Cunosc persoana, am folosit. Multumesc.

Buna alegere. Dacă ai încredere că e original etc e foarte bine.

Am schimbat uleiurile respective, probabil e placebo dar parca e mai silentioasa. De asemenea, m-am decis ca de acum inainte sa merg doar pe benzina superioara. 20-30 lei la un plin chiar nu conteaza. Singura chestie care ma intriga e ca nu-mi pot explica de ce daca fac plinul de la jumatatea rezervorului, nu intra mai mult de 25-26 litri. Nu-mi pot explica nicum cum ar putea avea rezervorul 60 litri. Am depasit 171000 km.

Si o poza cu un cer violet...

Așa e cu Subaru. Am făcut plinul azi și se apropia de bec. Au intrat 38l doar. Tot de 60 rezervorul. Singura explicație este că pe indicator ai capacitatea fara rezerva iar în carte cei 60l includ rezerva.

... Singura explicație este că pe indicator ai capacitatea fara rezerva iar în carte cei 60l includ rezerva.

Asa cred si eu. La mine cand se aprinde becul intra 50.x litri, de obicei x<5. Deci indicator la jumate, numa bine in jur de 25 de litri.

In week-end am facut o tura pe traseul Brezoi (unde am fost la un festival folk care a fost super) - Cheile Oltetului - Polovragi - Horezu-Valea Oltului- Sadu cu o portiune de 50-60 km de drum forestier. Am vrut sa vedem bujorii de prin zona, dar vremea extrem de urata ne-e oprit sa urcam pe munte, asa ca ne-am multumit cu o plimbare cu masina. Din nou am fost placut impresionat de comportamentul pe drumurile dificile, anumite zone fiind destul de grele. Am trecut extrem de usor, nu am atins niciodata masina pe dedesupt. Al doilea lucru care mi-a placut a fost consumul, dupa aproape 300 km finalul a fost de 8%. Consider ca e un consum exceptional pentru o benzinara 4x4 care a mers in ritmul traficului si 60 km cu maxim a 3 a viteza.
A propos de comportament, la intoarcere am prins o ploaie puternica si pe zona de 2 benzi de pe Valea Oltului m-am trezit ca aveam 120 la ora fara sa imi dau seama. Promit pe viitor sa fiu mai atent, nu de alta dar restrictia era de 50, fiind o zona cu multe curbe stranse.
Singurul lucru care imi lipseste este un range al CB-ului. Ar fi prins foarte bine, tinand cont ca rezervorul e "calibrat" altfel.

Ieri cam la vreo 2km de casa, a inceput sa clipoceasca indicatorul de temperatura motor. Am mai mers vreo 3-400 de metri pana am putut trage pe dreapta si am deschis capota. Am constatat ca se rupsese stutul superior al radiatorului si prin furtunul superior cam pierduse lichidul de racire. Am asteptat sa se raceasca si cu fiind oprit in dreptul unei case am completat vreo 3 litri de apa in radiator si vasul de expansiune. Am pus furtunul si am mers incetisor pana acasa, indicatorul ramanand stins. Acasa am desfacut furtunul si am constatat ca partea finala a stutului (cam 1.5 cm) era rupta. Am scos acel inel de plastic ramas in interiorul furtunului si am observat ca plasticul era copt efectiv, s-a supt in mai multe bucati. Am spalat zona cu apa, dupa ce s-a racit complet - m-am gandit ca nu e bine sa las antigelul curs pe acolo.
Maine duc masina sa schimb radiatorul, sper sa nu fie si alte probleme, ca am mers foarte putin cu indicatorul pe rosu. Mecanicul a zis ca nu crede sa se fi stricat altceva. Cum imi pot da seama daca e totul in regula? (masina porneste normal, dar nu am mai lasat-o sa functioneze mai mult)
Ce as mai putea verifica?

Dupa ce schimbi radiatorul si aerisesti sistemul, verifica sa nu faca bule in vasul de expansiune. Altceva nu ai ce verifica.

Si eu zic ca nu ai stricat nimic (gen garnituri de chiulase).

o lumanare la biserica si esti good to go )

o lumanare la biserica si esti good to go )

Chiar ca trebuie...era nasol sa o fi patit pe coclauri.

Problema rezolvata, radiator nou, am mai schimbat si ceva coliere+antigelul. M-a costat cam 800 lei.
La prima impresie nu s-a intamplat nimic, am mers si nu s-a supraincalzit. Doamne ajuta!

Dupa rezolvarea problemei am plecat intr-un mic concediu prin zona Hategului si in secuime, cu singurul drum forestier spre Poiana Pelegii. Am fost 4 persoane, portbagajul plin si non stop pe clima. Consumul pe 1500 km a fost de 8.8%, eu ma declar super multumit.
L-am lasat ceva distanta si pe cumnatul meu, care a ramas impresionat. A zis ca se conduce cam ca si Mazada lui (3, din 2018).

Ieri, la o discutie cu celalalt cumnat, am stabilit ca in final de August sa facem drumul de la Raul Saduluila Voineasa, peste munti. Eu l-am mai facut cu un Jimny si e foarte frumos. Dificultate medie as spune.
A, mi-a spus ca merge si a mea, ca e aproape la fel de buna ca Dusterul lui....ma gandeam ca a facut o gluma buna )
Acum sper sa nu ma faca de rusinica )

E foarte bine

Astazi am schimbat uleiul. Am 175000, l-am schimbat dupa aprox 9800 km. A consumat cam 300 - 350 ml, pe care i-am completat parca dupa 6000 km. De atunci nu a mai fost cazul. E posibil ca aprox 200 ml sa fi lipsit de la inceput, tinand cont ca am recipiente de USA de 1 quarter. Voi merge pe acelasi ulei, intrucat am fost multumit - Amsoil 5w30.
In alta ordine de idei, sambata plec in Croatia pt o saptamana, sper ca totul sa decurga bine. Cand ma intorc, ma apuc sa caut anvelope de iarna. Din review-uri cred ca merg pe Blizzak LM05.
Sa ne reauzim sanatosi.

Concediu placut !!!

Concediu placut !!!

Multumesc. N-am mai apucat sa facem iesirea, poate facem una de toamna.

Da, daa !
Ne auzim când reveniri din concediu.

Aseara m-am intors. A fost prima iesire din tara la un drum mai lung. Au fost 8 zile in care am facut 3000 km, mare parte in regim de autostrada si zona de coasta. Masina a fost impecabila, iar la intoarcere am ajuns acasa destul de fresh dupa un drum de aproape 1100 km facut in 10 ore de condus efectiv (totalul a fost fix de 12, dar o ora am oprit langa Zagreb la un outlet si alta ora consider ca s-a pierdut cu alte opriri - 3 alimentari plus frontierele). In conditiile de mers pe autostrada  in limita legala (adica in mare parte pana in 130-140) consumul a fost 9.6%. Eu unul ma declar multumit.

In alta ordine de idei, consider ca suntem cu 100 de ani in urma croatilor cam din toate punctele de vedere. Nu am crezut ca pot avea o infrastructura care te lasa masca, iar zona turistica de langa Rijeka emana eleganta si bun gust. Incepand cu oamenii si terminand cu tot ceea ce vezi in jur: cladiri, plaje, curatenie, etc.

Bravo lor!

Nu am fost in Croatia , dar 100 de ani par prea putini. Eu cred ca noi ar trebui in curand sa auzim prima oara zgomotul big bang. La ce tărăneți ne decid soarta , nu mai prindem pe nimeni din urma.

Nu am fost in Croatia , dar 100 de ani par prea putini.

Am vrut sa fiu indulgent ).