ce interesant e decupat plafonul acolo unde se prinde cu parbrizul...imi plac muchiile si canturile masinii...

Cred ca poza e doar un exercitiu de imaginatie pentru ca in afara de faruri seamana perfect cu EVO 11 noul hybrid!!!!


Uploaded with ImageShack.us

In poze arata fain, dar sa o vedem live...

Cred ca poza e doar un exercitiu de imaginatie pentru ca in afara de faruri seamana perfect cu EVO 11 noul hybrid!!!!

Diesel!!
Exact cum iti place tie 

Cred ca poza e doar un exercitiu de imaginatie pentru ca in afara de faruri seamana perfect cu EVO 11 noul hybrid!!!!

WOW!Cum arata asta... 

Cred ca poza e doar un exercitiu de imaginatie pentru ca in afara de faruri seamana perfect cu EVO 11 noul hybrid!!!!

Diesel!!
Exact cum iti place tie 

Daaa....vis nu alta....mai trebuie 2 litri de benzina si un chibrit 

Parca ii lipseste ceva.......

http://www.autoblog.com/photos/subaru-wrx-concept/med/#photo-5765876

Piesa... dar e clar ca e concept. Frane 6 pot fata si 4 pot spate creste prea mult pretul de achizitie si daca il cresc prea mult deja se vor lua la bataie cu seria 3 si C class.

Si daca ar creste pretul de achizitie nu cred ca si-ar pierde foarte multi clienti.Japonezu' a spus de mult ca tinta lu' WRX/STi este seria3/M3.....Ma gandesc ca daca ar avea more goodies pe ele, mai multi bani investiti in dezvoltare si materiale calitativ comparabile cu seria 3/M3 ar putea sa fie la egal sau de ce nu, chiar sa il si intreaca!Subaru are un avantaj care un M3 nu l-a avut si poate nu il va avea niciodata>AWD si experienta castigata in raliuri.
Stiu ca o sa sara puristii ca RWD e mai fun, si nu ii contrazic, dar AWD e sfant pe orice suprafata din punct de vedere al performantelor.
Dovada directa este anticul razboi AUDI/BMW.Cand se face un test intre ele pe suprafata umeda/uda Quattro tot timpul iese castigator!

Daca va arata ca in pozele puse de Dragosh10, si va mai avea si motor de 2 l, cred ca trebuie sa ma opresc din bagat bani in STi-ul meu si sa incep sa pun in pusculita pentru un STi model 2014.

Nu cred ca va arata vreodata asa.Aspectul denota o masina grea.Cu masa mare. 

Din cate am observat in trecut, ca diferente intre modelele de serie si concept e clar ca vor aparea urmatoarele modificari:

- jante de 18" maxim, nu de 19 sau 20 cat au cele de pe concept
- frane cum am mai spus vor fi probabil 4 pot fata cu 2 pot spate (au pus ei 6 pot de fabrica pe un Legacy editie limitata, si toti care au testat masina spuneam ca sistemul de franare e mai mult decat era nevoie)
- plafonul e scump sa il faca asa curbat
- oglinzile se vor inlocui cu unele street legal
- stopurile dispar pentru ca au o forma neconventionala si probabil cele de serie vor fi mai mari
- clar manerele usilor vor fi normale
- mici modificari la faruri
- tipsurile de la evacuare clar nu vor fi verzi
- posibil mici modificari la usi/aripi

Oricum, e foarte aproape de ceea ce se poate realiza.Sunt curios pe partea de motor/transmisie ce au nou.

dragos pe de alta parte in anii 80 m3-urile deja castigau raliuri asa rwd deci era cat de cat ok balansul...

din ce am auzit au facut niste schimbari pe partea de motor, camera de ardere mai groasa, turbina a fost mutata jos cu o galerie de evacuare complet nou fara up-pipe, galerie de admisie aceeasi din plastic de la noile generatii, si cam astea ar fi noutatile de care am auzit, restul au mai luat noutatile la ultimele modele gen dbw, air pump pt emisii scazute, can-bus pe partea electrica/ecu dastea...

Arata bine bine bine !!

Foarte bine!
Hmmm... Sa vedem cum va fi in realitate, ca asta este concept. Si ce motor vor pune pe ea, sa vedem ce vor zice proprietarii, cat de fiabila va fi, si cred ca la final de 2014 stiu ce fac...

Arata cam bine... sa-i scriem lu` Moshu! 

si conceptul lui evo x arata la fel de bine dar cand au scos masina de serie s-au pierdut pe drum detaliile....

Cat de bine arata, abia astept sa vad STIul si ceva noutati despre Advance Tourer Concept.

daca asa va arata WRX ul... oare ce ne asteapta de la STI...? e foarte aratos! dar, e doar un concept... sa vedem varianta de productie...