35 are fostul proprietar, dar nu il chema Paul.
E adusa de noua din Germania, e fosta masina a lui Relu, membru si el p'aici, dar retras. Ulterior a facut schimb cu una similara, aspirata de 2.0.
Al doilea proprietar, cel care i'a pus nr asta, a vandut'o ptr un 328i nou.
Masina a fost f bine intretinuta si de Relu si de Mihai, mai departe nu stiu la cine a ajuns (asta daca a vandut'o Mihai, nu sunt 100% sigur)

Masina a fost intretinuta bine de primii doi proprietari, nu stiu nimic despre cel prezent dar are sub un an parca de cand e la al treilea.
Important totusi, masina a fost resoftata de RC. Nu-i picase nimic pe parte de motor pana spre 100.000 cand am vorbit cred ultima oara cu proprietarul nr 2, se mai schimbasera niste amortizoare parca, chestii d-astea.

Da, initial avusese un soft RC, dar Relu l'a considerat prea agresiv (nu cred ca sarea de 270CP) si practic ramasese cu un soft optimizat, ptr curbe de putere mai "fumoase", nu ptr putere marita

A ramas cu ceva, nu doar optimizare, in configuratia finala a ramas cu 224 cai la roata.

Ingramadeala mare la Viseu de Sus...

OT: Ati facut si plimbarea cu mocanita de la Viseu? Daca da, cat a durat? Si cum ati procurat biletele?

Beautiful     !!!!!   

OT: Ati facut si plimbarea cu mocanita de la Viseu? Daca da, cat a durat? Si cum ati procurat biletele?

1. Maine dimineata pornim cu mocanita asa ca impresii iti voi da sambata seara (este prima data cand ajungem in partile locului)
2. Am rezervat bilete saptamana trecuta sunand la numarul de pe site ceea ce iti recomand si tie intrucat locurile sunt limitate.

Multumesc!
Credeam ca se rezerva doar ptr grupuri, e bine de stiut.
Astept in weekend si impresiile despre calatoria cu mocanita!

Era sa uit si nu mi-as fi iertat-o.

Parcam in Cluj, langa primarie, caci i-am urmat sfaturile lui Fatboy si odata cu noi dar mai in fata, o distinsa doamna care, dupa un scurt schimb de amabilitati, ne marturiseste ca nu si-ar schimba masina pentru niciun motiv de pe lumea asta intrucat este singurul autoturism cu care poate urca si cobora bordurile din oras. A cumparat-o de noua, in anul 2007 si a parcurs 107.000 Km neinregistrand niciun incident tehnic pana la ora actuala.



In alta ordine de idei, vizitand Alba Iulia si Clujul am remarcat doua situatii de notat in jurnal:

1. In Alba Iulia nu circula masini  , orasul este aproape pustiu si iti poate crea depresie daca stai mai mult de-o zi...

2. In Cluj Napoca desi intalnesti masini pe strada se pare ca acestea nu sunt dotate cu claxon. Fac aceasta afirmatie intrucat clujenii nu sunt prenotificati, agresiv si sistematic, la schimbarea culorii semaforului de catre ceilalti participanti la trafic.
Impreuna cu Elena ne intrebam cum de stiu soferii clujeni sa plece de la semafor fara a primi ajutorul acustico-violent al semenilor? Cred ca trebuie facut un studiu de caz si scrisa o lucrare de doctorat.

...
2. In Cluj Napoca desi intalnesti masini pe strada se pare ca acestea nu sunt dotate cu claxon. Fac aceasta afirmatie intrucat clujenii nu sunt prenotificati, agresiv si sistematic, la schimbarea culorii semaforului de catre ceilalti participanti la trafic.
Impreuna cu Elena ne intrebam cum de stiu soferii clujeni sa plece de la semafor fara a primi ajutorul acustico-violent al semenilor? Cred ca trebuie facut un studiu de caz si scrisa o lucrare de doctorat.

Daca la Cluj te-ai socat asa de lipsa claxoanelor,  ma intreb cat de socat ai pleca de aici daca ai conduce macar o zi si ai constata la sfarsitul zilei ca nu ai auzit nici un claxon !
Eu conduc cate o luna  si cand fac bilantul constat ca singurele claxoane pe care le-am auzit au fost cele  date de mine (deh,  ADNul romanesc    )

Dragu' de tine, ia zi-ne, mai bine, cam cati bani se duc la bugetul local daca te mananca si claxonezi nemotivat si indelung ca pe malu' dambovitei?
Toata lumea se grabeste insa bunul simt trebuie sa ne tempereze oriunde am fi pe planeta asta.

Dragu' de tine, ia zi-ne, mai bine, cam cati bani se duc la bugetul local daca te mananca si claxonezi nemotivat si indelung ca pe malu' dambovitei?

Cam un saculetz asa, mic si dodolotz    .  Si daca te opreste militianu'   si te intreaba de ce claxonezi,  si ii spui  senin ca te-a enervat ala din fata ca  mergea prea  aiurea,   Garcea iti intocmeste si un  dosarel penal pentru  rage au volant.

Toata lumea se grabeste insa bunul simt trebuie sa ne tempereze oriunde am fi pe planeta asta.

Bunul simt este o notiune relativa.  Difera dupa latitudine,  longitudine, etc.

Ete ca nu-i așa.....nu coordonatele fac diferența, ci oamenii.
Eu unul nu claxonez decât dacã este neapãrat nevoie.il folosesc mai mult când salut pe cineva decât în trafic..

Mi-am luat la flashuri de la elvetieni zilele astea de m-am saturat. Mai apoi am inteles ce cautau ei prin Serbia. O mare comunitate de sarbi in Elvetia "aclimatizati" dar nu total se pare, vin si ei in concedii acasa cu masinile lor cele noi si scumpe.

Deci nu e doar treaba nationala. E balcanica asa...

Eu nu știu în ce Cluj fãrã claxoane ați condus... Probabil din cauzã cã sunt mulți vizitatori la festival, da' altfel nu-mi explic...

http://i.imgur.com/acvaWAM.jpg

Din ciclul: "Ce am mai vazut pe carari de munte?" astazi l-am descoperit pe Mirel (dupa care a trebuit sa cobor de pe alt versant ca sa-l salut personal):







A trecut cu brio de 200.000 Km fara sa umble la motor:



Te asteptam cu drag si pe forum!

Te-ai dus la "verisori" sa le faci vreo demonstratie de virtuozitate, esti in mystery shopping sau te bate vreun gand? 

Azi dimineata in CJ pe Calea Turzii un SG XT cu jante aurii de Impreza.
Interesant ca in ultimele 6 zile si 1500km singurele XT le'am vazut ieri si alaltaieri in CJ