masinile in discutie ... sigur nu !

Marr, cred ca nu ai inteles nimic...eu cred ca este vorba despre o pura oratorie, o pura framantare a limbii desprinsa din societatatea antroposofica si transpusa pe portativul slovelor gazduite de Subaru Fan Club intr-un exercitiu numit "memoria justa", adica se refera la amintirile generaliste si nicidecum la experiente senzoriale ori motrice 

Imi aduc aminte de cuvintele unui anglosaxon care rastalmacite ar suna cam asa: ...daca oamenii ar putea invata sa umble si sa vorbeasca precum sunt scoliti sa scrie si sa citeasca asta ar insemna ca toata lumea ar schiopata si s-ar balbai 

Daca e legat de strecuratul masinii mai scurte cu un lat de plua, deja rad. Rau.....

Eu cred ca tu vrei sa ne provoci intr-un joc al proprietatilor unor stari ori al vreunui proces reprezentat de cine stie ce sistem fizic invatat de tine in Franta .
Ca atare, sa nu fiti surprinsi cand razesul ne va inmana un tabel in care sa ii bifam fiecare cate o valoare numerica asociata unei unitati de masura pentru a se convinge de lungime, latime, inaltime, consistenta, fermitate, volumetrie etc. 
Pe scurt, vrei sa jucam "la mai mare"? 

Lesin.
Atentie drum in lucru !
Men at work

"masina pentru pasionati si cunoscatori!!!"

Marimea nu conteaza - o spun eu. Cu accentul ma strecor mult mai usor decat cu foresterul. Cu foresterul ma strecor mult mai usor decat cu un Yaris 2009. Si aici nu cred ca mai vorbim de jumatati de plua masura. Diferenta.

Cred că aveți prea mult timp liber sau energie să stați să scrieți atâtea fraze complexe, analogii, jocuri de cuvinte etc.

Muttley, am să îți spun și aici ce ți-am spus și în privat atunci.
Intenția este de a promova discuții relevante pentru acest forum, fie că sunt discuții în contradictoriu despre CVT sau 6MT sau nou vs. vechi.
Că a pus omul o poză, o glumă cu tentă politică am mai scris că nu deranjează pe nimeni. Să ne amintim anii 90 când toate bancurile începeau cu "Un președinte american, unul rus și unul român..." Și era ok.
Ți-am explicat că de la asta până la a-ți exprima viziunea politică și a face politică pe forum in stilul Sebastian/RC să mânjești fiecare colț cu ceva ce nu face obiectul acestui forum e cale lungă. Și asta nu o să permit pentru că un forum auto este locul unde discuți despre auto in 90% din cazuri. Restul se pune la întâlniri și loc de dat cu capul.

Aia cu buticul nu știu exact ce vrea să însemne, dar prefer să rămână forumul o băcănie de cartier unde se duce lumea pentru produsele de calitate sau o cafenea cu 3 mese pentru că oferă cel mai bun espresso, nu cafea instant de 1 leu de la aparat de dragul de a face volum. Volumul este deja la alții pe Facebook și pot doar să mă bucur.

Cât despre conflict în sine, ai dus discuția despre politică către păreri despre capacitatea mea de a lua decizii pe cont propriu și ai incercat să mă iei la mișto pe forum. Cum s-ar spune, la mine în casă. Aici ți-ai dat cu personalitatea și respectul în cap și am înțeles că deși ne-am cunoscut personal, tu nu m-ai cunoscut niciodată.

"a-ți exprima viziunea politicã și a face politicã pe forum in stilul Sebastian/RC sã mânjești fiecare colț cu ceva ce nu face obiectul acestui forum"

Liiiiiink! 

Djili cu sare sau fara baieti ? Ma duc la magazin ....

https://www.auto-bild.ro/headline/downsizing-ul-nu-face-bine-motoarele-turbo-de-cilindree-mica-polueaza-si-consuma-mai-mult-trafic-real-decat-aspiratele-107442.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=auto-bild

Asta-i clar! Semn ca-n final au dat cu capul bine...

E din 2016 articolul.

Si s-a întâmplat ceva de atunci ?
Ceva relevant, care sa schimbe radical situația fata de 2016.

Ai dreptate. Eu mă așteptam să dispară măcar o parte din motoarele mici, dar...

Nu e chiar așa. Dacă mergi la consum chiar atingi valori ridicol de mici. Mă refer la momentele când o pui pe pilot la 70 sau viteze de genul, in general până în 100.

Dacă începi să tragi de motor consumul este doar o idee mai mic decât la un aspirat, dar media e trasa în jos rapid de momentele in care mergi liniștit odată cu traficul.

Fata de outback am media cu până la 3l/100km mai mică și fata de Impreza care avea aceeași putere dar din 2,0 aspirat am consum mai mic cu 1.5-2l in medie.
Dar diferența cea mai mare este în oraș unde nici în cel mai de coșmar trafic, gen 5km in 40 minute nu depășește 10, pe când aspiratele se duceau în 13, respectiv 15, in funcție de gabarit.

Pentru oraș are sens un motor mic turbo. Extraurban e discutabil.

Pai, pentru trafic urban au fost si concepute motoristile de 0,9-1,0 l.
Acolo da, pot avea sens.
Problema cu ele insa nu-i la conceptie ci la modul de prezentare si vanzare unde se induce ideea ca un motor de 1.0 l face mai mult, si mai bine  decat unul de 2.0 l in orice conditii.

PS: Comparatia ta, Mihai, e putin fortata !
Nu poti sa compari consumul unui Hyundai i20, de clasa mica cu Outback-ul - pe langa motorul cel putin dublu ca si capacitate, asta avea si tractiune integrala permanenta, si garda la sol de 20 cm  - ca sa nu mai vorbim despre faptul ca-i din alta clasa si e o diferenta de cel putin 10-15 ani intre perioadele in care au fost concepute motorizarile celor doua. Si in cazul Imprezei a valabil.
Cred ca daca ai face o comparatie intre i20 1.0 turbo si o Impreza de generatie actuala, 2.0 NA, diferentele de consum ar fi semnificativ mai mici ( asta in oras - la drum intins e foarte posibil sa scoti consumuri similare sau mai bune cu Impreza).

În nici o situație, când cumperi mașini din astea, nu ți se spune "nene, nu ai 125CP tot timpul, nu mai forja mașina". Și oamenii le forjează. 150km/h pe autostradă. Liniuțe prin oraș. Și apoi se miră de ce crapă.

Consum mediu autostrada+Bucuresti. Motorul este putin mai mare, in el intra trei motoare europene moderne.