Realizată la ploiești la mb tuning tipul lucreaza frumos in tig
Nu ma costat nimic a fost o combinatie a unui prieten dar ar ajunge  la 600 lei fara finala spate pe care eu deja o aveam
Pot sa zic ca se aude f bine o sa postez un filmulet

Tableta cum ai montat-o? Reacționează in tandem cu mașina, adică sa se stingă la oprirea motorului și sa pornească când pui ACC? Sau doar ai montat-o și ai pus-o intr-o priza de la mașina? Arata bine.

Tableta se poate programa sa se aprinda/stinga odata cu punerea/luarea contactului.
Eu o am alimentata din priza din cotiera, se aprinde ecranul cand pun contactul. Ptr a se fi si stins la luarea contactului trebuia sa rootez tableta, nu m'am mai complicat. Rootarea ar permite si rularea de macro'uri care, de ex la punerea contactului, sa activeze Location si Date mobile, iar la oprire sa treaca tableta in Mod Avion, de ex, posibilitatile sunt f variate

Super tare, bine de stiut

am o problema initial am crezut ca am becul stanga ars, m am dus  am luat bec xenon l am pus nimic ma uit in cutia cu sigurante  siguranta responsabila de pe partea stanga arsa , o schimb tot nimic . releul ok
daca are cineva o idee ar fi super

Becurile de xenon se schimba in pereche daca vrei sa mearga
Asta in primul rand.

Altfel... Droser.

Schimbă între ele becuri, drosere, vezi ce nu merge. Probabil droserul.

ceva pareri de Pb Brakes are cineva montat vreu big brake kit de la ei???


https://pbbrakes.com/brake-kits/subaru/forester/subaru-forester-sg-r-disc265-03-08-front-big-brake-kit.html#

Inainte de cere feedback ar fi util sa vezi unde anume sunt produse reperele respective.
Daca vrei frane bune mergi pe varianta STI. Un set second-hand este mult mai bun decat jucariile asiatice low-cost.

Hahahah! Internetul e mare! Nu stiu cum ai dat de asa ceva. Nu am auzit de ei... si am rasfoit ceva forumuri internationale si aveam cativa giga de poze cu modele subaru de prin toata lumea postate de posesorii lor cu modificari de nu aveai rabdare sa citesti tot.

Cumpara la jumatate de pret un set de etriere de WRX cu 4 pistonase si discurile si placutele aferente si o sa fii mai mult decat ok. Instalare rapida si sigura bolt-on, eficiente, gasesti o gama larga de placute si discuri de la firme de renume in acest segment etc.

Mai erau unii tarox care reusisera sa isi faca un nume cat de cat cunoscut pe internet. Aveau 6-8 pistonase si opreau mai prost ca 2 de la Brembo sau producatorii japonezi de fabrica.

nush ce sa zic de franele de wrx pe xt - daca sunt solutia completa, chiar m-am dat cu 2 XTuri in toamna (2006,2007) - aderenta ok, ambele cu frane de wrx, verificate/aerisite/bla bla dar masinile alea parca nu se opreaua ....

Pai depinde si ce placute aveau, ce anvelope etc.

Dau exemplu fostul meu wrx care este la Dragos acum: Frane STi brembo cu discuri DBA si placute ATE, anvelope potenza RE070 (a fost schimbare dramatica fata de all season)  vs. Hawk al lui Dan acelasi sistem de franare, cauciucuri Maystorm (aici 2xGhe e vinovatul), aceleasi discuri DBA dar placute PMU nu stiu de care cele mai scumpe sa mearga si pe strada si track day all day si masina aia ingheta pe frana fata de break-ul meu care avea anvelope mult mai bune.

De asta zic, mai bine sistem de franare OEM, fie ca e de WRX sau de STI, dar placute si discuri si anvelope de top si esti mult mai ok decat cu un BBK. Sa nu mai spun ca la BBK esti limitat dpdv al jantelor.

evident conteaza combinatia discuri/placute/anvelope ... una din masini avea ds2500 dar in rest nu retin ... ce am tinut minte in schimb e ca imi era pur si simplu frica in trafic sa franez un pic mai tarziu .... adica se pot testa multe pana la frane de wrx si chiar si alea nu sunt solutie combinate cu cine stie ce placute & stuff

Vali, daca compari cu ce ai tu pe masina si cum opreste a ta, e diferenta mare. Dar daca compari cu un XT cu frane stoc si unul cu frane de WRX e diferenta

nu comparam asa ca stiu ca nu are rost, comparam cu un alt xt 2007 cu franele lui si eu unul nu am simtit diferenta -> nu stiu exact pompa de frana daca este aceeasi sau nu intre XT / wrx si daca nu vine de aici lipsa de diferente ... anyway eu asta am simtit ...

oricum tu nu prea pui frana

https://www.subaruforesterparts.co.uk/product-page/wrx-pro-4-pot-upgrade-calipers
daca folosesc acesti etrieri banuiesc ca imi trebuie si discurile de wrx + placute sau merg cele stock

trebuie sa fac ceva m am saturat de franele stock si sa am grija mereu sa pastreze distanta destul de mare  fata de cei din fata

"These 4 pot calipers are an exact reproduction..."

Ai grija! Mai bine cauti din dezmembrari sau reconditionati, ebay uk, chiar nou original etc.
Vezi si pe forum la sectiunea de piese auto ce se mai dezmembreaza.

Daca folosesti acele etriere faci rau.
Ia nene etriere de WRX. Sehaj ca noi, nu copii turnate de lingurari.

https://www.olx.ro/oferta/frane-subaru-impreza-IDbOtuV.html#4b075f4295


adica asa ceva