lasati omul sa se bucure de viata
doar sa ne zica pretul corect ca sunt curios normal si sa dea si el macar o tura cu STIul inainte sa o dea asa ... cum poate masina ca nush de ce am impresia ca s-a cam anchilozat saraca

Stii ca ziceam de multe ori ca sub 3500rpm nu simt nimic la sti si apoi deodata..boom..pawaaa. Tfsi ul asta are ~250nm la 1000rpm. O sa zici sa mi iau diesel  daca vreau cuplul la turatii joase, stiu ))

Cred ca te-ai impaca bine si cu Tesla. Ai cuplu mare de la inceputul cursei.

Ca daily drive, nu stiu cum este STi-ul ca n-am condus. Din cifre si din spusele unora, mult mai OK ar fi WRX, cel putin cel de 2.5, ca are cuplu ceva de mai de jos, coroborat cu capacitatea... nu mare dar nici mica.
STi bun pentru daily cred ca are Andea... 

Cred ca te-ai impaca bine si cu Tesla. Ai cuplu mare de la inceputul cursei.

Peste 30 de ani, poate.
Nu doar asta e motivul pt care vreau sa schimb. E doar unul din ele. Mi a placut mult de tot masina pana acum si de multe ori ziceam ca n o sa o dau vreodata insa never say never....

Fa un efort si cumpara un RS6 new age.

Un RS6 parcat la bloc in Bucuresti, cu nr de telefon in parbriz, ar fi super misto! 

Nu mi permit un rs6, aia e masina de +100k eur. Vreau sa schimb pentru ca mi doresc acel S4, atat. Daca va fi sa se alinieze astrele, bine, daca nu, pastrez sti ul, nici o problema.

Inca ~1200km cu masina prin tara, pe drumurile patriei cu o singura banda pe sens, noroc cu 300cp desi mai trageam frana de mana uneori (aka nevasta insarcinata)
Masina s a comportat perfect, fara nici o problema. Insa nu m am razgandit, tot va intra la vanzare imediat cum rezolv micile probleme estetice.

Am reparat micile lovituri de pe bara fata+vopsit
Am vopsit si bara spate ca avea 2 urme de vopsea sarita, de la cine stie ce ametit
Polish faruri si niste mici zgaraieturi pe usa
Ramane de montat capacul de la carligul de remorcare si carenaj roata stanga care era cam amarat si am zis sa l schimb cu unul nou nout
Gasiti cateva poze aici https://www.facebook.com/233828886692891/posts/1862885683787195/ daca sunteti curiosi , eu zic ca a iesit decent, vopseaua originala are 7 ani de stat in soare, ger, zapada...nu aveam asteptari prea mari.
Urmeaza cel mai probabil la urmatoarea revizie in noiembrie : discuri+placute+furtunase stoptech sau ebc (inca studiez) si posibil ambreaj - pare ca da semne de oboseala (daca nu acum, la primavara)
Vreau sa o urc si pe autovit la vanzare dupa ce i fac niste poze mai bune, deocamdata e pusa doar aici pe forum si pe facebook pe 2 grupuri auto.

Cum ați aflat că Pfaizzer a adus ce trebuie cum vă vindeți toți mașinile... 

Dacă nu te grăbești nu mai prinzi decât breloc cu STI... Japonezele originale se vând cu precomandă și avans așa că dă fuguța la Brașov și vezi ce mai este disponibil 

Spor la vanzare și dacă nu rămâi pe modele de racing te aștept în liga hodorogilor cu Forester! 

Stai ca nu e asa simplu cu vandutul pt ca nu vreau sa scap de ea cu orice pret. Masina trebuie sa ajunga la cineva care si o doreste, la pretul pe care eu il astept. Ea va fi folosita ca si pana acum (mai rar), pana cand apare musteriul. Daca n apare..no problem.

S-a mai dat seteiiul?

S-a mai dat seteiiul?

inca nu, nu s f decis

Ziceai ceva la o intalnire de un wagon mare, tot de prin japonia. S-a livrat?

pentru ca masina a facut doar 400km in ultimul an, am decis ca e mai bine sa fie folosita de cineva de incredere, asa ca am predat o unui coleg cu intentii bune.
puiu, da, am facut deja 7000km din aprilie cu o mazda6 break awd diesel (huaaa), raman doar cu ea pana cand o sa am timp de alt sti sau altceva comparabil. daca vrei impresii despre ea, discutam separat.
din pacate jobul de parinte imi ocupa mult mai mult timp decat credeam, nush cum se descurca altii cu 2-3 copii dar eu unul sunt depasit total doar cu 1.

Si in toata treaba asta ai ales sa renunti la masina ? 

la aia de statea degeaba, da