Sistemul start/stop e destul de stupid. Se activează (oprește motorul) doar uneori și se dezactivează (pornește motorul) când iau piciorul de pe frână. Mi se pare complet inutil. Are oare rost să îl anulez, mai ales că singurul mod în care se face asta e cel de mai jos?


https://www.youtube.com/watch?v=O63zuRKjRcs

Daca in spatiul unde va ramane aprinsa notificare despre start/stop nu se afiseaza si altceva si nici nu exista buton ptr dezactivarea sistemului (la Seat am asa, dezactivarea e valabila pana la oprirea motorului de catre mine), poti incerca, macar, nu te costa nimic si vad ca e si rapida procedura

Am auzit ca se poate face din soft inversarea comportamentului. Adica porneste cu sistemul dezactivat si daca apeși pe buton il activezi.

Oricum, subaru are setat acest sistem cel mai bine din cate am experimentat la marci low-medium cost. Din cate tin minte nu se opreste motorul daca este rece sau daca ai AC pornit. Deja e un mare plus.

Are buton de dezactivare dar este obositor sa il apesi dupa fiecare pornire a motorului.

In jumperi self-made nu am incredere iar o masina carbonizata provoaca mai mult deranj decat invatarea unui nou obicei (apasarea repetitiva a butonului ssoff).

Adevarat. Eu daca uit sa fac asta ca prim lucru, il face sotia. E un fel de fail safe.

Eu de obicei las S/S activ, doar daca vad ca e trafic aiurea il dezactivez, oricum majoritatea km (~90%) sunt extraurban
Motor sub o anumita temperatura, voltaj mic al bateriei sau functionarea in sarcina mare a climei, astea cred ca inactiveaza sistemul la toate marcile