Mai sunt discutii imprastiate prin sectiunile dedicate modelelor Subaru, dar cred ca trebuie sa avem topic pentru CVT la modul general.

In SUA a fost o actiune de rechemare/reparare pe garantie pentru toate masinile echipate cu CVT nu mai vechi de 10 ani sau 100.000mile ce a expirat la 31.07.2018.

Am atasat un Service Buletin cu mai multe detalii. Nu stiu in ce masura sunt afectate modelele europene, dar cel mai bine intrebati la reprezentanta.

Nu știam să aibă probleme, știam că sunt de două tipuri, cele cărora trebuie să le schimbi uleiul și cele care nu. Dacă mai aveți linkuri relevante, dați cu ele în mine, mulțumesc anticipat.

Daca are ulei, trebuie schimbat.
Mai simplu de atat nu se poate !

Indiferent de ce spun unii si altii, NU exista ulei ce sa-si pastreze proprietatile for ever !
Eu am planificat sa inlocuiesc uleiul in cutie (CVT-ul de la Impreza) la maximum 60.000 km.
Schimbatul uleiului nu-i o avere - al cutiei, este !

38 de pagini aici daca ai rabdare sa treci prin discutiile relevante si irelevante: https://legacygt.com/forums/showthread.php/many-miles-your-cvti-issuesi-215157.html?highlight=CVT

Si un video

La toate trebuie schimbat uleiul. Eu fac un drain & fill cam la 30.000 KM cu Amsoil Synthetic CVT Fluid.

Cel mai complet thread despre CVT si drain&fill.

https://www.subaruoutback.org/forums/99-do-yourself-illustrated-guides/52020-2011-2-5i-cvt-differential-fluid-change.html

Am mai conspectat un topic pe tema asta: https://www.subaruxvforum.com/forum/engine-drivetrain/143522-cvt-issue.html

Și situația e cam așa:

• la unele mașini face probleme, la altele nu. de obicei problemele apar în primii 15.000km
• sunt masini cu 150.000 sau 250.000km fără probleme, la modele din 2011 spre 2018, la fel cum sunt și oameni cu probleme în primii 5.000km
• una dintre soluții e resetarea computerului de bord
• forumurile auto sunt pline de tâmpiți și pe afară, tu întrebi de mere, ei îți vorbesc de procesoare. zeci de pagini de gunoi offtopic.

Mai investighez.

Moderatori ....va rog sa mutati .... ca tot era o discutie despre CVT-ul de pe un XV

https://www.youtube.com/watch?v=0XE83pNEkvU&t

morala :   
1. schimbati uleiu in cvt cat mai des posibil
2. nu lasati masina singura in service .... ete ca se intampla si in state.    Eu unu incerc sa nu imi las masina in service nesupravegheata...imi iau o zi de concediu daca trebuie

CVT ?!?!?!? vrei sa te trezesti cu totii centii aruncati in cap ?

Sa incep unul cu CVT?   

Nu ar fi rău cu CVT. Și eu ma uitam după un XV cu CVT. Acum nu prea mai pare atractiv. Tot apar posesori cu zgomot la rulare fără finalizare.

pai ... de fapt ... stand stramb si judecand drept ... eu cred ca nu crapa nimic, nici diesel nici cvt, e doar o constipatie a marilor constructori auto de frica subaru care rupe malu cu vanzarile

Moderatori ....va rog sa mutati .... ca tot era o discutie despre CVT-ul de pe un XV

https://www.youtube.com/watch?v=0XE83pNEkvU&t

morala :   
1. schimbati uleiu in cvt cat mai des posibil
2. nu lasati masina singura in service .... ete ca se intampla si in state.    Eu unu incerc sa nu imi las masina in service nesupravegheata...imi iau o zi de concediu daca trebuie

Cutia și mașina e ok? Dar o vinde și își ia manuala. Aham.

Nu ar fi rãu cu CVT. Și eu ma uitam dupã un XV cu CVT. Acum nu prea mai pare atractiv. Tot apar posesori cu zgomot la rulare fãrã finalizare.

Nu e de la CVT , CVTul e prea perfect ca sa faca zgomote , e de la  motorul diesel in mod sigur !   

................................., e doar o constipatie a marilor constructori auto de frica subaru care rupe malu cu vanzarile  

Sa stii ca exact asta e  !   

CVT ?!?!?!? vrei sa te trezesti cu totii centii aruncati in cap ?

Unu'  cate unu'  ii arunc,  fara numar  fara numar   !      C'apoi iara  va suparati pe mine cand  aduc vorba de  struguri   

Parca s si doua benzinare cu CVT caput. Doamne fereste , dar sa nu ne ferim privirea...

chiar 3 pe forum ... si la cate cvt-uri sunt vandute si cati utilizatori pe forum ... procentul e deja interesant nu ?

Ma , e nasol. Nu dă bine. Plus ca multi vor fi frustrati si vor renunta la marca. Per total e nasol. Rau...
P.S. Una e sa ai o manuala , sa cresti puterea si sa iti sara cutia in brate. Alta e sa mergi cu CVT economic si calm si sa faca poc. Sunt curios daca e valabil in toata lumea. Si care va fi rezolvarea...

Aici    https://www.tc.gc.ca/en/services/road.html    sant recallurile  la masinile cu probleme.  Daca  CVTul de la Subaru nu e  inscris aici,  inseamna ca nu e problematic.  Si credeti-ma ca astia sant extrem de severi cu exigentele, mai  ales  cu  producatorii straini. Imediat ii pun pe lista neagra  daca apar mai mult de  x%  defecte la  mia de masini.

Aici    https://www.tc.gc.ca/en/services/road.html    sant recallurile  la masinile cu probleme.  Daca  CVTul de la Subaru nu e  inscris aici,  inseamna ca nu e problematic.  Si credeti-ma ca astia sant extrem de severi cu exigentele, mai  ales  cu  producatorii straini. Imediat ii pun pe lista neagra  daca apar mai mult de  x%  defecte la  mia de masini.

Mai așteptăm sa fie mia lu' x. Tot după benzina ma uitam, ca dizal nu mai e dorit.

ca de obicei ... in Canada e mai special ca in restul planetei ... stim asta mai trebuie sa-i convingi pe cei 3 cu probleme din 7 care au cvt in romania