Acum ca m-am linistit un pic ..
Am montat discurile m-tech , surpriza fiind , fulaj mareeee , vibra volanu in draci . Dau mail la oameni , ca domne e vina mea ca nu am verificat fulaju la montaj ( o prostie , daca stau sa verific fiecare piesa noua pusa) . Eu o tin sus si tare ca ele sunt ok.
Tocmai ce am venit de la strung , avem asa , o parte perfecta la fiecare disc , una cu fulaj , 0.05 si 0.10 mm .  Practic prelucrarea lor a fost facuta gresit . Asa ca am rectificat discurile si acum sunt perfecte . Insa dezamagit si nu le-as recomanda , oamenii au spus sa trimit discurile ca le verifica si ei .. ma rog .. ma lasa rece ! Din partea mea au antireclama , cadou . Nu neaaparat ca a trebuit sa le refac eu dupa ce am platit o suma consistenta de bani ... ci mai mult stresului cauzat (initial au zis ca le-am pus eu prost ...)

ba esti nebun ... nu ma asteptam la asta

Daca nu s a asezat bine pe butuc puteai sa le descentrezi chiar tu. 0.5 mm daca il pui stramb , e pa la revedere  asta se intampla de la rugina de pe butuc.

Pa bune ... si tu... atunci ia nene m-tech ca sunt belea .cand zic si tu ... ca asa ma luase si ala de la m-tech ...
Acum revenind la normal , partea de aluminiu perfect dreapta . O fata a discului perfecta . Fulajul era pe o singura parte a discului(la amandoua aceeasi poveste , doar ca unu mai rau unu mai putin ) !!! Cum mama masii sa pateasca ceva la montaj(sau astea sunt discuri de anglia si se strica doar o fata la disc la montaj... ca practic eu nu stiu sa pun niste frane ca e prima oara si sunt virgin, not) cand totul a fost luna si celelalte discuri nu aveau multi km si au mers perfect , au fost schimbate strict ca am pus mai mari .
Verificarile facute la atelier specializat , strict ca nu imi venea sa cred ca am platit ceva prost , spre linistea mea , am gasit si altii cu aceleasi probleme , insa au fost din zona lor si le-a oferit garantia mai repede ( adica le-au mai luat ei o data la strung fata dreapta bine ).
Asa ca pe viitor voi merge tarox sau orice altceva , la bug wrx am pus brembo si regaurite de mine si au mers bine , sa mai plusez sa zic .. ca si ghe a primit aceasi reteta la mine cu redrill si au mers bine ... alea nu se mai strica ale draq ...

Atasez si o poza cu podoabele ...






De mentionat ca macar tin mult mai bine decat inainte ...

Tarox e caca din ce am auzit.

Are un amic , foloseste pe circuit .. vad ca e happy ...

Eu știu că Mirea a avut pe STi ăla de se dădea și la coasta și nu a stat mult cu ele, apoi a trecut la AP racing.

Om vedea , cred ca vor tine ok astea , acum ca sunt si drepte ...

Eu zic ca tu le ai stricat. Ai montat ceva...nu se poate , sigur ai pus ceva gresit.
Ma rog , acu , eu am patit asa cu niste ceva obisnuit. Nu s a asezat si tot batea de nou. N am dat cu parul.

ma dau batut cu tine ... am explicat mai sus ca discurile au avut defect pe o singura fata .  Asta nu se poate intampla decat in momentu im care prelucrarea lor a fost facuta gresit !

Da. si tocmai asta zicea si eu ca sa te enervez. Tu le-ai stricat. 

Fie vorba intre noi ... macar am cuzinetii buni 

Nu-i problema. Ai mei sunt noi. Originali. Stock. De fabrica. Din Japan 

Ca tot am rezolvat cu franele , incepuse nebuna sa faca 2 bar plus , ba nu mai facea , dupa 1 zii de studiu cu nebuna ... am descoperit un oring ucis la wg . Am avut noroc sa potrivesc un oring din gama psa ... as aca back on bussines ... cu toate ca frumos tare la 2 bar )

Conform noilor loguri , masina este ok, asa zise maestro Vali !  .. asa ca vom pleca la arad la drag race ... curajos din fire plec pe roti.. vedem cum ne intoarcem .. planetare de rezerva de la gheghe check , roata de rezerva pt franele de sti check , boost 1.8 bar check ...
O sa revin cu timpii oficiali !

Scule check ?

do not worry...astea nu crapa cand vrei/esti pregatit

Avem ceva scule la noi ... acuma vorba lu Vali .. o sa fie ceva la ce nu ma astept )

low 11 tre sa fie , astept mesaj