E frumoasa, dar gaunoasa!

Adica?

Daca tot esti prin zona poti sa te opresti pe Cutitul de Argint Nr. 2A, e un service auto. Sunt acolo toata ziua

Sa mai termin cu nebunia si iti fac o vizita.
SPOR

cam am ceva probleme cu ea, nici macar nu stiu ce sa fac...

Dezvolta-le...Poate e cineva care sa iti poata da un sfat.Suruburi mai am si eu 

am impresia ca e o supapa, ori desfac motorul ori o dezmembrez

In curte unde e autobaza,e un tip Marian.Pe mine m-a indus in eroare cu ceva la un moment dat,dar stiu ca surubareste mereu la subaru.A avut chiar si el unul.A--------L...cu permisiunea adminilor?

si eu am service, problema e ca nu stiu daca merita

nici macar nu am mers cu alt wrx, ca sa pot sa fac diferenta! erori nu-mi da, dar la rece oscileaza prea mult

Celalalt, daca ai timp treci pe la mine si poate merg sa vb cu baiatul ala

Mai stai cu ochii pe formu.Trebuie sa iti raspunda cineva la subiect.Pune toata problema concret si parerea mea e sa nu eviti si alte pareri.

orice parere sau sfat e binevenita, poate ma intalnesc cu cineva care are un wrx, sa vad diferenta!

eu imi intretin subaru urile intr-un singur loc. daca vrei zi-mi si iti trimit pe mp contactul.

sigur George, trimite-mi

Eu zic, k merita.. si asta ti-o spune cineva care are un wrx in care s-au investit atat suflet cat si $$. Rezultatul nu are termen de comparatie, asta daca ai mai condus un wrx care sa mearga cum trebuie .

tu ai un 2007 iar eu un bugeye 2001, nu stiu cat de rentabil e sa-i fac o reparatie capitala!

2001 e mai usurica la caroserie parca si piesele mai ieftine aum nah.. decizia iti apartine dar un wrx dezmembrat se da foarte Foarte greu..

ai dreptate

Deci, ce problema ai?

Am facut o vizita scurta...Masina arata bine.Parerea mea e ca are probleme simple,usor de remediat,la capitolul putere.Parca nu trage cum trebuie.Era si ceva mufat aiurea in bord,care tine de autodiagnoz sau resetare ecu...nu mai stiu exact procedura.Cert e ca porneau ventilatoarele la radiator aiurea.
Acestea fiind spuse,sper sa il ajutati cu sfaturi,cei care posedati turbine la motor.Pe mine ma depaseste neavand asa ceva

Bafta in continuare

La una din multiplele mele demontari de CV un mecanic uitase sa stranga un colier la un furtun de intercooler si mi se plafona la 4500 rpm.