salutare!
Deci eu pe Outbackul meu ce cauciucuri de iarna pun? Astea de vara sunt michelin. As prefera ceva un pic mai ieftin dar comparabil in calitate. Exista? 

Astea le gasesti la pret bun pe dimensiunea ta?

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/BFGoodrich/gForce-Winter-2.htm

Am avut pe impreza aspirata, am si uitat. Sunt bune, aderente in toate conditiile. Chiar e un review de la mine pe acolo. Singura nemultumire este la stabilitate. Mi s-a parut ca au peretii cam moi si se lasa daca incepi sa faci slalom cu ele. Pentru un outback greu nu le-as recomanda decat daca se merge linistit si foarte linistit.

Poate au varianta aia XL si poate gasesti si cu viteza maxima mai mare - sunt mai solide

Nokian

Pentru doua-trei luni de jihad eu am optat pentru Sailun. Meid in ciaina. Cu alea am scos ce era de scos acum doi ani intre Parau Rece si Gura Diham. Remember ?

Parerea mea e ca o anvelopa de iarna isi arata calitatile pe astfalt rece si/sau ud, inghetat, nu pe zapada. Pe zapada conteaza mai mult geometria striatiilor de pe calea de rulare, si pana si cele mai pocnitori au asa ceva. In schimb pe asfalt ajungem la miez... ca sa zic asa.

Nici pe asfalt umed si plin de mazga nu mi-e rusine cu ele. Ca sa nu mai zic ca in conditii similare te duci sanie cu orice anvelopa
Cat despre zapada , am avut niste traznai de gume care nu faceau nimic. Era mai mare rasul cu ele. Un sezon am inebunit cu ele. Au ajuns la gunoi. Nu stiu ce no name -uri erau de la un amic , ca a vrut el sa fie dragut.

Depinde de anvelopa, sunt de iarna dedicate de zapada, insa majoritatea sunt pentru ierni blande, asfalt uscat in principal, practic un cauciuc mai moale care sa isi pastreze proprietatile la temperaturi scazute. Am avut pe STI atunci cand l-am luat niste nokianuri hakkapelita, fugeau ca pe gheata pe asfalt, dar se infigeau in zapada de zici ca nu-i adevarat (vezi chiar escapada de la diham unde n-am avut nevoie de tractat ). Pana la urma conteaza zona unde folosesti masina si tipul de teren preponderent, sunt compromisuri peste tot.

[Black Betty]

[...] Cu alea am scos ce era de scos acum doi ani intre Parau Rece si Gura Diham. Remember ?

acu' baga-i la loc!


ontopic: Nokian WR SUV 3

Pai ce prima oara eu i am bagat? Sa ii bage cine i a bagat.
Va amintit apropos , ca zapada avea cam 1m acolo?

Poate in groapa cu pricina, in rest nu era asa grav. Eu la dus nici nu am atins din cate tin minte.

In caz ca vreti sa va amintiti, am refacut traseul weekendul trecut. Scuze de offtopic, as fi mutat pe topicul cu bla bla, dar nu stiu cum.

Aici a fost


Inca slabut cu zapada.

Anvelopa premium de iarna e buna si pe asfalt uscat si pe franare mai ales. Asta e diferenta. De iesit din zapada ieseau si nankang-urile pe WRX. De oprit... alta poveste.

am comandat Bridgestone (la 640ron bucata) pana la urma dar azi m-a sunat omul sa imi spuna ca nu mai sunt, asadar am comandat Hankook la 625ron bucata. Tot restul clasei premium era foarte aproape de 700ron si majoritatea peste.
Acuma, mai mult decat tractiunea ma intereseaza franarea iar drumurile pe care le bat sunt obisnuitele drumuri de oras si autostrada. Sa speram ca se comporta bine in conditiile astea. Pt eventuale iesiri offroad pe zapada nu imi fac probleme. Mai degraba ma stresez pt gheata de pe drumuri si mazga de care zicea cineva mai sus.

Salutari.
Vin aici cu un feedback despre cauciucurile Michelin Crossclimate - un all seasons de la Michelin, cu review-uri bune.
Cauciucurile au trecut de a doua iarna dar, daca in prima iarna am fost extrem de incantat, situatia s-a schimbat dramatic in urmatoarea iarna. In primul an am intrat in zapada afanata, zapada mare, zapada batatorita de plug sau de alte masini si cam in orice situatie s-au comportat foarte bine. Fara surprize, masina statea pe drum si aveam siguranta.
Anul acesta, am ramas cu buza umflata pana si la urcari simple, gen pe zapada amestecata cu pietris. Pe o zapada batatorita nu am avut nici o sansa sa urc o panta mica, in fata mea erau alte masini (fara awd sau 4x4 care pareau sa nu aiba probleme). Pur si simplu cauciucurile nu mai au nici un fel de aderenta, desi nu sunt uzate. Presupun ca materialul si-a pierdut proprietatile, se intareste la frig si nu mai face fata.
Pe sosea (umeda sau uscata) situatia este OK - am aderenta, pot sa abordez curbele cu incredere, masina sta pe directie iar cauciucurile nu scartie. Dar orice inseamna putina zapada duce la mari emotii.
Concluzia - raman cu ele sezonul urmator (de vara) si in toamna sunt cu ochii dupa dedicate de iarna. Sa vedem ce mai apare pana atunci
Voie buna!

Pai daca nu sunt bune ce e bine ?

Eu am avut Semperit și au fost ok, dar plecau destul de repede pe zapada dacă acceleram, acum am Nokian și mi se pare ca sunt mai bune și mai previzibile.
Dar nu am făcut teste sa văd ce și dacă e diferența între ele, semperiturile erau mai veci și nokianurile sunt noi.

Recomand Birdgestone Blizzak de iarna. Si mie mi-au fost recomandate de colegul STI si confirm ca se comporta exemplar pe uscat, zapada, mâzga.

Un review interesant , eu am Michelin  CrossClimate , dot 2019 si vreau sa le schimb cu anvelope de iarna , inca nu m-am hotarat si review-ul asta ma face si mai nehotarat  . Maine am un drum de Cluj , poate gasesc si ceva zapada sa vad cum se comporta :

Deoarece iarna nu e atat de departe, vreau sa iau un set de anvelope de sezon. Care ar fi recomandarile pentru iarna 2020? Multumesc.

Aceleași ca pentru 2019, 2018...