La schimbarea kitului de ambreiaj am văzut şi cel mai uzat disc de Subaru .

Cat a costat...aprox...kitul de ambreiaj? a devenit cumva si pedala mai "moale" :-)?

Pedala a devenit ca la momentul 0 (care nu a fost la mine ) iar costul a fost tot de momentul 0. Toată distracția a depășit 6000lei, piesele și manopera.
Pentru a mă obișnui cu piesele noi am avut nevoie de vreo lună. Rodajul l-a făcut altcineva.

Pentru că nu este folosit zilnic a ajuns să primească revizii la număr de kilometri, nu la an.
Ultima performanță înregistrată a fost tot la capitolul consum, în regim mixt, autostradă, drum național și oraș a reușit să parcurgă 540km de la full până la aprinderea becului(9,2l la 100km).
De menționat că a trecut pe anvelope allseason cu dimensiuni standard.

Salutare. Am si eu o problema. Am fost intr-un service sa schimb rulmentul roata spate si din"greseala" mi-au crapat inelul  ABS. Am incercat la Autokarma si epiesa dar ei nu aduc. Stie cineva de unde as putea sa Cumpar unul aftermarket? Sau poate la ceva dezmambrari? Multu

Vezi ca de multe ori pe original e la acelasi pret, mai ieftin sau doar cu vreo 20% mai scump.
cauta pe subarak, 4turbo, e-subaru.pl

Multumesc. Intre timp am aflat ca:
1. costa pana in 50 de lei pe aftermarket, dar nu aduce nimeni in Romania Polonia etc
2 pe original se aduce, costa de la 800 RON in sus in Romania
3. la dezmembrari nu am nici o oferta, dar am inteles ca e ceva normal sa crape in momentul cand se incearca sa se dea jos de pe o fuzeta veche (pe care oricum  nu am gasit-o )
4. am gasit pe ebay in Letonia cam la 500 de Ron, pe original, si am comandat-o