Esti artistul quote-ului.

Mai explic o data. Tu vrei sa reglezi balansul antiruliu fata-spate. La ce-ti trebuie 2 variabile? Una ajunge. Adica reglezi balansul doar din bara spate.
Si vezi ca 24mm pe spate e enorm.

Cat te-ar putea ajuta, eu voi merge cu 24 fix fata si 22 reglabil spate. Dar eu nu-s fanboy oversteer, ca nu-s pui de Gronholm si tin la veața mea.

Dap, m-a depasit quote-ul )
Am luat in calcul si varianta ta cu 24/22 dar reglabile ambele in ideea in care mi s-ar parea prea subviratoare sa pot compensa

STOP...am facut o tampenie...sau poate nu )

Acum 3 minute am platit o suspenie CUSCO Zero 3 - https://www.cusco.co.jp/en/pdf/zero_3series%20Letter%20S.pdf pentru 5X100 care imi ajunge in teorie in intervalul 02-10 martie

Clar nu trebuia sa intru pe circuit, clar nu imi permit ce o sa urmeze dar asta e...merg mai departe

P.S. Barele stabilizatoare vor mai astepta deoarece trebuie sa vad cum se comporta suspensia....

Bune preturi!
)))))


P.S. 3000$?!?!

Bai, ia-ti macar o bara de 20 pe spate, e 500 lei. Stai cu sarma aia...

Si da, partea cu 3000$ n-o-nteleg nici eu.

Malakay a zis ca e ce trebuie asa ca m-am conformat dupa intrarea de ieri mi-a placut mult masina si cred ca ajutata de o suspensie corecta si bare potrivite are potential sa fie cu adevarat fun. Da, stiu ca e overkill Cusco-ul asta dar am avut un deal bun. Cand ajunge in RO o sa trag linie si va esalonez costul...estimez in jurul a 1300e (cam 6200lei), suspensia avand 100km, factura este de pe 15 ianuarie, are absolut tot...chei, prospecte, ambalaje, etc si sa vad daca reusesc sa o iau si cu un set de arcuri de track pentru inca 200e in plus (alea nemontate).
Ca si scurt istoric, provine de pe un proiect care s-a vandut de pe afara (genul ala de Blob de peste 20k euro) si tipul nu a dat-o in pachet (a lasat pe masina o saracie de KW ) )

Muttley, in aia 500lei sunt incluse si prinderile Whiteline?

500 lei costa bara noua, la aprozar.

Nu prea am avut timp de postat dar mi-am gasit un pic de timp sa lucrez la masina deoarece mi-am achizitionat o suspensie Cusco Zero 3S Competition care a venit la pachet atat cu arcurile sa zicem normale 250lbs fata si 225lbs spate dar si cu arcurile care fac pereche buna cu sticky tyres (probabil ca nu voi folosi nici-o data) 450lbs fata si 375lbs spate

Fata de suspensia precedenta KYB cu arcuri Pro Drive am un drop de 4cm (nu se putea mai putin din pacate) dar masina este in continuare utilizabila. Partea faina este ca am reglaj de camber fata/spate de +/- 5 grade Acum merg cu fata la -3,5 dar o sa reduc la -2,5 si spatele actual este la -2,5 (parca) dar o sa ma duc la -1,5. Aici oricum mai ramane de lucrat pana gasesc set up-ul optim.

In imagini lucrurile stau cam asa:

Pai? Cum se simte?

Ai mers cu o caruta? Cam asa se simte ) nope, just kidding.

In estenta clar este mai rigida decat precedenta care era oricum rigida. Topai un pic pe linii drepte la denivelarile mici dar le preia totusi destul de bine. In viraje cu denivelari este foarte progresiva, chiar sunt surprins...ma asteptam sa gliseze aiurea (sa sara peste ele). Pana acum totusi imi este greu sa fac o evaluare, am mers doar 2 zile cu ea...sa vedem dupa 1-2 luni.
Totusi, imi place ca nu sunt zgomote, troncanituri sau alte chestii dubioase. Imi era un pic teama cu pillow ball-ul ca am auzit legende cum ca ar face zgomot

Pai lasa-le sa-si faca oliac' dijoc

Nu am nimic impotriva sa isi faca dar dupa vreo 5 ani )

Ca sa mai stiu si eu cum stau cu istoricul...azi am 229341km, adica 8000km de cand am facut rebuild-ul cutiei (atunci aveam 221395km) si 8500km de cand am luat OZ Chrono HT 17" 8J et48 5x100.

Dragi subaristi, ieri s-a incheiat povestea wagon-ului meu. L-am vandut unui baiat din Constanta

Topicul propun sa se inchida

Bani, timp, pasiune, nebunie...si vanzare...
Sper sa se bucure de ea noul proprietar

deja se bucura maxim

Sa se bucure de ea!
Ket2

 Buna seara comunitate.
Ma numesc Marco, am 19 ani si sunt un proaspăt proprietar al unui subaru wagon. Mai exact fosta mașină a lui Dragoș Aron. (am achiziționat  masina cu 2 zile in urma)
Sincer sa fiu, sunt extrem de fericit ca am reusit sa.mi îndeplinesc visul de mic copil, acela de a avea un subaru modificat.
Sunt foarte multumit de masina , atât de starea tehnică,  cât și cea estetică.
Prima dată când am urcat in ea, era sa fac infarct , dar m.am acomoda cu ea si imi este foarte drag de ea, as tine masina in pat cu mine, sincer 

Sa o stapanesti sanatos. Asteptam sa postezi aici tot ce faci la ea indiferent daca sunt modificari sau doar mentenanta.

ma ajutati va rog frumos!?! cum adaug fotografii?!

https://update.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,111.0.html