Deci am avut dreptate
Masina e functionala intre timp?

Si daca tot vor schimba motorul, n-ai incercat sa-i convingi sa mai puna un 400ml de "gaura" in motor? 

Si daca tot vor schimba motorul, n-ai incercat sa-i convingi sa mai puna un 400ml de "gaura" in motor? 

😁

Deci am avut dreptate
Masina e functionala intre timp?

da, dar am lăsat la AK e acolo de vreo 3 săptămâni. Și mă tem că o să mai stea...

Deci am avut dreptate
Masina e functionala intre timp?

mai zic ?

mai zic ?

da 😁

sunt doar curios daca iti dau longblock sau shortblock 
mai ales daca nu au desfacut nimic si stiind ca au tendinta de a oferi doar short block

sunt doar curios daca iti dau longblock sau shortblock 
mai ales daca nu au desfacut nimic si stiind ca au tendinta de a oferi doar short block

Atât mi-a scris în mesaj inginerul de la service: S-a aprobat motor complet. S-a comandat." Ce o fi însemnând? 😀

Motor complet, e complet.
Eu ma bucur ca lucrurile se rezolva profesionist si civilizat, asa cum ma asteptam.
Nu ca la altii.

Motor complet, e complet.
Eu ma bucur ca lucrurile se rezolva profesionist si civilizat, asa cum ma asteptam.
Nu ca la altii.

Când se va rezolva, da. Parcă nu am noroc cu mașinile noi, o Fabie în 14000, în garanție a avut nevoie de schimb de chiulasa. Executat profesionist la dealerul din Miercurea Ciuc, și acum după 15 ani, merge fără probleme.

Morala: este vremea sa iti cumperi si un second-hand. Cumperi un WRX sau un STI si te joci pana cand se intoarce XV-ul.

Morala: este vremea sa iti cumperi si un second-hand. Cumperi un WRX sau un STI si te joci pana cand se intoarce XV-ul.

Dacă as avea banii, aș vinde xv-ul, și as lua un Forester...

sunt doar curios daca iti dau longblock sau shortblock 
mai ales daca nu au desfacut nimic si stiind ca au tendinta de a oferi doar short block

I s-a aprobat motor complet, cu chiulase.
Doar ca nu e pe stoc in Europa si d-l Barna va avea putin de asteptat, sa soseasca din Japonia.

Ne ocupam cu placere.

Nu am reusit sa tin pasul cu discutia si nici nu am rabdare sa mai rasfoiesc. Pana la urma care e motivul pentru care s-a terminat motorul asta mic asa repede ?

Nu am reusit sa tin pasul cu discutia si nici nu am rabdare sa mai rasfoiesc. Pana la urma care e motivul pentru care s-a terminat motorul asta mic asa repede ?

Nu se știe, ca motorul nu a fost desfăcut. Am cumpărat mașina în septembrie anul trecut, am mers cu ea vreo 1500 km, în luna noiembrie când s-a răcit vremea la noi dimineața a început sa aud un sunet/bătaie a motorului. Inițial și la AK, si la SMT mi-au zis că nu e o problemă serioasă sa nu-mi fac griji. Deja în decembrie se auzea mai accentuat pana se încălzea motorul. La AK au confirmat existenta zgomotului și după demontarea filtrului de ulei au găsit span. Menționez ca mașina e în 3000 de km folosita 3 luni, și am încercat să fac rodajul cum trebuie, deci am evitat să duc motorul peste 4000 rpm, nivelul de ulei ok, nu s-a aprins nici un martor pe bord. În consecință 99% defect din fabrică...

In tinutul vostru este prea frig, se strang camasile pe pistoane si cuzinetii pe arbori.

Lasand gluma la o parte, acum trebuie sa vezi si partea buna a lucrurilor, vei primi un motor revizuit. Mai bine ca a picat in prima parte a garantiei si se acorda direct schimbare.

In tinutul vostru este prea frig, se strang camasile pe pistoane si cuzinetii pe arbori.

Lasand gluma la o parte, acum trebuie sa vezi si partea buna a lucrurilor, vei primi un motor revizuit. Mai bine ca a picat in prima parte a garantiei si se acorda direct schimbare.

Da, asta e adevărat, în plus toamna asta am planificat un drum mai lung în Asia, într-o zonă fără reprezentante Subaru, sau service-uri în general , (fapt pentru care am și achiziționat mașina asta, un compromis între o mașină de familie, +una cu garda mai înaltă de la sol, 4x4, sa meargă cu benzină 95) ,  așa că măcar scade șansa să rămân cu ea în pană pe stepa din Kazahstan.

Saaaay whaaaaaat?

La subiect: probabil o mica-mica problema de asamblare. Ceva infim, de unde si rulajul mare pana a inceput sa se simta. Totul e bine cand se termina cu bine.
Probabil daca eram localizati in alta zona geografica, mai aproape de ceva inginerie subaru s-ar fi cerut motorul vechi la analiza. Asa... adaugam si un final de viata al motorului si nu-i mai pasa nimanui.

Da, asta e adevărat, în plus toamna asta am planificat un drum mai lung în Asia, într-o zonă fără reprezentante Subaru, sau service-uri în general , (fapt pentru care am și achiziționat mașina asta, un compromis între o mașină de familie, +una cu garda mai înaltă de la sol, 4x4, sa meargă cu benzină 95) ,  așa că măcar scade șansa să rămân cu ea în pană pe stepa din Kazahstan.

curajosule succes !!!
dar sa faci macar cateva mii de km inainte sa pleci cu ea

curajosule succes !!!
dar sa faci macar cateva mii de km inainte sa pleci cu ea

Mulțumesc. În cazul asta, cu motor nou montat iarăși trebuie sa fac cca. 4000 de km, și primul schimb de ulei, după aia plec...